Become a Dealer Blog
Registreren

Totale prijs

US$ 0,00

Winkelmand 0 Winkelmand 0 Loading...

Messerchmitt Me 163B Vliegende Vleugel Composite 1540mm (ARF)

Generating Links

Messerchmitt Me 163B Vliegende Vleugel Composite 1540mm (ARF)

 
Prijs:

Now save bespaar US$ 0,00 US$ 0,00

US$ 199,14
Al gekocht Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
1 year warranty
SKU:
380000001-0
Geen verzendkosten? Klik hier meer leren!

Accessoires

De Messerschmitt Me 163, ontworpen door Alexander Lippisch, was een Duitse raket-aangedreven gevechtsvliegtuigen. Het is de enige raket-aangedreven gevechtsvliegtuigen ooit operationeel zijn geweest. Zijn ontwerp was revolutionair, en de Me 163 was in staat om de prestaties ongeëvenaard op het moment. Duitse testpiloot Heini Dittmar in begin juli 1944 bereikte 1.130 km / h (700 mph), niet in termen van absolute snelheid gebroken tot en met november 1947. Meer dan 300 vliegtuigen werden gebouwd; Echter, de Komet bewezen effectief als een vechter, die verantwoordelijk is voor de vernietiging van slechts ongeveer negen geallieerde vliegtuigen geweest.

Wil je iets anders dan een maquette? Kijk niet verder dan de ME-163 Komet. Je hebt het allemaal, vliegende vleugel, aangedreven zweefvliegtuig, en maquette allemaal verpakt in een. Hond strijd tegen je vrienden met hun Mustangs en P-47's of gewoon scheuren de lucht in stijl.

Onze Messerschmitt ME-163 komt bijna klaar om te vliegen, hoeven slechts een paar avonden van het werk te voltooien. De fuslage en verticale vinnen zijn allemaal gegoten 1-stuk glasvezel die wordt geleverd pre-geschilderd uit de fabriek. Plug in vleugel panelen zijn gemakkelijk bevestigd door de quick release luik in de romp. Staart Dragger landingsgestel biedt gemakkelijke stijging off grond take-offs. Net als de volledige schaal Komet, ons model behandelt ook. De grote verticale vin en functionele roer dragen bij aan een uitstekende vliegen model. Een complete hardware pakket inclusief brandstof tank, motorsteun en spinner is inbegrepen.

Kenmerken:
• Almost Ready to Fly - Gewoon installeren uw keuze van de motor, accu en elektronica
• Pre-geschilderde fiberglas romp
• Opgebouwd balsahout vleugels pre-built en gedekt uit de fabriek
• Twee stuk plug in vleugels
• Afneembare landingsgestel.
• Afneembare toegangsluik om de batterijen te controleren en te bevestigen vleugels

specs:
Spanwijdte: 1540mm
Lengte: 1020mm
Wing Gebied: 47.5dm2

vereist:
0.46 2-Stroke Glow Engine
ontvanger Batterij
4 x standaard servo
4-kanaals zender en ontvanger met Elevon Mixing
Misc Lijmen

  • ME 163
Upload video

Registreer u om video's te uploaden aanmelden of registreren

Onderwerpen
Sorteer op
Meest recente onderwerpen
* Bijnaam:

* Uw antwoord:


Voer de tekst in de afbeelding in het onderstaande veld in
*Verificatie code:
annuleer
Bevestig
Plaats een nieuw onderwerp
* Bijnaam:

* Uw onderwerp:



Voer de tekst in de afbeelding in het onderstaande veld in
*Verificatie code:
Onderwerp plaatsen

Registreer u om beoordelingen te schrijven aanmelden of registreren

onlinepit | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jun 04, 2015

Die verarbeitung ist an manchen Stellen nicht die beste, zum Beispiel die frungsstifte in den Tragflchen sind zu weit eingeschoben und dann eingehartzt, oder in der Gebrauchsanweisung sind keine genauen Daten fr Ruderausschlge und bauabschnitte sind nicht genau erklrt, hier geht man von einem alten Hasen aus der keine erklrung fr garnichts braucht.
Aber trotzdem sehr gnstig, wenn man noch etwas daran verbessert ist es ein Top Modell

ger | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Aug 30, 2014

The thing flies very well, but the correct CG is 145mm from leading edge wing and not 135mm or 105mm what the description advices. and then the Up-Trim will still be 6m.
Control throw max Up must be 25mm for sure, you wil need that for a smooth landing.
Side trust engine must be 2 dgr to the right and no down trust at all then it flies straight.
You have to secure the cockpit hood with extra screws to the fuselage, elsewise you wil lose the hood fot sure during flight.
I have mounted a ASP .52 2 stroker on the ME, like a homesick angel it goes up en up and up.
And for the rest..................a very fun flyer and with good looks.

ger | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Aug 14, 2014

Recived the box from the dutch WH after 3 days, very fast.
Quality at first site looks very good, all the glue joints also, wings fits like gloves.
After 3 hours of 'building' the plane is ready to go to the field.
For now the power will come from a .52 two stroker, when it flys nicely I will put a wren 44er in it, must be going then like a bat out of hell with 4.5 kilo's of trust.
I asume it will by flying also nicely with a P20 also.
Also read on RCgroups that the exact CG must be set at 135mm from LE and not 105mm as the description advises, I will follow that experience advise, also from start the UPset 'reflex' I will set at 5mm on the aileron's.
We will see how it flys, let you all know.

vettster | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Mar 13, 2014

Im building this online and putting a turbine in it. A Jetcat p-60 with 13.5lbs of thrust. Goto RC Groups/fuel warbirds and look for 61" ME-163 from HK

FRENCHSTAN | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jan 16, 2014

UNBOXING REVIEW ONLY. 1-14-14 received. Three problems: 1) The lower former for landing gear and mount itself were glued to the fiberglass body at an ANGLE, i.e., misaligned. This will be a major headache to fix. 2) The Xeroxed and stapled instruction sheets improperly try to show the CG at 105mm, but NOT AT THE WING JOINT! Will have to estimate. 3) Instructions don't warn about the MANDATORY reflex for ailerons. Otherwise, it was well packaged, absolutely no damage to airframe from shipping. Fuse and wings have a perfect - although glossy - finish. More later. (See Discussions for help with CG.)

Klantbestanden
No File Name Download [408]
No File Name Download [379]
No File Name Download [620]
Me-163-Electric propulsion Download [6630]
No File Name Download [6411]
Upload bestand

Registreer om bestanden te uploaden.
Alstublieft aanmelden of registreren om nu hobbyisten te helpen!