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HobbyKing Salão Cherokee Glider 1,700 milímetros PNF

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HobbyKing Salão Cherokee Glider 1,700 milímetros PNF

 
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Acessórios

O Salão Cherokee é um de asa alta, único asa assento que foi projetado pelo americano Stan Municipal em 1956 para os construtores amadores. Seus métodos de concepção e construção simples, juntamente com suas qualidades de vôo levou a se tornar um dos mais populares e produzidos planadores construídos em casa nos Estados Unidos.

O Cherokee pode ser bungee lançado e equipado com um servo operado mecanismo de liberação de reboque pode também ser rebocado no ar atrás de um modelo de tamanho adequado, como o Durafly Tundra.

Mas no caso de você não tem uma corda elástica ou você não consegue encontrar um piloto de reboque, há uma outra maneira divertida de começar esta versão do Cherokee no ar. Incluído na caixa é um ESC brushless 30A e uma unidade de ventilador de dutos 64 milímetros costume que simplesmente ranhuras no lugar atrás do cockpit de sua Cherokee!

Uma vez no ar, o Cherokee é uma brisa para voar, ele é sensível, mas sem quaisquer vícios e as aterragens são leves pena, há assuntos fuss tornando-o ideal para o novato e piloto de planador experientes.

Características:
• construção EPO resistente
• Grande aparência escala e acabamento
• Parafuso juntos construção para fácil transporte
• tampas servo simplificadas
• Servo operado liberação de reboque
• opção fã Fun canalizado

especificações:
Envergadura: 1,700 milímetro
Comprimento: 920 milímetros
Área Wing: 23.27 sq.dm
Voar Peso: 700g (Power EDF version)
Motor Tamanho: 64 milímetros EDF
ESC: 30A Brushless

Requeridos:
rádio de 5 canais
Bateria 3S 1500mAh 25-40C Lipoly

  • HobbyKing Hall Cherokee Glider 1700mm PNF
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Leo | Comprador Verificado

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Beautiful looking and flying but inadequate speed control.

Feb 14, 2017

I have flown her three times now and the only problem I am having is a very hot speed control. I would suggest that you replace the speed control with at least a 40 amp or greater. The 30 amp esc is inadequate and will burn up if you push it to hard ( very easy to do because this plane looks so good climbing out after a full throttle low pass )
I have found that the speed control that is offered as original equipment on models that I have bought is just barely adequate. Your better off to replace the speed control before your first flight or it could be you first and last as you watch your model melt down from a "cooked" esc.

Phil | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Great plane.

Feb 11, 2017

HobbyKing must have been clearing the last of these in Oz, as the price was very good. I particularly wanted a glider that could take off from my grass. It went together easily, & looks really great on the bench, but could it get off the grass with it's single wheel.

It was a bit squirrely for a few feet while it got enough speed to keep it's wings up level, & out of the grass then took off like a dream.

Flew just as well, easy & predictable & looked beautiful up there. Getting it down was harder. No sign of stalling or tip stall, & it will fly on by so slowly it is amazing, but it wants to stay up there. It took me 3 goes to get it down anywhere near where near where I wanted it.

I'd grab another for my grand son, if they were still available in Oz.

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