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AVRO CF105 Seta, fibra de vidro 70 milímetros EDF (ARF)

AVRO CF105 Seta, fibra de vidro 70 milímetros EDF (ARF)

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Stock:
OUT OF STOCK
Peso:
3455 g
SKU:
CF105-70

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esc
battery
servo
motor
Descrição
do

O AVRO CF105 Seta teve todos os ingredientes para se tornar um dos mais destacados todos os interceptores de tempo da Guerra Fria. A seta foi desenhado por AVRO Canadá, para combater a ameaça de rápido bombardeiros nucleares soviéticos atacando o Ocidente via Canadian espaço aéreo, no entanto, com base em um excesso de confiança no momento em mísseis terra-ar, este avião surpreendente foi cancelado e apesar os resultados dos testes impressionantes, nunca viu serviço ativo.

Esta qualidade e bastante surpreendente procura 70 milímetros jato escala ARF tem uma fuselagem pré-pintado e pré-coberto de espuma core-balsa asa toldo. O CF105 tem uma asa delta tamanho generoso combinado com um perfil ultra fino, dando velocidade e excelente capacidade de voar lento. A unidade de ventilador 70 milímetros está incluído, como é todo o hardware, incluindo fixo sub-transporte, ou se desejar, o modelo é retrair pronto para aceitar um conjunto de unidades de retração elétricos (não incluído).

especificações:
Material: fibra de vidro, balsa / ply
Envergadura: 724 milímetros
Comprimento: 1073 milímetros
Voar Peso: 1500g ~ 1850g
Motor: 28 milímetros, 3,17 milímetros eixo, 600w + (não incluído)
Unidade 70 milímetros 3 Blade Fan EDF

exige:
4 Channel RX / TX com Elevon Mixing
Bateria 2200mAh ~ 2650mAh 4s Lipoly
60A ~ 80A ESC
3 x Alto Torque, Metal Gear Mini Servo de
28 milímetros Inrunner ou Outrunner (3,17 milímetros eixo) Brushless EDF Motor

* Atenção todos os modeladores *

Alguns dizem que não pode ser feita, alguns dizem que este modelo é uma lenda urbana e realmente não existe, e alguns dizem que se trata de vida à noite e intimida os outros aviões no seu cabide!

Em uma primeira vez para HobbyKing estamos lançando o desafio com este modelo.
A primeira pessoa a comprar este modelo da HobbyKing e gravar um vídeo vôo bem sucedido, incluindo uma decolagem, vôo 3 minutos e um desembarque em seguida, publicar o vídeo na área de discussão abaixo desta lista produto receberá um crédito de loja para o valor deste modelo, assim que deixe o edifício começar!

*********** ATUALIZAR **********
Parabéns ao vencedor do desafio Avro Seta! Confira o vídeo na seção vídeo abaixo!

Product
Specifications

Características do Produto

  • SKU:
    CF105-70
  • Brand:
    N/D
  • Peso ( g )
    3455.00
  • Comprimento
    1150.00
  • Largura:
    195.00
  • Altura:
    330.00
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Well packed (double) no manual fibre glass and Hatch, dorsel fin,edf cover all have to be sanded to fit so no problem there well worth the money
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Not quite up to Hobyking standards f irst of all when getting out of the box looks good. Then comes the bad bits no instructions . comes with fixed undercarriage but you have to geuss how to fit them. Wont survive a heavy landing would be better with a set of retracts instead of the fixed.

wing servos are hard to fit no covers

they just hang there I used double sided tape to fit them.

will have to see how it flies and Lands.

could be improved with a little thought

retract under cart decent instructions and wing servo fittings. Not as good as the last two aircraft I have bought.

I will give it 7 out of ten.
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I like the look of the plane and is going to be a challange to get it in the air, one thing do not try using the turnigy" A" landing gear as the legs are to long and you cannot remove the set screws as it seems they were glued in. Already broke one allen wrench. But overall I do like the jet and will be using a different fan though.
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It is a lead sled! It is to small to be made out of fiberglass... make it out of foam and it will fly well or make a bigger version....
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I just got my Arrow kit and it is beautiful, however there seem to be no instructions at all on how to assemble. Am I missing something or am I left to figure it all out for myself. IE: are the wings attached permanently or are they meant to be removable, Can anyone help me with this?
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The manual says that the c.g location is 9 inches from the wing l/e or the centre of the fan hatch .This appears to be too far aft as most deltas have the c.g at 1/3 of the chord . Not having flown it yet i would appreciate any experience from readers .
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This plane is amazing. All parts are well painted including all decals. All mayor parts to mount an 70mm EDF are pre installed. The finish of the surface is very good. This is the best value for your money.
But I belive if you want real fun with this EDF jet you need 6s power because of 1,9 kg flying weight. ;-)
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Nice detail in the model, intake ducts need to inspected to make sure everything lines up properly, I'm changing the duct fan to the alloy edf 72mm duct fan, for more power.
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