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De Havilland Vampire 90 milímetros EDF Composite 1,410 milímetro (ARF)

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De Havilland Vampire 90 milímetros EDF Composite 1,410 milímetro (ARF)

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O de Havilland DH.100 vampiro era um caça britânico encomendado pela Royal Air Force durante a Segunda Guerra Mundial. Seguindo o Gloster Meteor, foi o segundo lutador de jato para entrar em serviço com a RAF. Embora chegou muito tarde para ver o combate durante a guerra, o Vampiro servido com linha de frente esquadrões da RAF até 1953 e continuou em uso como um instrutor até 1966. O vampiro também servido com muitas forças aéreas em todo o mundo, estabelecendo estreias de aviação e registros. Quase 3.300 Vampires foram construídos, um quarto deles sob licença em outros países. O projeto vampiro também foi desenvolvido para o caça-bombardeiro de Havilland Venom, bem como variantes Mar Vampiro navais.

Nossa DH vampiro vem quase pronto para voar e é projetado em torno de uma unidade EDF 90 milímetros alimentado por uma bateria de 6 ~ 10S Lipoly. É perfeito para um piloto à procura de algo diferente. O modelo vem com artes fixas, mas é retrair pronto. A fuselagem do vampiro é moldado compósito de fibra de vidro para a fuselagem / tailbooms com as asas e estar cauda horizontal construída balsa e compensados. Todas as superfícies de madeira vêm pré-coberto em filme plástico.

Como este é um quase pronto para voar modelo, tudo que você precisa fazer é completar a montagem final, instalar seus componentes, e voar. Todo o edifício difícil e pintura foi feito para você. Algumas noites de trabalho é tudo que é necessário para obter o vampiro pronto para sua primeira surtida.

Características:
• quase pronto para voar - Basta preencher a montagem final e instalar seu próprio equipamento
• compósito moldado fuselagem de fibra de vidro
• balsa Pré-cobertos / asas de madeira compensada e cauda horizontal
• pacote de hardware completa
• trem de pouso fixo incluído, mas retrair pronto
• Grande escotilha da fuselagem superior para acesso fácil da bateria

especificações:
Envergadura: 1410 milímetros
Duração: 1,135 milímetro
Voar Peso: 3600G

exige:
Transmissor Canal 7 e Receiver
90 milímetros FED Motor
6S 10S ~ 22.2 ~ 37V 4000 ~ 5000mAh Lipoly bateria 35C +
12 x de metal servos engrenagem 12g
100A High Voltage ESC (Dependendo da configuração final)

  • Envergadura 1400.00
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Reimund | Comprador Verificado

  • Overall
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  • Value

Klasse Jet

Dec 05, 2016

Der Schwerpunkt aus der Anleitung passt Perfekt.
Toller Jet mit Super Sound. Fliegt ohne irgendwelche Probleme.

uels58 | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Apr 17, 2016

This is a verry good plane.
Its easy to fly and have not bad habits.
Mine flies whit Dr Mad Thrust 90mm 2500W 6S 12 blade Alloy EDF and YEP 120 HV. Whit the Nanotech 45c / 90c 4500mAh its perfect.
I launch this plane whit bungee and i have onli aileron and elevator mounted.
Whit this configuration this plane are light and after 2 years and a lot of flights is it still in good condition.
I love it !!! :-)

oldsamer | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Sep 09, 2015

From Hongkong to Texas in 10 days for $198 without damage! Well finished, tight covering, but missing blind nut in boom mounting hole and rudders were not slotted for CA hinges. Canopy latch must be reversed. Only 2 slots and CA hinges per aileron, not 3 as shown in manual. Online manual is better than what's in the box. More than a few evenings to finish though, this is NOT a 1st time ARF.
Built using fixed gear and no flaps or speed brakes (saves 6 servos). 2xHXT500s for rudders, HXT900 for elevator, 3xHS-85BBs for steering and ailerons. Freewing 6 blade 90mm edf, 3553-1750kv motor, yep-100 ESC. Measured 53a, 1024w during static full throttle on bench (no canopy, 6s2650c90 nano-tech).

Jim | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Aug 20, 2015

I'm not sure if I'll ever get this thing in the air. I have added half a pound of lead to the nose, and I still can't get the recommended CG. My bowling ball is too big. Has ANYONE completed this build? Has anyone gotten it in the air? HK is not going to respond to this question, and that is a long-proven GIVEN. I am through trying to get anything out of HK support.

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