A38 OHC 38CC 4 tempos Motor Gas 2.01HP / 1.5Kw
A38 OHC 38CC 4 tempos Motor Gas 2.01HP / 1.5Kw
Uma torção da velha escola em um motor a gasolina de 4 tempos, a 38CC motor a gasolina 4 tempos A38 OHC apresenta uma came acionado por correia, batendo afastado em braços oscilantes expostas e montagem de válvula. O motor perfeito para um modelo temporizador velho clássico ou mesmo apenas como uma peça de exibição, a A38 OHC 38CC 4 tempos é certo para agradar.
O motor OHC A38 38CC possui uma precisão CNC billet usinado cárter de alumínio e cabeça do cilindro, 4-bolt estilo prop hub de montagem e de escape ajustável.
Com o motor OHC A38 você receberá todos os benefícios e som de uma 4 tempos, mas com a economia de gás. Este motor foi concebido a partir do zero e apresenta um carburador duplo agulha, RcXEL ignição, gêmeo rolo CNC biela, pistão duplo rodeado de uma melhor compressão e é radial montado com os offs suporte fornecido. Com a sua bela aparência é garantido para girar as cabeças em qualquer campo de vôo.
Características:
• ignição eletrônica RcXel
• impulsionado Belt, design cames à cabeça com braços oscilantes expostas
• Estilo de montagem Radial
• Excelente qualidade e desempenho
• CNC Billet cabeça de alumínio e cárter
especificações:
Tipo: Gas 4 ar tempos, arrefecido motor
Cilindros: Solteiro
Deslocamento: 37.68cc
Diâmetro x curso: 40 x 30 milímetros
Taxa de compressão: 8,8: 1
Potência: 2.01hp
Faixa de RPM: 2000 - 7000rpm
Ignição: Auto avançado RcEXL DC-CDI
Spark Plug: CM6 RcEXL
Ignition Potência: 4,8 ~ 8.4V
Combustível: Gasolina sem chumbo / mistura de óleo de 30: 1
Recomendada Hélices: 18x8 / 18x10 / 20x8 2 pás
Peso: 1380g com sistema de ignição
Requeridos:
4.8 Bateria 8.4V ~ para a ignição (NiMH ou LiPO / Vida)
20x8 Hélice
Gasolina 87 octanas
Óleo do motor 2 Ciclo
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A38 4 Stroke Gas Engine
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gettigolf | Comprador Verificado
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Overall
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Quality
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Value
Customer Rated
Feb 22, 2016
pejay | Comprador Verificado
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Overall
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Quality
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Value
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Jun 22, 2015
Enrique P. | Comprador Verificado
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Overall
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Quality
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Value
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Jun 14, 2015
ejunsun | Comprador Verificado
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Overall
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Quality
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Value
Certified Buyer Rated
Mar 19, 2015
Damaged cam pulley | Download [63] |
Pulley shaft damaged | Download [124] |
Pulley has no bearing | Download [189] |
Also no bearing on rocker arm shafts | Download [237] |
Replaced shaft with a M4 bolt | Download [146] |
Replaced shaft with a M4 bolt | Download [146] |
Replaced shaft with a M4 bolt | Download [146] |
Final assembly with new shaft | Download [191] |
pisten one bols | Download [162] |
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