Become a Dealer Blog
Registreren

Totale prijs

US$ 0,00

Winkelmand 0 Winkelmand 0 Loading...

Durafly ™ Messerschmitt Bf.110 - 1200mm (PNF)

Generating Links

Durafly ™ Messerschmitt Bf.110 - 1200mm (PNF)

 
Prijs:

Now save bespaar US$ 0,00 US$ 0,00

US$ 199,11
Al gekocht Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
1 year warranty
SKU:
9306000039-0
Geen verzendkosten? Klik hier meer leren!

De Messerschmitt Bf.110 was een van de meest duurzame tweemotorige vliegtuigen van WW2. In eerste instantie zeer succesvol als een dag zware vechter ter ondersteuning van de Duitse 'Blitzkrieg' de overkant van de lage landen in 1939-1940. Na de Battle of Britain de 'Zerstörer' (Duits voor Destroyer) werd nog steeds gebruikt als een dag vechter in andere conflictgebieden, genieten van een bescheiden succes in de Noord-Afrika, Oostfront en Balkan theaters van de oorlog. Bekend om zijn aanpassingsvermogen, presteerde evenals een ground support / aanval vliegtuigen, maar vooral als een nachtjager, een rol waarin hij groot succes en ontwikkeling in zou zien.

De Durafly Bf.110 is een dicht bij model van deze iconische Duitse tweemotorige vechter die perfect vangt de agressieve omtrek van de 'Zerstörer' schaal, maar met de kwaliteit, het gemak van de montage en het allerbelangrijkste, de grote vliegeigenschappen Durafly is beroemd om . Het model is afgewerkt in een schema vertegenwoordiger van 6./ZG 76 gevestigd in Griekenland tijdens de vroege zomer van 1941. Dit toestel begunstigd mond markeringen de agressieve haai, die niet alleen ziet er geweldig uit, maar helpt bij de oriëntatie ook. Part aantal is relatief laag is voor een model van dit type en een volledig gedetailleerde handleiding wordt geleverd wat betekent dat de Bf.110 kan klaar om te gaan in een mum van tijd zijn. Alle elektronica zijn vooraf geïnstalleerd, waaronder servo's, krachtige 1350kv motoren, 20amp ESC, nav verlichting en metalen tap elektronische trekt. Andere functies zijn onder meer grootschalige gedetailleerde landing stutten, mechanisch gesequenced gear deuren, dubbele servo roer systeem, stuurbare staart wiel en een plastic gegoten pistool detail. Andere kleine accessoires worden met het model zoals instrumenten voltooien.

Met een spanwijdte van 1200mm, de Bf.110 is groter dan andere Durafly warbirds en met opzet zo. Deze benadering schaal betekent dat het niet misstaan ​​onder haar tijdgenoten op de grond of in de lucht. De Bf.110 vereist slechts een 2200mAh 3s lipo om te vliegen op, behoud van een goede kracht en prestaties in het hele toerentalbereik en respectabele vluchttijden van ongeveer 7 minuten. Het is handig, klein genoeg om in de gemiddelde middelgrote auto, maar toch groot genoeg om het werkelijke aanwezigheid en autoriteit in de lucht te geven. Krijgen in de lucht is geen probleem. Dankzij de tegengesteld draaiende rekwisieten, stuurbaar staart wiel en krachtige set-up van de Bf.110 zal recht en zuiver in een relatief korte afstand, op verharde of kort gras oppervlakken van de grond. De Bf.110 is een heel ander model in de lucht is dat het een tweeling met die unieke zicht en geluid dat u alleen maar met multi motorige vliegtuigen. In alle andere opzichten gedraagt ​​ze net als andere Durafly warbirds in dat ze is een zeer stabiele, goed uitgebalanceerd en een aangenaam model om te vliegen. Bochten zullen profiteren van roer ingang voor mensen op zoek naar meer verfijnde manoeuvres, maar de Bf.110 is even gelukkig wordt belegd en rukte rond de lucht op volle snelheid of minder. Allerlei sport / schaal aerobatics zijn goed binnen het domein van de mogelijkheden van de Bf.110's aan de bovenkant van de gasklep bereik, maar toch laat de gashendel en zij zal even goed gedragen voor zowel langzame vlucht en landingen.

