Yak 55M Schaal Acrobatische Balsa GP / EP 1520mm (ARF)
Yak 55M Schaal Acrobatische Balsa GP / EP 1520mm (ARF)
Awesome!
Accessoires
De Yak 55 ontwerp was een geheel vermalen ontwerp, radicaal vertrek in het ontwerp van zijn voorganger, de Yak 50. Het werd ontworpen om de strakke, lage snelheid stijl van de westerse vliegtuigen te passen, zoals te zien tijdens de 1976 Wereld Aerobatic Championships.
Het resulterende ontwerp, de Yakovlev Yak-55, was een eenmotorige volledig metalen cantilever eendekker. De piloot zit in een gesloten cockpit tussen dikke, volledig symmetrische midden gemonteerde vleugel van het vliegtuig. De motor is dezelfde 360 pk Vedeneyev M14P motor, zoals gebruikt door de Yak-50. Voor de eenvoud, de Yak 55 heeft een vaste onderstel met titanium verende landingsgestel en staartwiel.
Het prototype Yak-55 vloog voor het eerst mei 1981 werd weergegeven (maar niet concurreren) aan het 1982 Wereld Aerobatic Championships. Tegen die tijd, modes in acrobatische vliegende was veranderd, met de hoge energie aerobatics gedemonstreerd door de Yak-50 weer in de mode, wat leidt tot de Yak-55 door de Sovjet-team wordt afgewezen. De Yak-55 werd daarom vernieuwd en aangevuld met nieuwe kortere overspanning, minder ruimte vleugels en een dunner, maar nog steeds symmetrische aërodynamische gedeelte, waardoor een verhoogde graad van roll en snelheid. De Sovjet-aerobatic team voor het eerst gebruik gemaakt van de vliegtuigen in 1984, toen ze won de World Aerobatic Championship.
In de late jaren 1980, begonnen met een herziene versie van de Yak-55, de Yak-55M, om eisen te voldoen van DOSAAF voor een vliegtuig met verdere verhoogde tarieven van de rol, en om te concurreren met nieuwe ontwerpen uit de Sukhoi ontwerpbureau. De Yak-55M had een nog kleinere vleugel die heeft geleid tot de gewenste verbetering van de roll-tarief. Het vloog voor het eerst in mei 1989 het invoeren van de productie in 1990.
Onze Yak 55M komt bijna klaar om te vliegen met slechts eindassemblage en de installatie van apparatuur die nodig is. De all balsa casco is sterk genoeg om een nitro motor te nemen, maar toch licht genoeg voor elektrische conversie. Wat echt zet dit model is de multi covering regeling, die is bekroond met pre-geschilderde fiberglas motorkap en het wiel broek.
In kunstvliegen, precisie telt. Dat is de reden waarom we een volledige hardware-pakket dat heavy duty roerhoornen, servo arm uitbreidingen voorzien, trek pull kabels voor het roer, en de bal links voor alle oppervlakken hebben opgenomen. Een groot toegangsluik op de romp krijgt u toegang tot elektronica, controleer uw brandstoftank, of wisselen van de batterijen als omgezet in elektriciteit.
Die de Yak 55M is een droom. De lichtgewicht constructie levert een lage vleugel belasting. De grote airfoiled staartvlakken maken het Yak 55M dans over het luchtruim met precisie. Robuuste aluminium staart dragger landingsgestel stelt u in staat om te werken off van ruwere banen zonder probleem. Met alle geweldige functies die we hebben verpakt in dit model, zal de Yak 55M snel één van uw favorieten!
Kenmerken:
• Almost Ready to Fly - Compleet eindmontage, installeren uw keuze van elektronica en energie systeem
• Uitstekende kwaliteit multi-color bedekking
• Tweedelige plug-in vleugels
• Top kwaliteit hardware omvat Spanschroef / kogel-koppeling regelstaven
• Grote toegang romp luik voor het controleren van de elektronica, de brandstoftank, of vervangen van de batterijen
• Airfoiled stuurvlakken
• Robuuste aluminium landingsgestel
specs:
Spanwijdte: 1520mm
Lengte: 1490mm
Wing Gebied: 47.6dm2
Flying Gewicht: 2300 ~ 2500g
vereist:
4+ kanaals zender en ontvanger
5 ~ 6 standaard formaat hoog koppel servo's
0,46-52 tweetakt / 0,70-80 viertakt
ontvanger Batterij
-
Yak 55M
Registreer u om video's te uploaden aanmelden of registreren
Registreer u om beoordelingen te schrijven aanmelden of registreren
Ilfrazr | Geverifieerde koper
-
Overall
-
Quality
-
Value
Customer Rated
Aug 26, 2014
bjornal | Geverifieerde koper
-
Overall
-
Quality
-
Value
Customer Rated
Mar 05, 2014
sidd232 | Geverifieerde koper
-
Overall
-
Quality
-
Value
Customer Rated
Feb 28, 2014
Registreer om bestanden te uploaden.
Alstublieft aanmelden of registreren om nu hobbyisten te helpen!