Totale prijs

€ 0,00

Winkelmand 0 Winkelmand 0 Loading...

Scorpion HK-3026-1400 borstelloze Outrunner

Generating Links

Scorpion HK-3026-1400 borstelloze Outrunner

Prijs:

Now save bespaar € 0,00 € 0,00

€ 118,23
Al gekocht Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
SKU:
S30261400
Geen verzendkosten? Klik hier meer leren!

Scorpion HK-3026 motoren zijn ontwikkeld voor de nieuwere klasse 500 elektrische helicopters (425mm mes) die steeds zo populair. Deze motoren zijn ontworpen om alle kracht die je kan gebruiken, terwijl het nog steeds uitstekend rendement en koel loopeigenschappen behoud te bieden.

Scorpion HK-serie borstelloze motoren zijn opgebouwd uit de beste materialen, en zijn ontworpen om zowel de kwaliteit en de prestaties te leveren tegen een betaalbare prijs. Scorpion begint met een hoge kwaliteit aluminium legering onderdelen die worden geproduceerd op de nieuwste CNC-freesmachines. Deze onderdelen zijn dan goud geanodiseerd om een ​​mooie, duurzame afwerking te bieden. De stators zijn gemaakt met 0.2mm lamellen naar maximale efficiëntie, en minimale Eddy huidige verliezen te geven. De stators zijn epoxy gecoat om shorts te voorkomen, en zijn gewikkeld met draad die wordt begroot op 180 ° C (356 F). De magneten in Scorpion motoren zijn geschikt om te werken bij 200 ° C (392 F), die een motor die vrijwel onmogelijk te verbranden bij normaal gebruik.

Alle Scorpion HK-3026 serie motoren worden geleverd met 4mm mannelijke Bullet stijl connectors al bevestigd, en beschikken over een hardware-pakket dat 3 bevat die overeenkomen met vrouwelijke Bullet connectoren voor uw snelheid controller met bijpassende krimpkous. Omdat de HK serie motoren hoofdzakelijk bestemd zijn voor de helikopter en het gebruik Geleide Fan, zij niet beschikken over een prop adapter. Als u van plan op het runnen van een prop op deze motor, moet u een prop adapter kopen voor een 5mm schacht.

bestek
Stator Diameter: 30,0 mm (1.181 in)
Stator Dikte: 26,0 mm (1.024 in)
Aantal Stator Arms: 12
Magnet Polen: 10
Motor Wind: 6 Turn Delta
Motor Wire: 24-Strand 0.25mm
Motor Kv: 1400Kv RPM / Volt
Nullaststroom (Io / 10V): 3,33 Amps
Motor Resistance (RM): 0.010 Ohms
Maximale continue stroom: 80 Amps
Max Continu Vermogen: 1680 Watt
Gewicht: 199 gram (7,02 oz)
Buiten Diameter: 37.50 mm (1.476 in)
Shaft Diameter: 4,98 mm (0,196 in)
Body Lengte: 48,4 mm (1,906 in)
Overall Shaft Lengte: 74,2 mm (2,921 in)
Cell Max Lipo: 6s
Motor Timing: 5deg
Drive Frequentie: 8 kHz

  • Kv ( tpm / v ) 1400.00
  • Max Currents (A ) 80.00
  • Resistance ( mh ) 10.00
  • Max Voltage ( V ) 22.00
  • Vermogen ( W) 1680.00
  • Shaft A ( mm ) 5.00
  • Lengte B ( mm ) 49.00
  • Can Diameter C ( mm ) 38.00
  • Kan Lengte D ( mm ) 31.00
  • Totale lengte E ( mm ) 74.00
attributeset-10
Close

Dimension Diagram Guide

  • attributeset-10

Close

Upload video

Registreer u om video's te uploaden aanmelden of registreren

Onderwerpen
Sorteer op
Meest recente onderwerpen
* Bijnaam:

* Uw antwoord:


Voer de tekst in de afbeelding in het onderstaande veld in
*Verificatie code:
annuleer
Bevestig
Plaats een nieuw onderwerp
* Bijnaam:

* Uw onderwerp:



Voer de tekst in de afbeelding in het onderstaande veld in
*Verificatie code:
Onderwerp plaatsen

Registreer u om beoordelingen te schrijven aanmelden of registreren

garth | Geverifieerde koper

  • Quality
  • Value
  • Overall

Customer Rated

Jul 04, 2011

Got this Motor in a HK500 Heli. It got gigantic Power, I needet to limit Current to 100A,( = 2,5KW !) or it will rip the Main Gear. With normal flying on 6S its barely warm, doing 3D with 3500mAh in 5min. it got about 70Deg. C. outside.
Only Problems I had was the Shaft beeing slightly to small (Diameter) and starting to move inside the Bearings and by that ruin the Bearings.
With a self made precision Cobalt-Steel shaft and SKF Bearings no more problems since a year now. Bearings now fit very strongly on the Shaft, while the original simply fall down on the original shaft. My Motor is a 2009 make, I cant say if there has been any change on the shaft quality.
Probably 250h of runtime until today.
With 15 T Pinion and a 75A CC-Ice its good for max 2350 U/Min Headspeed - For Higher HS you need a bigger Pinion.

Upload bestand

Registreer om bestanden te uploaden.
Alstublieft aanmelden of registreren om nu hobbyisten te helpen!