Leverancier worden Blog Nieuwe items
Registreren

Totale prijs

€ 0,00

Winkelmand 0 Winkelmand 0 Loading...

HobbyKing® ™ Mini Breeze Glider EPO 900mm w / Motor (ARF)

Generating Links

HobbyKing® ™ Mini Breeze Glider EPO 900mm w / Motor (ARF)

Prijs:

Now save bespaar € 0,00 € 0,00

€ 55,55
Al gekocht Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
SKU:
9095000038
Geen verzendkosten? Klik hier meer leren!

Als u op zoek bent naar de perfecte park fly model of gewoon een ontspannende zondag flyer, hebben een kijkje op deze! De Mini Breeze is een goed uitziende "pod en giek" stijl zweefvliegtuig dat is net zoals de naam al aangeeft - een echte "Breeze" om te vliegen. Niet alleen is het gemakkelijk om te vliegen, het is ook goed te bouwen. De Mini Breeze kan klaar om te vliegen in ongeveer 15 minuten!

De Mini Breeze biedt een combinatie van ultra-duurzame EPO schuim en koolstofvezel constructie waardoor het niet alleen licht, maar ook zeer duurzaam. De kunststof afneembare kap is vastgezet met magneten die een snelle verwijdering van de batterij swaps. De tweedelige vleugel gewoon hecht met elastiekjes waardoor het eenvoudig te installeren en crash bestendig, het is ook versterkt met glasvezel waardoor het zeer hard voor een model van deze omvang. Perfect voor nieuwe loodsen waar de aanvoer kan soms een beetje lastig en voor het vliegen in kleine gebieden zoals parken en sportvelden.

Deze versie van de Mini Breeze komt ARF (Almost Ready to Fly) met een 1306 3100KV borstelloze motor inbegrepen. Je zult gewoon nodig hebt om uw eigen 3,7 g servo x 4, 6A borstelloze ESC, 4ch radio-systeem en 2S LiPoly batterij om dit model te voltooien toe te voegen.

Kenmerken:
• Almost Ready to Fly w / Motor - gewoon voeg uw eigen radio-systeem, servo's, ESC en batterijen
• Ultra duurzame EPO foam constructie
• Carbon fiber staart boom houdt het model licht, terwijl het aanbieden van een uitstekende stijfheid
• Stabiele vlucht eigenschappen maken het perfect voor beginners en ervaren piloten
• Zeer efficiënte borstelloze motor vooraf geïnstalleerd
• Eenvoudige en snelle montage

specs:
Lengte: 660mm
Spanwijdte: 900mm
Flying Gewicht: 200 ~ 220 g
Motor: 1306 3100KV (inbegrepen)
Propeller: 4540 (inclusief)

Vereiste:
4ch zender en ontvanger
2S 450 ~ 610mAh batterij LiPoly
6A borstelloze ESC
4 x 3,7 g servo

  • Spanwijdte ( mm ) 900.00
  • HobbyKing® ™ Mini Breeze Glider EPO 900mm w/Motor
Upload video

Registreer u om video's te uploaden aanmelden of registreren

Onderwerpen
Sorteer op
Meest recente onderwerpen
* Bijnaam:

* Uw antwoord:


Voer de tekst in de afbeelding in het onderstaande veld in
*Verificatie code:
annuleer
Bevestig
Plaats een nieuw onderwerp
* Bijnaam:

* Uw onderwerp:



Voer de tekst in de afbeelding in het onderstaande veld in
*Verificatie code:
Onderwerp plaatsen

Registreer u om beoordelingen te schrijven aanmelden of registreren

BB Fire | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Playing with air - Fun and Relaxing if you respect the plane.

Feb 20, 2018

I had my first Mini Breeze PNP version, about 2 years ago and crashed it badly when I was just starting out in the RC flying hobby. Now, with this second Mini Breeze (ARF W/ motor only) , I am much more appreciative of its design and behavior. It's an easy-flying and light glider, so you must first find the proper centre of gravity (depending on the size of your battery), and the rest is how you want to play with air, wind, and thermos. It's light, so it will naturally lean toward one side as the motor torques initially (depending on which way your motor turns, and size of your prop). Once speed builds up, the wings will have enough lift, then it won't lean to one side anymore. This is normal for single prop planes and especially for warbirds with powerful motors. Issues with building this plane are: 1. the plane came with an orange prop that is wrong direction for the motor spin. You will loose your spinner and prop in mid flight unless you spin your motor clock-wise and install a counter-clock wise (Reverse) prop. 2. Main wing connection is weak, so use hot glue in addition to the wing joiner, plus using clear tape going once around the black plastic seam line. 3. Watch your servo sizes and lead wires length. 4. Not much room for your electronics, so use small ESC and receiver if you have them, and do some space planning ahead of time. I managed to squeeze in a 12A Hobbyking ESC and an Orange receiver with extra servo lead wires all cramped in. Make sure there is no interference with servo movement! My low rates are set at 70% with Expo at 20%. Feel out your plane and setup what you like. Relax and enjoy.

Igor | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Highly unstable, hard to start

Dec 12, 2016

Fun to fly but there are issues - it is very light and hard to start. While motor is working plane is twisting to the side very much tending to drop and you have to keep aileron all the way to other side just to keep it flying. Glides well, though.

Rgnol54 | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Jan 04, 2015

I bought a second mini breeze glider after the first one crashed beyond repair (not the plane's fault) - it's a fun plane to fly - I'm an experienced modeler but a beginner RC pilot - the model behaves well. I bought the recommended components except the battery which was a little too big for the space available (shipping of lithium batteries by air is not possible). The only issues I had was that the aileron servo leads are too short and I had to splice extra wire to make them work - I tried 30 cm extensions (F26S) but there was not enough room in the fuselage for the extra wire - 10 or 15 cm extensions are sufficient. I ended up making the Y leads a custom length. The other issue was figuring out how to position the receiver and rudder and elevator servos so that everything fit. The solution was to place the ESC on the side wall of the fuselage beside the elevator and rudder servos, and put my too-big-for-the-space battery on a platform I made with carpet tape that spanned the opening. It worked fine and I trimmed it so that the tape was invisible. Flying it at half throttle max worked well for learning how to control the model. I also purchased the HK RC flight simulator and this helped a lot - but don't fly for real until the controls are second nature is my best advice.

Flickycity | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Oct 05, 2014

Nice little glider. It does have a problem with the wing joining system though. It's only a small joiner (not like the full length spar that the floater jet has for example) and it tends to break quite easily. The two wing halves are only connected via that one joiner which is near the front of the wing so it isn't very stable.
The elevator is also a little stiff and the side with the horn tends to move more than the other side. I cut the hinge line and used blenderm tape and also put a small carbon fibre rod along the elevator.
Otherwise, not bad. I think the floater jet might be better though

Upload bestand

Registreer om bestanden te uploaden.
Alstublieft aanmelden of registreren om nu hobbyisten te helpen!

Accessoires