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X-UAVタロンFPV VテールドローンEPO 1718ミリメートル(キット)V2

X-UAVタロンFPV VテールドローンEPO 1718ミリメートル(キット)V2

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OUT OF STOCK
重量:
4050 g
SKU:
239000005-0

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servo
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商品概要

タロンFPV Vテールドローンは、すべてのEPO成形機体です。キットには、EPOおよびレーザーカット合板部と未組み立てられています。タロンのこのバージョン2は、より簡単にFPV機器実装用合板ウィングサドル/カーボン支持部、および追加の合板片を強化しています。あなたの部分の少ない当て推量。また、前輪合板マウントより良い完璧到着未満を生き残るために強化されています。

4S 14.8V 10,000mAh LiPoly電池と、飛行時間はまだタロンの寛大な翼面積に低いおかげ長であり、そして翼面荷重。大トップハッチと取り外し可能なノーズバブルと寛大な胴体コンパートメントは、あなたが選択した任意の設定であなたのFPV機器や飛行バッテリーにアクセスすることができます。それはあなたのFPVのニーズのためのオープンキャンバスです。

特徴:
•キット - 必要なすべてのアセンブリおよび機器設置
•鋳造さEPOの機体
•レーザーカット合板モーターマウントと翼のサドルフレーム
•バージョン2タロンが強化プライ部分と改善された機器の取り付けオプションを提供しています
•カメラequipementにすばやくアクセスするための取り外し可能な鼻バブル。
•大規模な機体コンパートメントは、多くのバッテリーとFPV equipement構成をaccomodates。
•カーボンウイング管を有するツーピースプラグインの翼
•取り外し可能なアウトリガーホイール

仕様:
翼幅:1718ミリメートル
長さ:1100ミリメートル
フライング重量:2500〜3000グラム
翼面積:60平方DM。

必要なもの:
/ Vテールミキシングワット4+チャンネルトランスミッタおよびレシーバ
4S 14.8V 5000-10000mAh LiPolyバッテリー
2×9グラムサーボ
2×17グラムのサーボ
3648 1100KVブラシレスモーター
12インチ以下の直径のプロペラ
70Aブラシレススピードコントロール

Product
Specifications

追加情報

  • 単位:
    239000005-0
  • Brand:
    いいえ
  • 容量(mAh )
    いいえ
  • 重量(g )
    4050.00
  • 長さ:
    1030.00
  • Width:
    230.00
  • 高さ
    400.00
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Excellent!
Smooth glides through the air, little friction, allows low consumption in flight, very tough.
I could fly 25km with 10A in 4S and land with battery 15,2v. Total weight 2.9 kg. Used engine 1000kV 3608 KD with Helix 10x7.
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Very... Very.. Good for Fpv.
My TALON flies 10A 4S Lipo Batery
His final weight is 2,95kg
Can fly more than 25km full and consume only 5A.
His average speed and 60 km / h.
Stol is 35km / h
Already surpassed the 164 km / h without problems.
Use Esc 60-80A YEP, 3608 Motor KD 1000kV, Propeller 10x7, OSD Arkbird, Servants Metal MX 17g, TX-RX 1.2, tracker antenna, UHF Immerssion 200-600mw. I never needed to use 600mw. I walked over 11km to 700 meters high with clean signal and 200mw UHF smoothly.
Consumes in straight flight level stabilized around the 14th or 244mah per minute.
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This plane flyies fantastic.
Is fast, agile (neutral stability) and very difficult to tip-stall. If it does, it is easy to recover.
Very easy to hand launch, very hard for rolling take-off.
Tips:
Correct CG position is 100mm from leading edge (110mm is the aft limit as it becomes pitch neutral stable).
Control throws work well at 22mm for Vtail and 18mm for AIL, as measured at their inner edges
Plenty of room to have all equipment inside, including 5.8ghz antennas, for clean and efficient airflow.
Important TIPS:
V-TAIL (X-UAVs idea to break your b*lls)
If your plan to connect Vtail servos with a Y-Cable or your autopilot/stabilizer (FEIYU eg) are not V-tail compatible, or your Vtail mixer pulses are not for the task, you have to REVERSE the position of one of the V-tail servos. So you need to check proper control movements before gluing the second V-tail servo.
If you insist on using your unnecessarily expensive autopilot/stabilizer (FEIYU eg) you can create a rudder control on the vertical lower fin and use V-tail as elevator only (still you will have to flip one of the servos)
AILERONS
Set servo control horn for a lot of mechanical (if Y-Cable connected) differential throws to counter act the impressive adverse yaw that this plane has. (google it if you don't know how)
EQUIPMENT
Put as much equipment weight (batteries, rx, autopilots etc) on the righ
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FPV . . ...
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Good X-UAV Talon FPV V-tail Drone EPO
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