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BSR BT-4 1/10 4WD Touring Car (RTR)

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Peso:
2897 g
SKU:
9424000421-0

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Descrição
do

BSR BT-4 1/10 4WD Touring Car é o segundo piloto na estrada da BSR, usando a equipe altamente bem sucedido C TR10 chassis como ponto de partida com um monte de melhorias de corrida já incluídos, tais como torres dos amortecedores de fibra de carbono, uma marcha a ré diff, bola baixa perfil termina e choques de alumínio super-lisos. Este é um carro de turismo de nível de entrada perfeito ou um novo kit para qualquer motorista que sabe que não precisa de um empréstimo bancário para comprar um carro competitivo.

Criámos a RTR versão com um motor 21.5T que é uma classe iniciante comum na maioria dos países e agora dá o poder suficiente condutor manter as coisas interessantes, mas limitado o suficiente para ser controlável.

A geometria no BT-4 é projetado para alto nível de corrida em estrada e inclui altura de passeio ajustável e inclinação, camber, toe and roll centros, guiando lance e Ackerman como padrão fora da caixa com uma enorme variedade de peças de opção disponível para definir o toe traseiro, rigidez chassis e rolo de corpo. Tivemos condutores de todo o mundo a testar este carro e a resposta retumbante foi "Eu não posso acreditar como isso é bom para o preço". A maioria concorda que o chassi oferece uma quantidade incrível de aderência por causa do nível de flexão no chassi.

É a atenção ao detalhe que se destaca este carro para além de outros em sua classe, do chassi cortado para permitir que o motor a ser montado o mais próximo ao chão quanto possível, para a frente DCVs e traseira às extra-longa do corpo de montagem de armas na parte traseira, que ajudam a manter o corpo tão rígido quanto possível do topo montado suporte de servo, esta é uma corrida kit produzido all-round. Ela inclui ainda um altamente resilientes do corpo e corridas slicks policarbonato corrida com rodas de prato.

Este carro vem pré construído com um transmissor e receptor. Tudo que você precisa é baterias. Eventualmente, você vai querer começar a afinar o seu chassis com ÓLEOS SHOCK e SET UP e equipamentos de afinação , nós temos que cobertas e em preços que não podem ser batidos. Em estrada é toda sobre a configuração e PNEU escolhas que é metade da diversão, você é o motorista, mecânico, engenheiro, grupo de poço e Team Manager, uma equipe de corrida de uma pessoa.

Então prepare-se agora para a próxima temporada on-road, obter-se um BT-4 e começar a correr!

Características:
• sistema de rádio HobbyKing GT2E 2.4Ghz
• TrackStar TS-D99X servo 10 kg
• conjunto de combinação TrackStar 21.5T da ESC Motor
• chassi de fibra de estrutura de dois pisos
• choques de óleo regulável alumínio cheias
• alinhamento das rodas totalmente ajustável
• diff engrenagem traseira cheia de óleo
• Pré-colados pneus slick 24mm e rodas de prato
• layout da unidade 4WD Belt
• Fabricado pela equipa C
• corpo pré-pintado

especificações:
Comprimento: 391,5 milímetros
Pista Largura: 185 milímetros Frente; 183 milímetros traseira
Altura: 113 milímetros
Distância entre eixos: 257,3 milímetros
Relação de transmissão interna: 1,9
Servo: TrackStar TS-D99X servo 10 kg
ESC: TrackStar 80A (ROAR aprovado)
Motor: TrackStar 21.5T (ROAR aprovado)

Requeridos:
bateria 1 x 2S 7.4V LiPoly
4 x pilhas "AA"

Product
Specifications

Características do Produto

  • SKU:
    9424000421-0
  • Brand:
    Basher
  • Peso ( g )
    2897.00
  • Comprimento
    550.00
  • Largura:
    200.00
  • Altura:
    245.00
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I already wrote a review for this, but after using it quite a bit, I realized I didn't praise it enough the first go 'round. This is the only hobbyking car I have ever purchased (and there are many) that was honestly ready to race, right out of the box. The servo is great. The power system is great for spec racing in the 21t class. Amazingly, I haven't needed to touch the suspension yet. It's very neutral handling right out of the box. It will transition predictably between over and under steer depending on throttle input. It's perfect. Even the tires are competitive. Naturally, you'll want tires suited to your particular track, but the included ones are good enough to race. I only have one complaint, and that's the weak body. I kissed a barrier today in a slow speed corner, and the front of the body just shattered. It wasn't even a hard hit! Besides that though, this is the best sorted car hobbyking has for sale. It's expensive by HK standards, but anyone who buys it will be pleased. Well done HK, this is your best car yet!
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I picked this up on sale, but after seeing how nice it is, I think it would still be a bargain at the regular price. I'm really pleased HK has listened to criticism about the power system of the BZ-222, and fitted this car with a proper, race-ready motor and ESC. I also think the servo is quick and strong enough that it won't need to be upgraded. At 21.5T it's a bit slow for running up and down your street, but it's a very popular race class for indoor carpet racing. The chassis is easily the nicest of any of my HK cars. It's mostly carbon, and the suspension and steering is slop-free. This is still an entry level kit, but everything is good enough to race right out of the box without needing to upgrade anything. I wish it were a little cheaper, but bear in mind this is a much higher spec car than what you typically get with a hobbyking RTR.
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Don't buy this car. You would be far better off getting a used brand name car. This car will have a hard time keeping a tune due to all the parts being plastic. You have to buy the programming box for the ESC and you will need it since there is practically no braking. The body is warped at the front and doesn't come anywhere close to the ground on the right side.
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