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Assalto 100 Flybarless Helicopter w / twin Brushless Motors (B & F / PNF) DSM2 / DSMX Compatível

Assalto 100 Flybarless Helicopter w / twin Brushless Motors (B & F / PNF) DSM2 / DSMX Compatível

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SKU:
9255000064-0
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O assalto 100 segue os passos de seus irmãos maiores da série Assalto 450 de helicópteros. Apesar de tamanho muito pequeno ele ainda mantém as qualidades do 450 e é o auge da tecnologia de micro helicóptero no tempo presente. É equipado com um sistema de controle de vôo altamente refinado e também possui tecnologia de compensação pirueta tornando o assalto 100 uma das mais suaves micro helicópteros alto desempenho no mercado hoje.

Uma outra característica que define o lado de assalto 100 da maioria dos outros micro helicópteros no mercado é que ela é equipada com 2 motores sem escovas, um para a unidade principal e uma para a cauda. Isto dá-lhe uma incrível performance e maior duração da bateria devido ao effiency dos motores.

De manobras de voo básicas através de acrobacias 3D agressivos Assalto 100 pode fazer tudo. É a solução perfeita para aqueles que apreciam o poder dos helicópteros maiores, mas quero algo para voar em um pequeno espaço.

engenharia robusto, de alta qualidade plásticos Dupont e compósitos de fibra de carbono avançados fazer o assalto 100 um extremamente forte pouco helicóptero. Ele irá suportar a maioria das batidas e estrondos e vai voltar para mais, mas se você tem um acidente que resulta em você querendo peças de reposição, em seguida, HobbyKing ™ têm abundância de peças de reposição disponíveis (veja na aba "Spare Parts").

O assalto 100 irá ligar imediatamente a um transmissor Turnigy 6xS (não fornecido). É também DSMX / DSM2 compatível, mas você precisará de um receptor de satélite DSM2 / DSMX que terá de ser ligado a um receptor antes da montagem para o helicóptero. Uma vez ligado e instalado você acabou de transformar tudo sobre na maneira normal e liga-se perfeitamente toda vez (não há necessidade de voltar a ligar o receptor de satélite uma vez que foi montado no helicóptero).

Atenção: As instruções mostram um layout um pouco diferente para o PCB do que o modificado que agora é fornecido. O receptor de satélite agora é ligado na tomada ao lado das tomadas de servo.

Características:
• motores brushless gêmeas
• Turnigy 6xS compatível
• DSMX / DSM2 compatível (requer um receptor de satélite DSMX ou DSM2)
• tamanho Micro (apenas 113 milímetros de comprimento)
• Feito de materiais robustos
• sistema de controle de vôo altamente refinado
• tecnologia de compensação Pirouette

especificações:
Tipo: 3D flybarless helicóptero elétrico
Comprimento: 293 milímetros
Altura: 87,5 milímetros
Diâmetro do rotor: 249 milímetros
Cauda diâmetro do rotor: 38,4 milímetros
Pás do rotor Comprimento: 113 milímetros
Peso: 79g (incluindo bateria)
Bateria: 7.4V 450mAh 25C

Incluído:
Assalto 100 3D flybarless helicóptero (Turnigy 6xS e DSMX / DSM2 compatível)
7.4V 450mAh 25C bateria lipoly
pás do rotor Peças
lâmina do rotor de cauda de reposição
engrenagem principal de reposição
spindle franjas de reposição
conjunto de ligação de reposição
conjunto de parafusos de reposição
chave de fenda cruzeta
chave Allen
fita de espuma de dupla face
manual de instruções CD

Requeridos:
transmissor Turnigy 6xS
ou
DSMX ou DSM2 transmissor compatível e combinando receptor de satélite
carregador lipoly adequado

*Nota:
Este não é um produto Spektrum DSM, nem é uma cópia de um produto Spektrum DSM.
A marca Spektrum e DSM é uma marca registrada da Horizon Hobbies EUA.

  • SKU 9255000064-0
  • Brand Assault
  • Peso 226.0000
  • Comprimento 280.00
  • Packaging Width 70.00
  • Altura 95.00
  • Capacidade ( mAh) 450.00
  • Descarga ( c) -
  • Max Taxa de carga (C) -
  • Comprimento -A (mm) -
  • Altura -B (mm) -
  • Width-C(mm) -
  • Assault 100 Flybarless Helicopter w/Twin Brushless Motors
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Nice heli when it works. I bought two. The first one had the tail motor go bad. The second one has a stutter on the main rotor until it eventually starts (bad connection or bad esc perhaps). So, QC is awful but the heli fly nice. I guess get two and swap parts until you get one working.
Also, HK seems not to have replacement parts in stock...

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Nice heli when it works. I bought two. The first one had the tail motor go bad. The second one has a stutter on the main rotor until it eventually starts (bad connection or bad esc perhaps). So, QC is awful but the heli fly nice. I guess get two and swap parts until you get one working.
Also, HK seems not to have replacement parts in stock...

I was quite pleased with the Assault 100 initially. It was very stable with lots of power and good tail authority. However, after 10 flights the tail motor literally fell apart. Unfortunately, the parts have to be sourced out of Asia which means a 6 week lead time if you are in the US. I hope US parts support and additional batteries become available soon.

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I was quite pleased with the Assault 100 initially. It was very stable with lots of power and good tail authority. However, after 10 flights the tail motor literally fell apart. Unfortunately, the parts have to be sourced out of Asia which means a 6 week lead time if you are in the US. I hope US parts support and additional batteries become available soon.

Tested this recently using an Orange dsmx sat and Spektrum radio. Binded no issue, all channels operated as expected. Assault 100 flies (and sounds) like a MCPX BL, except it has been quite toned down in the provided setup specs (probably for beginner like performance). To make it more lively and perform more like a current day heli, upped the eta to 90 on ail/ele and 80 on rudder. Also changed the rudder expo to -30 to get more reaction around rudder mid stick. It has plenty of power, very little hesitation on pitch pumps, no bogging down. Very stable and well set up. Blades track well and was perfectly set up for 0 pitch at 50pcnt throttle stick. Flies for 4 1/2 minutes on the standard battery, 3.81v left. Seems really great value for money, and spares are available and low cost. My only gripe on the quality side - on powering up the 2 rear servos do not always operate. I have to check that all servos operating before taking off, must be a board issue. Need to power cycle until they do (sometimes 3-4 times). If this continues, will notify HK and request a fix. Good trainer heli

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Tested this recently using an Orange dsmx sat and Spektrum radio. Binded no issue, all channels operated as expected. Assault 100 flies (and sounds) like a MCPX BL, except it has been quite toned down in the provided setup specs (probably for beginner like performance). To make it more lively and perform more like a current day heli, upped the eta to 90 on ail/ele and 80 on rudder. Also changed the rudder expo to -30 to get more reaction around rudder mid stick. It has plenty of power, very little hesitation on pitch pumps, no bogging down. Very stable and well set up. Blades track well and was perfectly set up for 0 pitch at 50pcnt throttle stick. Flies for 4 1/2 minutes on the standard battery, 3.81v left. Seems really great value for money, and spares are available and low cost. My only gripe on the quality side - on powering up the 2 rear servos do not always operate. I have to check that all servos operating before taking off, must be a board issue. Need to power cycle until they do (sometimes 3-4 times). If this continues, will notify HK and request a fix. Good trainer heli

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