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TurnigyナノテクノロジーA-SPEC G2 3200mah 4S 65〜130℃リポパック

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TurnigyナノテクノロジーA-SPEC G2 3200mah 4S 65〜130℃リポパック

 
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9472000008-0
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TurnigyナノテクノロジーA-SPEC G2のリチウムポリマー電池は、競技レベルのパフォーマンスを提供するために、標準の絶対的な最高に構築されています。

A-SPECのG2パックはまだ信頼性を犠牲にすることなく、あなたに最高のパフォーマンスを与えて、最も安定した一貫性のある式を有します。フィーチャリング金残高がリードメッキ、銀は放電ワイヤと電極に混入CNT(カーボンナノチューブ)添加剤をめっきし、これらの電池の性能は、他のことで、単純に比類のないですし、品質を構築!新しいCNT /電極混合物が少ない熱を発生し、放電負荷の下でより高い電圧を維持し、インピーダンスを低減します。基本的にこれが意味することは、これらの電池は、高電流ドロー操縦中、特にあなたのマシンでより多くの電力を提供し、彼らはパックの低い動作温度に起因する長いサイクル寿命を提供することです。

一流の性能と品質を構築するには、高需要がこのような3Dヘリコプター、EDFを、F3A及び任意の他の高電流ドローアプリケーションとして飛行のためにこれらのパックが理想的です。

ただ空想名以上。 TURNIGYナノテクノロジーA-SPECリチウムポリマー電池はのLiCoナノテクノロジー・基質複合体、すべての新しいCNT(カーボンナノチューブ)添加剤が大幅に酸化/還元反応をより効率的に電力伝達を向上させることで構築され、これは電子がより自由に通過するのに役立ちます陽極からの少ない内部インピーダンスを有するカソードへ。要するに;低い電圧サグと同様の密度のリチウムポリマー(非ナノテクノロジー)電池よりも高い放電率。

グラフを愛するもののために、それはまっすぐ、長い曲線を意味します。パイロットのためには、より強力なスロットルパンチと非現実的なストレートアップ性能を綴ります。残念ながら、他の大手ブランドと。番号、評価およびグラフはfudgedすることができます。安心、TURNIGYナノ最寄は、比類のないパフォーマンスを実現し、本物です!

仕様:
容量:3200mAh
電圧:4S1P / 4セル/ 14.8V
放電:65C定数/ 130Cバースト
重量:(ワイヤー、プラグ&ケースを含む)364グラム
外形寸法:138x43x28mm
バランスプラグ:JST-XH
放電プラグ:5.5ミリメートルブレットコネクタ

伝統的なリポ電池に比べて利点。
•パワー密度は7.5キロワット/キロに達します。
•高率放電時の低い電圧降下、負荷の下でより多くの電力を与えます。
•内部インピーダンスは標準Lipolyの3mOに比べ1.2mO限り低く到達することができます。
•グレーター熱制御は、パックは、通常、60degCを超えません
•重い放電時の高容量化。 100%のC率で90%以上。
•いくつかの電池で15Cまで可能な高速充電、。
•長いサイクル寿命、ほぼ倍、標準lipoly技術の。

リチウムイオン電池のナノコア技術は、ナノメートル、導電性添加物の適用です。ナノ導電性添加剤は、電子伝導性を向上させることができ、電極内の超強力な電子伝導性ネットワークを形成します。

これらの添加剤は、より多くのイオンチャネルを供給するキャリア液中に吸収能力を作成します。これは、イオン透過及びイオン拡散能を向上させます。電子伝導性及びイオン透過率を向上させることを介して、インピーダンスが減少し、高率放電の分極が大きく低下します。

  • 容量(mAh ) 3200.00
  • 放電( C ) 65.00
  • 最大充電レート( C ) 8.00
  • 長さ- A (ミリメートル) 138.00
  • 身長- B (ミリメートル) 43.00
  • Width-C(mm) 28.00
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Dimension Diagram Guide

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  • Turnigy Nano Tech G-2 ASPEC Batteries
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Taylor | 確認済みの購入者

