Leverancier worden Blog Nieuwe items
Registreren

Totale prijs

€ 0,00

Winkelmand 0 Winkelmand 0 Loading...

BZ-222 Pro 1 / 10de 2WD Racing Buggy (Un-assembled Kit Version)

Generating Links

BZ-222 Pro 1 / 10de 2WD Racing Buggy (Un-assembled Kit Version)

Prijs:

Now save bespaar € 0,00 € 0,00

€ 137,50
Al gekocht Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
SKU:
9249001249-0
Geen verzendkosten? Klik hier meer leren!

De BZ-222 Pro is het resultaat van honderden klanten die dit kochten de originele BZ-222 vragen om een ​​versie met de optie delen inbegrepen, maar we dachten dat we beter dan dat zou kunnen doen, dus namen we het op een inkeping en draaide wat was al een grote waarde instap ras buggy en getweaked met nieuwe stijver armen, aluminium schotten voor en achter en vaste het bindend probleem met de achterste overbrenging dat sommige chauffeurs ervaren. Nu, niet alleen de BZ-222 te behandelen als een pro-buggy, zal het de sprongen en hobbels en sensatie van off-road racen als een pro-buggy te nemen, maar voor een heel stuk minder geld.

Verkrijgbaar in 2 verschillende uitvoeringen: Almost Ready to Run (ARR), en een build-het-zelf kit met een heel mooi en makkelijk te volgen handleiding, dit is een geweldige buggy voor iemand die wil beginnen met racen in de immer populaire 2WD klasse .

Deze kit bevat alle upgrade onderdelen voor de BZ-222 inclusief alle aluminiumnaven, stuurinrichting en demperbrug mounts, evenals de koolstofvezel schoktorens en batterijhouder beschikbaar zijn.

Net als het origineel, kan de BZ-222 Pro chassis worden geconfigureerd voor midden, of achter de motor lay-outs, afhankelijk van uw voorkeur of track omstandigheden. Een verstelbare slipper clutch betekent dat u kunt efficiënt bellen in de kracht voor een optimale tractie. Een stijf 3mm aluminium chassis kan tegen een stootje en kom terug voor seconden. Net als alle racen buggy's, de BZ-222's vering is volledig instelbaar voor de toe-in, camber en shock positie. Spreken van schokken, de BZ-222 wordt geleverd met volledige aluminium schokken als standaard uitrusting, die nu ook blazen en een bloeding gat. De schroefdraad legering lichaam heeft een verstelbare kraag, zodat u kunt afstemmen van uw veervoorspanning tot in de perfectie.

Het centrum-lijn accubak zullen de meeste standaard harde geval LiPoly batterijen passen en nog steeds laat veel ruimte voor al uw andere elektronica, is er nog genoeg ruimte om het ESC te monteren op de batterij houder plaat om al uw gewicht in het midden te houden. Met de juiste afstandhouders, zal het chassis zelfs accepteren 'shorty' ras packs. Er is een stuurgroep servosaver opgenomen als onderdeel van de standaard kit en toe te voegen aan de duurzaamheid is het unieke riemaandrijving systeem dat is aangepast aan de publicatie van bindende sommige racers ervaren met het origineel te verwijderen. De band voegt een kleine hoeveelheid geven aan het systeem, waardoor tegen schokken tandwielen en de motor.

Een van de grote vragen die we kregen met het origineel was om de kit te voorzien van een ongeverfd behuizing van polycarbonaat en velgen zonder banden, zodat racers hun eigen paint job en banden kunnen ervoor kiezen om hun favoriete track aan te passen. We hebben ook veranderd in een 48P tandwiel dus het is veel makkelijker om gearing opties te wijzigen, zal het ook de meest populaire hex slipper stijl tandwielen duren als u de juiste slipper pads gebruiken.

We dachten dat de BZ-222 was vrij goed om mee te beginnen, maar de BZ-222 Pro is nog beter, misschien zelfs de beste waarde 2WD raceauto op de markt!

Kenmerken:
• Verbeterde riemaandrijving versnellingsbak
• Kan worden omgezet naar een mid-motor chassis lay-out
• Aluminium verstelbare verrassingen
• Volledig verstelbare onderstel voor precisie-set-up
• Full kogellager ondersteund aandrijflijn
• 3.5mm koolstofvezel shock towers
• Verstelbare tweezijdige slipper clutch
• Aluminium hubs, stuurinrichting en schotten
• CVD aandrijfassen
• Clear polycarbonaat body
• 97T 48P tandwiel

specs:
Lengte: 395mm
Breedte: 251mm
Hoogte (met achtervleugel): 128mm
Wielbasis: 289mm
Bodemvrijheid: 28.3mm
Batterijvak: 138mm x 49mm x 25mm maximum grootte

Vereiste:
2ch autoradio set
Lader voor LiPoly accu
2S 7.4V LiPoly standaard / shorty pak
540/3650 en kleinbedrijf motor
1 / 10de schaal esc
standaard servo
Off road 2.2 "banden
Spray verf geschikt voor polycarbonaat carrosserie

  • BZ-222 Pro 1/10th 2wd Racing Buggy
Upload video

Registreer u om video's te uploaden aanmelden of registreren

Onderwerpen
Sorteer op
Meest recente onderwerpen
* Bijnaam:

* Uw antwoord:


Voer de tekst in de afbeelding in het onderstaande veld in
*Verificatie code:
annuleer
Bevestig
Plaats een nieuw onderwerp
* Bijnaam:

* Uw onderwerp:



Voer de tekst in de afbeelding in het onderstaande veld in
*Verificatie code:
Onderwerp plaatsen

Registreer u om beoordelingen te schrijven aanmelden of registreren

Barry | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Good buggy for its price, but have some issues.

Sep 28, 2017

I own this buggy for half an year now, and wanted to share some thoughts with it.
The build: For an experienced builder, it will take aprox 2 evenings to build it. 1 For the chassis, and 1 for the electronics and setup. The manual is very clear, even for beginners. Just follow the steps carefully. However, for mid motor setup the manual is useless.
There are a few things however i got problems with.
- The pin inside the swing shafts will push itself out. This is due the rotating gforces.
- The manual doesnt say how to properly break in the ball diff. This is important, because without a proper break in, the diff will slip in combination with high power motors.
- The transmission is eating belts fast with high power motors. This is meanly due the belt tension bearing. Wich is technically on the wrong side. Its on the side of the belt where the tension is, resulting in snapping belts. Running the buggy mid motor, reverses the transmission and thus the tension side.
- The servo saver gives a lot of slop..
- Shocks are on the soft side
Apart from above, a awesome buggy! Perfect for a beginner with a certain patience.. It drives butter smooth.
Pretty much the only upgrades i recommend: Titanium shock towers for bashing. A better servo saver. And mid motor setup for high power brushless systems.

Klantbestanden
BZ-222pro manual Download [23009]
image.jpeg Download [1]
IMG_20171102_150733.jpg Download [3]
Photo Download [3]
Upload bestand

Registreer om bestanden te uploaden.
Alstublieft aanmelden of registreren om nu hobbyisten te helpen!