Registreren

Product Finder

Instellingen

Useful links

Live Chat
 
[["US","AU","GB","DE"]]
Registreren

F9F-8 Cougar w / zet vrij EPO (ARF)

F9F-8 Cougar w / zet vrij EPO (ARF)

Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
Stock:
OUT OF STOCK
Gewicht:
3024 g
SKU:
F9F-8-ARF

Combine

essential items and
esc
battery
servo
motor
acc
Product
Omschrijving

De Grumman F9F Cougar was eigenlijk een geveegde vleugel Panther, in feite het begin van de productie versies waren weinig meer dan een gemodificeerde Panther casco. De nieuwe geveegde vleugel verhoogde de Mach Nummer van de Panther 0,79-0,86 voor de Cougar, maar het vliegtuig kwam te laat voor Korea en de Cougar werd al snel gedegradeerd tot minder glamoureuze rollen, waarvan sommige zelfs worden omgezet naar drones te richten. Echter, de F9F-8 versie getoond was de ultieme versie van de Cougar, zuiver een vechter en zwaar bewapend met zowel Cannon en tot zes missles zoals getoond op deze prachtige maquette.

Deze ARF versie van de Cougar wordt geleverd met vooraf aangebrachte metalen trekt en kunt u uw eigen keuze van de ventilator en radioapparatuur te passen. We zouden op zijn minst een set-up voor dit model 4s aanraden.

specs:
Spanwijdte: 880mm
Lengte: 1000mm
Flying Gewicht: 1350g

inclusief:
alle Hardware
instructies
Uitgebreide Decal Sheet

vereist:
Uw Eigen 5 ~ 6-kanaals TX / RX
3300mAh 4s ~ 4000mAh 4s LiPoly Battery
8 x 9g High Torque Servo
60A OPTO ESC
3A ~ 5A UBEC
68mm / 70mm EDF Unit 700W +

Product
Specifications

Aanvullende Informatie

  • Sku:
    F9F-8-ARF
  • Brand:
    Nvt
  • Capaciteit ( mAh )
    Nee
  • Gewicht ( g)
    3024.00
  • Lengte:
    935.00
  • Breedte:
    255.00
  • Hoogte
    420.00
Community
Discussions
Rate&
Review

Schrijf je eigen recensie

Only registered users can write reviews. Please, sign in or sign up

verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Just flew this model today. Was fairly easy to set up, the manual was just ok. The c of g was correct in the manual. The control throws by the manual were not correct. I found the ailerons should be 15mm up and down, and the flaperon settings around 10mm-20mm. The elevators on this model are fairly small and you need around 20mm up and down if possible. I am extremely pleased with the way it flies, rock solid in the air and the metal retracts are sturdy. I have the 1000w 68mm aluminium edf installed with a 3300 14.8 35c lipo. Balance was spot on with this system. It is fairly quick and great fun to fly. The price unbeatable. Well done hobby king!
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Flys very scale , here is a video of a stripped down modification,(retracts removed,front inlets opened up, cheater hole covered) http://youtu.be/jgByK4x-TPQ
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Upload
Videos
Upload video
Upload
Files

Only registered users can upload files. Please log in or register to start helping your fellow hobbyists today!

Combine

essential items and
esc
battery
servo
motor
acc

Productlabels

Gebruik spaties om verschillende labels te scheiden. Gebruik enkele aanhalingstekens (') voor zinnen.