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Customer Rated

Aug 28, 2015

So far this battery out performs all of the regular NT's and has yet to show any signs of puffing after 30 very high amp(100A )flights in a 70mm edf. It is unbelievably solid(think of Pulse or Thunder Power if you have ever held one in your hand)in it's shrink wrap casing almost making it feel like a hardpack compared to how regular NT's feel. The IR is extremely low for the abuse I have put this pack through and it is roughly now around 50c. It started out fresh as a 55c so either way you look at it for the price this is a great pack and I will definitely be only purchasing A-spec Nanos from now on.
-tayze

Shadow 426 | 確認済みの購入者

  • Overall
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Certified Buyer Rated

Aug 04, 2015

Received the batterys in good time and at a great price , balance is spot on but have not tried as yet as it is too cold , will get back later !!!!

george | 確認済みの購入者

  • Overall
  • Quality
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Customer Rated

May 23, 2015

Good lipo pack ,good balance,cool at 60A normal at 90A,
light hot at 120A , hot at 150A god for pylon,hotliner,and jets
Very much beter from 2600 A-spec G2

dbs911 | 確認済みの購入者

  • Overall
  • Quality
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Certified Buyer Rated

Oct 16, 2014

c'est le meilleur produit en matiere de lipo chez hk ? en tout cas le plus cher et le plus mauvais rapport qualit prix. si on choisit cette reference c'est pour des applications extremes type f5b f5f etc . premier pb a la reception un element est en dessous de 0,20v des autres..., je charge 1c et mesure les resistances internes (9,4/9,7/11,1/7,9 mohm) j'ai procede au rodage de cet accu c'est a dire , decharge 5c sans descendre en dessous de 3,5v par element, surprise , un element s'effondre 3,1v et les autres sont 3,55/3,60v, j'arrete la decharge, j'atend 12 h avant de recharger 1c. 2eme decharge 5c soit 15A , j'arrette 3,6v et j'ai deja un differentiiel de 0,27v max entre elements !

je charge 1c apres 10h de repos, les resistances internes augmentent ! (11,5/10,9/12,7/8,7mohm).

je decharge maintenat 10c (32A) delta de 0,18v en fin de decharge (3,5v/elt)

cet gamme d'accu est le fleuron de hk, ?

fuyez, ils sont inadapts aux fortes decharges, trop cher pour la qualit fournie. J'avais des doutes sur 2 accus 3s spec a 2200ma qui sans avoir ete decharg plus de 25c sur un motoplaneur gem ont tres fortement faibli 15 cycles . Maintenant j'ai des chiffres sur ces Spec A... ras le bol des annonces marketing de hk, ces accus sont mauvais, mal tris, ne respectent pas les spec (130c je vous rapelle!), 10c ils chauffent (42c avec T ambiant de 16..) et augmentent leur resistance interne a chaque cycle meme 5 ou 10 c ?

nul

smooth flow | 確認済みの購入者

  • Overall
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Customer Rated

Jul 05, 2014

forgot to rate previous review, definitely 5 for all plus models flew at least 20pcnt faster. Will be getting more.

smooth flow | 確認済みの購入者

  • Overall
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Customer Rated

Jul 05, 2014

Superb battery, you could not buy better at any price. Have used this and 2.2 in two different ducted fan models and they transformed them. Was previously using Tunigy and nano-tech but these come down cool with no puffing after flying at full throttle for much of the flight.

colin | 確認済みの購入者

  • Overall
  • Quality
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Certified Buyer Rated

Jun 01, 2014

Well this one kind of suprised me, it really deleivers alot of power.



I use it in a rc lander f-16 on 4s. Using a 60A Turnigy controller and the lightweight 4000kv 70mm alloy fan. This is a great combo and pulls 64A@WOT.



Usual discharge is around 70pcnt. With 30pcnt left it still delivers full power so I guess 100C is easily reached.



Seems like a winner!

Jonas | 確認済みの購入者

  • Overall
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Customer Rated

Apr 19, 2014

wow really nice lipos! i mean better then the nano tech...not so high voltage drop and you can discharge them well...i got my 3200 mah and the cells was at 3,50 v..thats really nice...i think if you go under 3,50 v you can destroy this lipo, but until 3,50 v all is fine and i used it over 10 times now.

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