サプライヤーになる ブログ 新しいアイテム
新規登録

合計金額

¥0.00

ショッピングカート 0 ショッピングカート 0 Loading...

Turnigy™TGY-825BLウルトラハイトルクカーHV / DS / MGサーボ30キロ/ 0.13sec / 70グラム

Generating Links

Turnigy™TGY-825BLウルトラハイトルクカーHV / DS / MGサーボ30キロ/ 0.13sec / 70グラム

価格:

Now save 節約 ¥0.00 ¥0.00

¥10,461.22
購入済み Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
SKU:
9355000065-0
送料無料したい? クリックする こちらへ 詳細情報を参照する

これらTurnigy高電圧ブラシレスデジタルサーボは、精度と保持力の究極です。 Turnigyは、優れた信頼性の高い堅牢なサーボの重要性を知っており、これらは最高の間で、最大があります。 TGY-825BLは、完全な合金の場合、ブラシレスモータ、デュアルボールベアリング出力軸と金属の歯車列を備えています。

最高の、最も効率的な性能を提供するために、これらのサーボは7.4Vまでの6Vから様々な電圧で動作するように設計されています。テストでは、彼らは虐待の多くを耐えることができたとTGY-825BL超高トルクサーボは、RCカーや大型3D航空機とヘリパイロットの極端な要求での操縦に最適です。

TGY-825BLは、出力アームと完全な取り付け金具パックの様々な供給されています。

特徴:
•フルメタルケース
•優れたトルク(30kg@7.4V)
•ブラシレスモーター
•メタルギア
•ツインボールベアリング
•RCカーやその他の高需要用途のためのパーフェクト
•堅牢な構造
•完全な実装ハードウェアパック

仕様:
モデル:TGY-825BL
動作電圧:6〜7.4V
トルク:25キロ@ 6V〜30キロ@ 7.4V
スピード:0.15sec @ 6V〜0.13sec @ 7.4V
外形寸法:40.5x20x37mm
重量:70グラム
動作周波数:1520 / 333Hzの900us-2100us
モーター: ブラシレス
ボールベアリング:2BB
歯車: メタル
サーボプラグ:JRタイプ
Sevoリード長さ:330ミリメートル

  • Servo トルク(キログラム) (分0.01キロ) 30.00
  • Servo スピード(秒/ 60deg ) 0.13
  • Servo A( MM ) 43.00
  • Servo B ( mm)と 40.00
  • Servo C ( mm)と 38.00
  • Servo D ( mm)と 20.00
  • Servo E ( mm)と 55.00
  • Servo F ( mm)と 27.00
attributeset-11
Close

Dimension Diagram Guide

  • attributeset-11

Close

動画をアップロードする

動画をアップロードするには登録してください サインイン または 新規登録

トピック
並び替え
最新のトピック
* ニックネーム:

* あなたの返信:


下のフィールドに画像に表示されているテキストを入力してください
*検証コード:
キャンセル
提出する
新しいトピックを投稿する
* ニックネーム:

* あなたのトピック:



下のフィールドに画像に表示されているテキストを入力してください
*検証コード:
投稿トピック

レビューを書くために登録してください サインイン または 新規登録

Darryll | 確認済みの購入者

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Dec 23, 2015

I gave it a try after buying the 40kg servo which was fantastic. Sadly this is nothing like the 40. It feels quit tight but does run smooth. It centers well and holds well.
The reason for the low score is soon after I started using it (5 min), it failed. I had to pull it apart and found the pinion on the motor was fitted too low on the shaft and had disengaged from the gears. To remedy it I cut a 10mm piece of fuel tube between the bottom of the housing and the bottom of the motor. This forced the motor up a little. I can see that the pinion is now 3/4 engaging the gear set. It is working and pretty good but I dont think I will buy another.

ファイルをアップロードする

ファイルをアップロードするには登録してください.
お願いします サインイン または 新規登録 今すぐ愛好家を助け始めましょう!