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ヤク55MスケールエアロバティックバルサGP / EPの1520ミリメートル(ARF)

ヤク55MスケールエアロバティックバルサGP / EPの1520ミリメートル(ARF)

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OUT OF STOCK
重量:
5050 g
SKU:
349000005-0

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battery
servo
motor
acc
商品概要

ヤク55デザインが根本的に1976年の世界エアロバティック選手権の間に見られるようにそれは、欧米の航空機のタイトな、低速のスタイルにマッチするように設計されたその前身、ヤク50から設計に逸脱し、完全に粉砕デザインでした。

その結果、設計、ヤコブレフヤク-55は、単発全金属カンチレバー単葉機でした。パイロットは航空機の厚い、完全に対称的ミッドマウント型翼の間囲まれたコックピットに座っています。ヤク-50で使用されるパワープラントは、同じ360馬力Vedeneyev M14Pエンジンです。簡単にするために、ヤク55は、チタンとの固定された下部構造は、メインギアとtailwheelを打ち出されています。

ヤク-55が最初に1981年5月に飛んだプロトタイプは1982年の世界エアロバティック選手権で表示されていた(ただし競合しませんでした)。この時点で、曲技飛行中のファッションは、ソ連のチームによって拒否されたヤク-55につながる、ファッションにおけるヤク-50バックによって実証高エネルギー曲芸飛行で、変わっていました。ヤク-55は、したがって、ロールと速度の増加率を与え、新たな短いスパン、小面積の翼と薄いが、それでも対称翼断面で再設計されました。ソ連のアクロバットチームはまず、彼らが世界エアロバティックチャンピオンシップを獲得した1984年に航空機を使用していました。

1980年代後半では、作業ロールの更なる増加率を有する航空機用DOSAAFからの要求を満たすために、そしてスホーイ設計局から新しいデザインと競争するために、ヤク-55、ヤク-55Mの改訂版に始まりました。ヤク-55Mは、ロールレートで必要な改善をもたらしたまだ小さい翼を持っていました。これは、最初の1990年に生産に入る、1989年5月に飛びました。

私たちのヤク55Mは必要なだけで、最終的な組み立てや機器のインストールを飛ぶことはほとんど準備ができて到着しました。すべてのバルサ機体はニトロエンジンを取るのに十分に強い、まだ電気変換のための十分な光です。本当にこのモデルをオフに設定すると、塗装済みグラスファイバーカウル、ホイールパンツとオフトッピングされたマルチカラーカバーする方式です。

曲芸飛行では、精度がカウントされます。我々は舵のためにプルケーブルを引っ張って、すべての表面のためのボールリンク、ヘビーデューティ制御ホーン、サーボアームの拡張機能を備え、完全なハードウェアパッケージが含まれている理由です。胴体に大きなアクセスハッチは、あなたが、電子機器にアクセスするあなたの燃料タンクを確認し、または電気に変換する場合は、電池を交換することができます。

ヤク55Mフライング夢です。軽量構造は、低翼面荷重が得られます。大airfoiledテール面は精度の空は約ヤク55Mダンスを作ります。頑丈なアルミテールドラッガーの着陸装置を使用すると、問題なく粗く滑走路のオフ動作させることができます。我々はこのモデルに詰めてきた偉大な機能のすべてに、ヤク55Mはすぐにあなたのお気に入りの一つになります!

特徴:
•フライとほぼ準備ができて - 完全な最終組立を、あなたの電子機器の選択と電源システムをインストールします
•優れた品質のマルチカラーカバー
•2つのピースプラグインの翼
•最高品質のハードウェアは、ターンバックル/ボールリンク制御棒を含み、
•大規模なエレクトロニクスをチェックするための胴体のアクセスハッチ、燃料タンク、または電池交換
•Airfoiledコントロールサーフェス
•頑丈なアルミランディングギア

仕様:
翼幅:1520ミリメートル
長さ:1490ミリメートル
ウィングエリア:47.6dm2
フライング重量:2300〜2500グラム

必要なもの:
4+チャンネルトランスミッタおよびレシーバ
5〜6標準サイズ高トルクサーボ
0.46から52 2ストローク/ 0.70から80 4ストローク
受信機バッテリー

Product
Specifications

追加情報

  • 単位:
    349000005-0
  • Brand:
    N/A
  • 容量(mAh )
    いいえ
  • 重量(g )
    5050.00
  • 長さ:
    1150.00
  • Width:
    250.00
  • 高さ
    450.00
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I am impressed by the quality,
I'm starting to assemble later this week.
engine becomes the ASP 61 should be enough power
I will return when I have started the installation.
the only thing I saw now was that the cover did not fit in with the color of the upholstery
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Got mine about a a week ago, finished building it now. Unlike Sid232, I opted to run only one elevator servo and had to use the optional elevator joiner. A little bit fiddely to get done right, but not very hard if you got some builders experience.

The rest of the airframe went together reasonable well and as far as I could see, there's really no need to go over all the glue joints as they seem reasonable glued. The wing bots might become an issue though, and just like Sid232 I plan on changing them for a tad more beefy ones.

I opted for the G60 with Yep 80A esc running 6s3300 JackPower lipo's to be on the light side, but it looks like I might be a bit tail heavy without extra weight in the front. Possible I'll use a 2sLiFE to power radio gear (Spektrum 7100 receiver, 4 x PowerHD 1201MG servos) strapped to the motor box to balance it out.

The colors are a bit off compared to the picture and the cowling and canopy doesn't match the pink 100pcnt but I'll live with that. I'll do an update when I've flown it, probable this weekend :)
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Well received it today and glad to be the first one to write a review. This will be a review about what is in box and a second review after test flight will be posted.

First color differs as in pics, i was expecting a funky hot pink but is actually more a candy purple which is ok tho, overall quality is fairly good, covering is great and paint job is acceptable. Comes with a CD manual, all hardware, servo clips and electric motor adapter, wheels look small for grass (2 inch) so will replace for 3 inch ones. To keep the plane within budget my set up will be as follows.

-TURNIGY propdrive 50-50 580kv 2000watts motor
-hobbyking 100 amps esc
-5v BEC
-5 x corona DS339HV servos (you will need 2 for elevator)
-60cm servo extensions
-probably a servo reverser for second servo in elevator (unless i use mix in my radio)
-2x y harness
-either 15x8 or 14x7x3 propellers
-64mm spinner.
-pilot figure with a max height of 90mm
-powered by 6s 5000mah lipo.

Overall so far happy with product, is a different plane compared to the usual ones around, size id good and looks amazing, i hope i can find some nice decals for it since the included ones are a joke, the only weak point so far for me are the thumb screws for the wings, they are very small in diameter and weak plastic, i will replace for hex metal ones as for 3d wings will be stressed hard.

will start assembling and a flight review will b
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