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BZ-222 Pro 1 / 10th 2WD Corrida Buggy (versão ARR)

BZ-222 Pro 1 / 10th 2WD Corrida Buggy (versão ARR)

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SKU:
9249001250-0
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O BZ-222 Pro é o resultado de centenas de clientes que compraram o original BZ-222 pedindo uma versão com todas as peças de opção incluída, mas pensamos que poderia fazer melhor do que isso, por isso, tomou-se um entalhe e transformou o que já foi uma grande entrada de valor de buggy nível de raça e tweaked-lo com novos braços mais duras, anteparas de alumínio dianteiro e traseiro e corrigido o problema de ligação com a transmissão traseira que alguns motoristas experientes. Agora, não só o BZ-222 lidar como um profissional com bugs, levará os saltos e solavancos e derramamentos de corridas off-road como um profissional com bugs, mas por muito menos dinheiro.

Este kit inclui todas as peças de upgrade que estão disponíveis para o BZ-222, incluindo todos os cubos de alumínio, componentes da direção e as montagens de torre de choque, assim como as torres dos amortecedores de fibra de carbono e retentor de bateria.

Como o original, o Pro chassis BZ-222 pode ser configurado para meados ou layouts de motor traseiro, dependendo da sua preferência ou as condições da pista. Uma embreagem ajustável significa que você pode eficientemente discar o poder para a tração ideal. Um chassis de liga de 3 milímetros rígida pode levar uma surra e voltar para segundos. Como todos os buggies de corrida, suspensão do BZ-222 é totalmente ajustável para toe-in, camber e posição de choque. Falando de choques, o BZ-222 vem com choques de alumínio completos como equipamento standard que agora incluem bexigas e um buraco de drenagem. O corpo em liga de rosca tem um colar ajustável para que você pode sintonizar sua primavera pré-carga com perfeição.

A bandeja de bateria linha central vai caber baterias dura caso LiPoly mais padrão e ainda deixa muito espaço para todos os seus outros aparelhos eletrônicos, há ainda espaço suficiente para montar o CES sobre a placa de retenção da bateria para manter todo o seu peso centrado. Com os espaçadores direita, o chassi vai mesmo aceitar "baixinho" pacotes de corrida. Há um protetor de direção servo incluído como parte do kit padrão e somando-se a durabilidade é o sistema de transmissão por correia única que foi ajustada para remover a questão da ligação de alguns pilotos experinced com o original. O cinto acrescenta uma pequena quantidade de dar ao sistema, o que ajuda a reduzir o choque de suas engrenagens e motor.

Esta versão inclui ARR ROAR aprovado eletrônica então tudo que você precisa é de um rádio de 2 canais e uma hardcase LiPoly 7.4v para ir e raça na maioria das faixas ao redor do mundo.

Um dos grandes pedidos que temos com o original para fornecer o kit com uma concha de policarbonato sem pintura e jantes sem pneus de modo pilotos podem escolher o seu próprio trabalho de pintura e pneus para se adequar a sua música favorita. Nós também mudaram para uma marcha 48P spur por isso é muito mais fácil de alterar as opções de engrenagens, que também irá demorar mais populares hex chinelo engrenagens estilo esporão se você usar as almofadas de chinelo corretas.

Nós pensamos que o BZ-222 foi muito bom para começar, mas o BZ-222 Pro é ainda melhor, talvez mesmo o melhor carro de corrida valor 2WD no mercado!

Características:
• caixa de engrenagem de transmissão melhorada cinto
• Pode ser convertido em um layout de chassis mid-motor
• bola ajustável diff incluído
• amortecedores ajustáveis ​​de alumínio
• chassis totalmente ajustável para a precisão set-up
• bola completa rolamento trem unidade suportada
• torres dos amortecedores de fibra de carbono 3,5 milímetros
• chinelo de embreagem dupla lado ajustável
• cubos de alumínio, componentes da direção e anteparas
• eixos de transmissão CVD
• corpo de policarbonato Limpar
• Servo 10 kg
• brushless 17.5T do motor sensored
• 80A controlador de velocidade

especificações:
Comprimento: 395 milímetros
Largura: 251 milímetros
Altura (com asa traseira): 128 milímetros
Distância entre eixos: 289 milímetros
Afastamento à terra: 28,3 milímetros
Compartimento da bateria: tamanho máximo 138 milímetros x 49mm x 25 milímetros
Servo: TrackStar TS-D99X 10 kg Serv o
Motor: TrackStar 17.5T Sensored (ROAR aprovado)
ESC: 80A TrackStar Turbo ESC (ROAR aprovado)

Requeridos:
Jogo de rádio do carro 2 canais
Carregador para a bateria LiPoly
padrão 2S 7.4V LiPoly / pack Shorty
Off road 2.2 "pneus
tinta spray adequado para shell corpo de policarbonato

  • SKU 9249001250-0
  • Brand -
  • Capacidade ( mAh) -
  • Peso 1743.0000
  • Comprimento 400.00
  • Packaging Width 115.00
  • Altura 265.00
  • BZ-222 Pro 1/10th 2wd Racing Buggy
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It is an upgrade to old version in almost every way. Except one - speed and power.

It feels so slow and powerless when comparing to old sensorless model.

I think that old version used 4-pole 3100-3300kv sensorless motor. I guess the power rating might be something around 400-500W mark. But Pro version uses only 190W sensored motor. And you will feel the lack of speed and power from the first start.

It is great for sanctioned racing. But for everything else you will want more speed and power.

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It is an upgrade to old version in almost every way. Except one - speed and power.

It feels so slow and powerless when comparing to old sensorless model.

I think that old version used 4-pole 3100-3300kv sensorless motor. I guess the power rating might be something around 400-500W mark. But Pro version uses only 190W sensored motor. And you will feel the lack of speed and power from the first start.

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