Durafly is trots op het brengen van meer bijzondere modellen op de markt en onze Bf.110 is geen uitzondering. Als u op zoek bent naar een goed gedragen kennismaking met meerdere motoren vliegen met schaal lijkt dat is eenvoudig te monteren, is zeer de moeite waard om te vliegen, en heeft een volledige compliment van reserveonderdelen, dan is de 1200mm Durafly Messerschmitt Bf.110 moet worden aan de top van uw lijst.

Kenmerken:
• De unieke aanblik en het geluid van het vliegen een tweeling, maar zonder het drama
• Een brede en voorspelbaar vlucht envelop
• Schaal kijkt met een oog springende regeling
• tegengesteld draaiende propellers
• Zeer schaal maar effectieve 3 blade rekwisieten en spinners
• Sterke EPO bouw
• Navigatieverlichting (vooraf geïnstalleerd)
• Mechanisch gesynchroniseerde versnelling deuren
• Sterke en duurzame metalen tap elektronische ingaand (vooraf geïnstalleerd)
• Schaal gedetailleerde stuurbaar staart wiel (instelbaar)
• Geschikt zowel verharde en grasvelden voor
• Full reserveonderdelen beschikbaar
 
specs:
Spanwijdte: 1200mm
Lengte: 900mm
Flying gewicht: 1300 ~ 1400g
Servo's: 4 x 9g, 2 x 4,5 g
Motoren: 2620 1350kv borstelloze outrunners
SER: 20A OPTO
UBEC: 5A
Props: 8x4 3 blade

vereist:
Uw eigen 6-kanaals Tx / Rx
2200 ~ 2600mAh batterij 3s Lipo
Foam veilige lijm

* Opmerking: Er is een fout in de eerste partij van de handleidingen die bij alle PNF & ARF-modellen met betrekking tot de installatie prop. Raadpleeg de ammended pagina van de handleiding te vinden onder het tabblad bestanden hier.

  • Durafly™ Messerschmitt Bf.110 - 1200mm
Upload video

Registreer u om video's te uploaden aanmelden of registreren

Onderwerpen
Sorteer op
Meest recente onderwerpen
* Bijnaam:

* Uw antwoord:


Voer de tekst in de afbeelding in het onderstaande veld in
*Verificatie code:
annuleer
Bevestig
Plaats een nieuw onderwerp
* Bijnaam:

* Uw onderwerp:



Voer de tekst in de afbeelding in het onderstaande veld in
*Verificatie code:
Onderwerp plaatsen

Registreer u om beoordelingen te schrijven aanmelden of registreren

Edward | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Aug 16, 2015

Everything looked great until I discovered the lt aileron servo dead. Went round and round with HK, the best they could do was $5 credit for a new servo. Two problems with that, where do you buy a revers travel servo and you have to tear/unglue three separate pieces of the wing to replace the servo as the wiring is buried in the wing. I offered to send back the entire wing for a replacement but no go. Have since done the wing tear down and installed a donor servo from another airframe(reverse travel). Opened up the bad servo and it was burned up inside??? The quality of the rest of the aircraft seems quite good, hope to do the maiden within the next couple weeks. Since I bought mine I see the price has gone from $125 to $103, go figure.

| Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Jul 29, 2015

great plane, easy assembly, just pre fit before gluing

Evgeny | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jun 15, 2015

I am not sure if anything has been improved on the model since the other user's review but...
Plane was easy to balance perfectly with a 2200 3S and 65mm back from leading edge. The plane seems plenty fast at half throttle and blazing at full. It does like to stall in the turns if not done wide enough. Do not use too much elevator (expo helps here...15pcnt). Not a 7 minute flight as advertised in the manual, more like a 5-5.5 minute.

If trimmed right, this baby does insanely scale low speed/low altitude bombing runs.

Be aware this plane comes in HOT for landings. Make sure you have plenty of room to bleed off speed. Once he lands though you can turn almost right away without tipping over, the landing gear is wide and stubby enough, not like my Trojan and Spitfire.

| Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Jun 04, 2015

The Durafly Messerschmitt Bf. 110 has outstanding handling and is very strong to outwit hard landings etc.

swilkins | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Mar 07, 2015

Great flying and very beautiful scale war-bird.. My problem with HK is why I have to settle for poor quality control.. This airplane came with dead tail wheel servo which I had to replace at addition expense and one of the two motor shafts was untapped to accept spinner mounting nut.. When you purchase from HK you had better be prepared to accept less than 100pcnt of the plane to be working even though they already have 100pcnt of your money from the purchase. I often think it is like Russian Roulette when you open a kit trying to guess what parts are not going to work properly and/or be completely missing from your order......

| Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Mar 05, 2015

Hi guys, this is a real cool plane. A few minor niggles, cockpit didn't seat well and one engine with too much downthrust. Both easy fixes. Now for the good part, I have repainted in desert camo of the JG26 1942, added the ventral gun pod, see the picture in my photo library. Good flying

VMF124 | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Dec 30, 2014

No problems with shipping. No serious problems with assembly, as notes on other posts the wing spare will need some fitting. Problem on maiden, used suggested 2200 3s battery and hit published CG with battery fully forward, however the plane was tail heavy in flight. First flight resulted in stall to the right and crash. Rechecked and second attempt resulted in same. Result from first two attempted flights were dings and dents, as well as a broken gear door hinge on port side. Not a replaceable part unfortunately. Had to add 1oz of nose weight to balance. Flys steady enough, not very fast even at full throttle, about 6 min flight time at full throttle, needs to be flown at full throttle to maintain airspeed. Difficult to trim with twin rudders. Starboard side rudder servo stripped on forth flight. OK first twin but a little disappointed for Durafly product.

Hannes | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Dec 05, 2014

Ein wunderschner Flieger. Es ist alles ein bisschen filigran aufgebaut. Damit er geradeaus fliegt musste ich ziemlich stark auf Quer trimmen (gute 5mm pro Ruder). Die Fahrwerksklappen machen Probleme, und nach 10 Flgen ist mir ein Motor im Flug ausgerissen. Aber sonst bin ich sehr zufrieden. Vor allem fr den Preis ist es ein Supper Angebot. Richtig geile Optik. Der Antrieb hat genug Leistung. Mit einem 3C 2500er Accu sind es 6-8 Minuten Flugzeit. Die 2 gegenlufigen Proppeller bringen einen guten Sound. Es sind viele Kunstflug-Figuren fliegbar, ausser Rckenflug. Bei zu langsamem fliegen reisst die Strmung abrupt ab, und er hat 15-20 Hhenmeter bis man ihn wieder auffangen kann. Bei Abenddmmerung ist das Bild das der Flieger im flug mit seiner Beleuchtung abgiebt unbeschreibbar supper. Ich denke ich wrde ihn wieder kaufen.

stitch58 | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Nov 08, 2014

this is 2nd time trying to put this in they pulled it because it was bad! see if it goes threw this time. the wings need longer spares they will break off at where the cross is on both wings,the motors the shafts are very weak bend real easy, elevator is weak bends very easy, rudder servo melted on 3rd flight caused it to crash never had one do that or first time anyone at rc field also never seen one melt in flight like this one came threw foam. gear doors are not avaiable no parts for them even when it shows on replacement booms i ordered shows them on those but when you get there not on. after 12 flights it looks very bad from all the problems.the gear doors ripped off on 2nd flight do not like grass fields.it flies fine but not off of grass.

Gazman.07 | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Oct 29, 2014

I received this model last week in good order and condition. I must say, I didn't know what to expect after reading the previous discussion/reviews on this item, but I am happy to say that HK have rectified the cockpit/pilot issue. The pilots are both now glued and screwed (with ply underneath) and all the servos, lights and retracts (on my model) are working fine. The only issue I had was with the ply wing spar. It is 'still' too tight and I had to do some sanding work to make it fit. The only other negative for me was that there was not enough detail in the instruction manual, especially if you compare with the 'Durafly Spitfire' manual. It lacks detail on the leads/connections, there is no instruction (at all) on how to install the exhaust stackers (up/down) and the photos are way too small. Overall though, a great looking model with a lot of detail at a great price, thanks HK!!

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
Klantbestanden
Bf.110 Manual RUSSIAN Download [2276]
Bf.110 manual Download [2117]
Bf.110 manual GERMAN Download [2236]
Bf..10 manual amendment. Download [2634]
ESC manual Download [900]
Bf.110 Manual ENGLISH Download [2117]
Bf.110 Manual FRENCH Download [2235]
Bf.110 Manual FRENCH Download [2235]
Bf.110 Manual German Download [2236]
Bf.110 Manual Chinese Download [2666]
  1. 1
  2. 2
  3. 3
Upload bestand

Registreer om bestanden te uploaden.
Alstublieft aanmelden of registreren om nu hobbyisten te helpen!