Leverancier worden Blog Nieuwe items
Registreren

Totale prijs

€ 0,00

Winkelmand 0 Winkelmand 0 Loading...

Mini DLG Composite 1000mm (ARF)

Generating Links

Mini DLG Composite 1000mm (ARF)

Prijs:

Now save bespaar € 0,00 € 0,00

€ 143,94
Al gekocht Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
SKU:
9339000003-0
Geen verzendkosten? Klik hier meer leren!

De Mini DLG is een fantastische discus lancering zweefvliegtuig met een aantrekkelijk prijskaartje, uitstekende bouwkwaliteit en prestaties vlucht aan te passen! Beschikbaar als een stekker en vliegen model met servo's vooraf geïnstalleerd, of een bijna klaar om versie zodat u uw installatie volledig aanpassen vliegen.

De lichtgewicht constructie van de Mini DLG is bereikt door intensief gebruik van koolstofvezel, glasvezel en Kevlar. Vacuüm verpakt blauw schuim kern vleugels zijn gevild met gelegd op een 45 graden vooringenomenheid kevlar doek. Dit geeft een uitstekende torsiestijfheid, zelfs tijdens de meest agressieve van de lanceringen. Carbon fiber leading edge en vleugelspitsen geeft extra duurzaamheid terwijl carbon spar caps verstijven de vleugel.

De romp pod is Kevlar aramide doek, de overgang naar een spiraal gewikkeld taps toelopende carbon giek, bekroond met een toegangsluik ook koolstof. Het staartvlak koolstof matte doek zakken meer dan schuim kernen voor stength en minimaal gewicht. Premium hardware is inbegrepen het geven van positieve controle reactie, terwijl het gewicht straf laag. De lancering peg is CNC gesneden carbon plaat.

De Mini DLG is perfect voor degenen piloten willen een gaan op discus lancering zweefvliegtuigen hebben, maar worden afgeschrikt door het grote geld Euro ontwerpen. Gelukkig voor u, de Mini DLG is een prima kwaliteit, doordacht ontwerp wat resulteert in zijn uitstekende prestaties. Dankzij het kleine formaat is zeer geschikt voor het houden van in de auto voor die impromptu vliegen sessies. Omdat het een DLG, het bereiken van enorme hoogte, met een minimale inspanning van de lancering is eenvoudig. De extreem lichte gewicht betekent dat de Mini DLG zal thermische zelfs in de lichtste van de windcondities.

Kenmerken:
• Almost Ready to Fly - Compleet eindmontage, installeren uw keuze van de servo's en elektronica
• Vacuüm zakken Kevlar / schuimkern vleugels met CF Versterking
• Carbon luifel en spiraalgewonden taps toelopende carbon staart boom
• Kevlar Romp pod met CF Versterking
• carbon versterkte schuim staartvlakken
• Afneembare 1pc Wing voor gemakkelijk transport

specs:
Spanwijdte: 1000mm
Lengte: 775mm
Wing Loading: 12.36g dm2
Airfoil: AG03 Modified
Flying Gewicht: 125g

vereist:
2-kanaals zender en ontvanger
180mAh ~ 300mAh 2S LiPoly (RX Power)
UBEC
2 x 4 ~ 5g servo

  • Mini DLG
  • Madian Launch HK DLG 1000
Upload video

Registreer u om video's te uploaden aanmelden of registreren

Onderwerpen
Sorteer op
Meest recente onderwerpen
* Bijnaam:

* Uw antwoord:


Voer de tekst in de afbeelding in het onderstaande veld in
*Verificatie code:
annuleer
Bevestig
Plaats een nieuw onderwerp
* Bijnaam:

* Uw onderwerp:



Voer de tekst in de afbeelding in het onderstaande veld in
*Verificatie code:
Onderwerp plaatsen

Registreer u om beoordelingen te schrijven aanmelden of registreren

asahina | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Feb 26, 2016

Crack was found in the tail pipe.
Quality management is the lowest.
And , wing tip has deformed.
Prowess of my repair from pre-flight would go up :)

Jimmypooh | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jan 28, 2016

DLG is tail heavy even with all gear jammed as far forward as possible. If the wing was mounted further back it would fix this. I needed to add a fair amount of nose weight.

After about 15 launches the fuselage tore on the launch side due to the stress of launching discus style. See video below (dOpIQaMRpdw on youtube).

My first request to HK was met with the "we don't take responsibility for crashes" when it's clear it has not been crashed. I responded by explaining in detail what was going on, so we will see what they say. As for now I can't reccomend this to anyone. If you do get this glider, be sure to reinforce the fuselage about 1 inch forward of the rear. Unfortunately this will not help the CG any.


https://youtu.be/dOpIQaMRpdw

Jeremy | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Dec 28, 2015

Great little glider. I used 3g servos, frsky 3 channels receiver and 260 mAh Lippo 1s battery. With this setup you need to add 10 to 15g of lead in the nose (it would be hard to fit a bigger battery anyway)
Definitely don't go for the recommended servos by HK as they won't fit in the tray.
No need for voltage booster with the 1s battery and frsky receiver. I flew it for 2hours using about 100 mAh from the battery.
Assembling the plane is quite easy and takes 2 to 4h depending on skills. The servo linkage is a bit heavy and could be lighter with use of carbon fiber. That would also help to get the CG right without using lead.

Build quality is good for the price but this is not a plane for beginers as it is very lightweight and can be damaged easily on landings (better catch it by hand). Fly time is around 30s to 1min. It is very easy to catch thermals even during this winter weather!

michael | Geverifieerde koper

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Oct 23, 2014

Great mini Dlg glider. floats around beautifully & is very addictive, I haven't flown my powered planes much at all since buying this.
I bought the arf version & fitted 2 x Blue Arrow 3.9g High Speed Micro Servos PRODUCT ID: BA-S03615.
plus a Turnigy nano-tech 300mah 1S 35~70C Lipo battery PRODUCT ID: 9210000001 receiver is a V8fr11 Frsky without the case, covered in heat shrink. I used lead in the tip of the nose for CG.
I ran the lot on 1s with no voltage booster & have had no problems at all.
Highly recommended..

Klantbestanden
No File Name Download [291]
Upload bestand

Registreer om bestanden te uploaden.
Alstublieft aanmelden of registreren om nu hobbyisten te helpen!