Registreren

Product Finder

Instellingen

Useful links

Live Chat
 
[["US","AU","GB","DE"]]
Registreren

DG808 Schaal Glider Composite 3000mm (ARF)

DG808 Schaal Glider Composite 3000mm (ARF)

Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
Stock:
OUT OF STOCK
Gewicht:
4120 g
SKU:
224000005
Product
Omschrijving
De volledige grootte DG-808 is een volledig gegoten zweefvliegtuig door de DG Flugzeugbau GmbH in Bruchsal, Duitsland. Het ontwerp is afkomstig van de DG 400, 600, en 800 varianten. Hadden allemaal verschillende vleugel of romp-opties, waarvan sommige, met inbegrip van de DG 808C waren zelf lanceren. Deze varianten hebben Rotax of Solo motoren en een opvouwbare propeller pyloon net boven de hoofdvleugel spar. DG serie behoren tot de hoogste prestaties zweefvliegtuigen ter wereld.

Onze DG808 glider is gebouwd net als zijn volle omvang tegenhanger. Het beschikt over een volledig gegoten casco van glasvezel en koolstofvezel. De vleugels zijn hol gegoten, niet alleen glasvezel meer dan schuim. Ze zijn ontworpen om te buigen net als de volledige grootte DG. Vooraf geïnstalleerde servoless spoilers helpen om lift te verminderen waardoor een betere controle op de aanvoer of breken uit zware thermische omstandigheden. Om de tweedelige hechten plug-in vleugels, een heavy duty carbon spar inserts in de romp en is beveiligd met een bewerkte aluminium spar schrijnwerker die klemt de twee vleugel helften elkaar zeer stevig. Rolroeren voorzien van live huid scharniert met bodem ruitenwissers die helpen bij het minimaliseren slepen. Verwijderbare winglets ronden de modellen ziet er goed uit en ook helpen bij het verminderen van de weerstand.

De grote afneembare kap sectie krijgt u toegang tot het roer servo, accu en ontvanger. Als u van plan bent om te vliegen uit de helling, is er voldoende ruimte in de romp moet u beslissen om additionele ballast toe te voegen. Een vooraf geïnstalleerde aluminium naaf wiel met rubber band beschermt de onderkant van de romp van de run weg huiduitslag en betere aero sleeptouw starts. Omdat het model volledig is gegoten, het gaat bijna klaar om te vliegen. Installeer gewoon uw vier servo's, hechten regelstaven, en vliegen.

Het vliegen van de DG is ook een uitstekende traktatie. De smalle akkoord, zijn lange overspanning vleugels geoptimaliseerd om ruiken zelfs de lichtste lift. De super schoon ontwerp van de DG betekent dat ze voert ook zeer goed uit de helling, doordringende zelfs de sterkste van de wind. De DG is volledig acrobatische en gebouwd genoeg sterk om alles wat je kunt gooien op haar te behandelen. Net als alle andere schaal zweefvliegtuigen vraagt ​​ze wat roer input voor snel rollen te voltooien. Als je de DG808 brengen voor de landing, implementeren van de spoilers om te voorkomen dat eenmaal elke keer ballonvaren in grondeffect precisie spot landingen.
Als je houdt van zweefvliegtuigen, glasvezel en maquettes, moet u kijken op de DG808.

Kenmerken:
• Almost Ready to Fly - Compleet eindassemblage, elektronica installeren en vliegen
• Gegoten composiet romp
• Holle gegoten composit 2-delige vleugel
• Live-scharnier ailerons
• Grote afneembare kap luik voor toegang tot de ontvanger, batterij en roer servo
• Vooraf geïnstalleerde servoless spoilers
• Heavy duty carbon spar met gefreesd aluminium schrijnwerker
• Volledig hardware pakket bevat spinner

specs:
Spanwijdte: 3000mm
Lengte: 1170mm
Wing Area:. 41,8 vierkante dm.
Flying Gewicht: 1700g
Airfoil: HQ2512

vereist:
4+ kanaals zender en ontvanger
3 x 9gram metal gear servo
1 standaardservo
ontvanger batterij
Product
Specifications

Aanvullende Informatie

  • Sku:
    224000005
  • Brand:
    Nvt
  • Capaciteit ( mAh )
    Nee
  • Gewicht ( g)
    4120.00
  • Lengte:
    1500.00
  • Breedte:
    190.00
  • Hoogte
    340.00
Community
Discussions
Rate&
Review

Schrijf je eigen recensie

Only registered users can write reviews. Please, sign in or sign up

verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
334usd for a GFK glider is a really god price and when i got it deliverd I quickly understod why, It is not a quality built glider and among several things I did need to do lots of sanding just to get the some throw on all the rudders and specially on the side rudder that only could move a couple of mm and as it was already glued in place it took some extra time to fix it. The surface finish is painted and not gelocote which not automaticly mean it is bad but in this case it does. The wing joiner system is just a bad construction that causes frustation. It states the wings are Hollow mould but it is way to much wood in the wings to call them that and as they had mounted the aileron cables wrong I needed to fix that but due to all wood in the wing it was almost impossible to get the cables out and even worse to put them in again. In my case I will convert it to a electric glider and just have it as easy to bring along glider and hopefully it will fly ok but if you have high expectations and are looking for a quality scale glider to be proud of this is not the one.
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Cannot be bothered to continue and its going into the loft for hibernation.
I suppose in about ten years it will be taken very quietly one night to the local tip.
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Such a strange offering and although very good value the quality is very poor and of no comparison to European offering.
The wing joiner mechanism is the most ridiculous piece of kit i have seen in over 58 years of model aircraft building and flying.
The tail plane assembly is awful as is the method of fitting the servo and unbelievably heavy to boot with ultra thick glass fiber and I have made a new tail assembly from balsa sheet covered with Oracover and the servo mounted in the rudder area as usual rather than in the tailplane itself.
I also seem to have two separate wings which are not a pair, one has good hinging and the other awful.

I never give up but this was nearly a bin item on a couple of occasions.

Its a very pretty airframe and I think it will fly quite nicely in the very near future but be warned if you expect decent quality.
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Upload
Videos
  • DG 808

Upload video
Upload
Files

Only registered users can upload files. Please log in or register to start helping your fellow hobbyists today!

Productlabels

Gebruik spaties om verschillende labels te scheiden. Gebruik enkele aanhalingstekens (') voor zinnen.