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Avios (PNF) C-130 V2 Escala da Guarda Costeira dos EUA Turboélice com Retrações e Abas EPO (1600mm)

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Avios (PNF) C-130 V2 Escala da Guarda Costeira dos EUA Turboélice com Retrações e Abas EPO (1600mm)

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9306000549-0
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O incrível Avios C-130 está de volta com dois novos esquemas de cores de alta visibilidade, vibrantes e mais leves, além de uma série de outras melhorias. As melhorias no V2 visam principalmente reduzir o peso para melhorar as características de manuseio em vôo lento. Como a versão original, o C-130 V2 é completado com o mais alto nível de detalhes de escala, tem uma envergadura de 1600mm e mede mais de um metro de comprimento.


Amado em todo o mundo, este versátil avião turboélice americano de quatro motores tem sido usado de várias formas ao longo de seu longo período de serviço. Originalmente foi projetado como uma tropa e aeronave de transporte de carga, mas rapidamente encontrou usos em uma variedade de outras funções.


O Avios C-130 V2 está disponível em dois novos esquemas de cores, o esquema clássico da Guarda Costeira dos EUA de alta visibilidade laranja e branco com decalques de escala, ou um esquema típico de avião de carga civil em vermelho, branco e azul. Ambos se destacam muito bem em todos os céus, e ambos os esquemas são mais leves do que as versões anteriores. Os recursos incluem motores pré-instalados, ESCs, servos, trem de pouso de retração com sequenciador de portas, porta de carga de trabalho, luz de cabine, luzes de navegação, etc. mais direto. As asas são removíveis para transporte e incluem um plugue de conexão/desconexão rápida e soquete para servos, luzes e energia. A montagem é rápida e simples, simplesmente parafusada, sem necessidade de colagem.


Avios apresenta a única representação em escala real do poderoso avião turboélice C-130, e em sua forma V2, eles são ainda melhores para voar. Como o modelo em tamanho real é uma visão familiar em todo o mundo há muitos anos, esses impressionantes modelos em escala Avios também estão destinados a se tornar uma visão familiar em campos de voo de modelo em todo o mundo. Aprecie a aparência, o som e todos os recursos de escala fantásticos do turboélice Avios C-130 V2 de 4 motores.


Melhorias do Avios C-130 V2:
• Dois novos esquemas de cores de alta visualização, vibrantes e leves
• Aprimoramento da articulação direta do leme pushrod com servo do leme montado na parte traseira
• A geometria da aba foi aprimorada para obter mais movimento
• Fiação reduzida e sem excesso de peso morto na fuselagem
• Uma redução no peso total, proporcionando características de manuseio em baixa velocidade muito aprimoradas


Recursos:
• Um belo modelo em escala do clássico turboélice Lockheed C-130
• Flaps de trabalho, trem de pouso retrátil com sequenciador de porta, luzes de navegação, porta de carga de trabalho
• Motores, ESCs, servos, fiação e conectores elétricos de asa de conexão/desconexão rápida instalados em fábrica
• Hélices de 4 lâminas de escala
• Unidade BEC 5V-3A separada
• Estrutura da aeronave lindamente moldada em espuma EPO resistente
• Rápido e fácil de montar, sem necessidade de cola


Especificações:
Modelo: Avios (PNF) C-130 V2 Escala da Guarda Costeira dos Estados Unidos Turboélice com Retrações e Abas
Envergadura: 1600mm
Comprimento: 1195mm
Peso de vôo: 2350g (bateria inc)
Motores: 4 x 2627-1000KV sem escova
ESCs: 4 x 18A sem escova (não BEC)
BEC: 5V-3A
Servos: 14 x 9g
Hélices: 4 de 6.5" x 5" 4 lâminas
Canais: 7 necessários, 8 é aconselhável para misturar as abas
Bateria (necessária): 2200 mah 4S (14.8V) recomendado


Incluído:
1 x Avios C-130 V2 Fuselagem EPO da Guarda Costeira dos Estados Unidos
4 x 2627-1000KV batedor sem escova
4 x 18A ESC sem escova
4 x 6.5"x5" escala 4 adereços de lâmina
servo 14 x 9g
1 x conjunto de trem de pouso retrátil sem servo com sequenciador de porta
1 x porta de carga de trabalho com luz de cabine
1 x sistema de luz de navegação visível à luz do dia LED
1 x conjunto de peças de detalhamento de escala
1 x conjunto de pushrods e conectores.
1 x conjunto de parafusos variados
1 x guia de configuração de início rápido


Requeridos:
Canal de 7-8 canais ou mais transmissor e receptor
Bateria LiPo 4S 2200mAh com conector XT60
Carregador de bateria LiPo adequado


Observação: Um guia de configuração de início rápido está incluído em cada kit, uma cópia do manual de construção completo está disponível na guia "Manual/Arquivos".

  • IC / 2: Elec Electric
  • Motorsize ( diam -ou- cc) 26.00
  • Envergadura 1600.00
  • Length(mm) 1195.00
  • Official HobbyKing Video of the Avios C-130 V2 Scale Turboprop w/Retracts and Flaps
  • Maiden Flight and Review of the Avios C-130 V2 Scale Turboprop Including a Late Evening Sortie by RCPlaneReviewer
  • Petrincic Bros RC Unbox the Avios C-130 V2 Scale Turboprop
  • Maiden Flight of the Avios C-130 V2 Scale Turboprop by Petrincic Bros RC
  • JohnVHRC Unboxes, and Assembles, the Avios C-130 V2 Scale Turboprop
  • JohnVHRC Maidens the Avios C-130 V2 Scale Turboprop
  • Just Plane Crazy Assembles the 1600mm PNF C-130 V2 from Avios
  • Just Plane Crazy Flies the 1600mm PNF C-130 V2 from Avios
  • Avios C-130 v2 MAIDEN FLIGHT- RICK’S JETS GARAGE
  • Avios C-130 v2 Unboxing/Assembly/Setup-RICK’S JETS GARAGE
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Oliver | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Perfekter Flieger

Sep 25, 2024

Ich bin begeister , die C-130 hat all meine Erwartungen übertroffen.
Qualität ,Verarbeitung Flugbild perfekt.
Leider war ein Motor sowie ein Regler defekt, nach kurzem E-Mail Austausch mit HobbyKing wurde umgehen ein neuer Motor+Regler mir zugesendet!!
So einen hervorragenden Service kann man sich nur wünschen.

Jan | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Great Aircraft, Medium Quality

Aug 26, 2024

First of all it is a great looking and also very good flying aircraft.
I got some quality issues with this plane. One engine was not working because of a poorly soldered connection. The plastic bags of the pushrods were labelled wrong. And you definitly have to remove the landing gear to secure all the wiring in the fuselage.
All in all a nice aircraft, but you have to make sure to check everything.

Roberto | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Qualità prezzo buono

Jul 28, 2024

I found the nose gear loose.

USPS Delays and Misrouted mail | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Finally got it

Oct 05, 2022

Well after the item went to both Iraq warzone and Qatar for tourism it finally showed up here at the army base. Luckily after it arrived in Iraq warzone it was FINALLY scanned in as no one knew it was even in transit from America until it’s scanning for OUTBOUND mail from Iraq to go to Qatar. Love the details on the plane the packaging also protected it because there was a puncture of the double packed cardboard box. No contents were affected. All in all a quality purchase. Just please HobbyKing if we are going to pay upwards of $180-$200 USD for shipping please allow us to choose someone who for that price can effectively do the right job. FedEx, DHL, Passenger Pigeon etc, but USPS really isn’t the one anymore.
“When it absolutely doesn’t have to get there at all, call us- the USPS”

Brian | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

absolutely amazing model

Oct 01, 2022

i was always waiting to find a multi-engine that would be right up my alley and this was the one after seeing the petrincic bros fly theirs.
i have like 99% great things to say, this thing flies wonderful and i fly this scale, so i appreciate the dual flaps to help it REALLY slow down. i actually fly mine on 3s power rather than the recommended 4s because i have no desire to go vertical and have all that power.
when my model shipped, the props were damaged - they LOOK stunning but the molded in spinners were crumbling away. so i do not know if this was an open box or not, but hobbyking thankfully was quick to send me replacement propellers from the V1 hercules and these spinners appear to be made of a much better plastic. the v2 ones, at least that i had, were almost rubbery feeling. plus no screws were included, so thankfully when HK sent the v1 props, they also sent new prop bolts as well.
my only other complaint is i paid $400 for this, and just a few weeks later HK has dropped the price to $300... so yeah, that's a bummer, but as a model- i cannot recommend it enough. avios and HK really hit a home run with this!
flies for 6 mins on a 3s 2200mah, on my futaba FASST setup with 8 channel RX and stock xt60 connectors.

Jason | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Review Summary

Aug 28, 2022

Nice Plane, no problems with it. Takes off and lands very well....4 motors hum right along and has more power than you think...

Bruski | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Very well done

Jul 21, 2022

I found this model to be a well done and worthwhile purchase. Had a few 'hick ups', but nothing major. Very pleased with the finished product. Fly's great, super to look at, and demands attention! Follow the directions to assemble and don't get 'ham fisted' with it, and you won't have any problems.

moke | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

super plane and great price

Jun 05, 2022

Delivery was only a couple of days. Packing great with not even a nick. Graphics all done. Went together easily. The ramp set up was a challenge but I figured it out. Flies scale.

Bill | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Great value

Jun 02, 2022

Pros: Easy to assemble at field thanks to automatic connections when wings are slid into place. Inexpenaive battery results in flight times over 5 minutes with 3.75 - 3.8 volts per cell after landing. Easy to land. Very realistic in air. Lots of fun to fly. Flies very well at low throttle settings. Can open cargo door in flight without much change in trim.
Cons: control board must be well secured in fuse, otherwise connections can pull lose. Happened to me with the gear:)

Wayne R | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Outstanding aircraft

Jun 02, 2022

Excellent plane right out of the box. Easy assembly. Flys great! Very happy with this purchase.

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