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DFC rotor principal Cabeça para HK550-HK600 (Short Shaft Version) (1pc)

DFC rotor principal Cabeça para HK550-HK600 (Short Shaft Version) (1pc)

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38,47 €
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Peso:
290 g
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155000190-0

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Este atualizar cabeça do rotor DFC para o seu HK550 ou helicóptero HK600 vai abertura em linha reta em seu helicóptero. Utilizado em conjunto com a sua unidade flybarless escolhido, esta cabeça vai aumentar o desempenho, a eficiência e fazer o seu helicóptero olhar para o lado por um preço muito acessível.
Usinada em alumínio de alta qualidade, ele vem pré montado e temos usado bloqueio de segmento onde você esperaria. Esta é a versão de eixo curto que reduz a cabeça, fazendo o controle cíclico mais precisa e ágil. A perda do flybar reduz o arrasto sobre a cabeça, aumentando o desempenho de sua máquina, mas também faz a cabeça mais eficiente. Isso é mais perceptível quando a fazer auto-rotações, onde contam com a cabeça para armazenar tanta energia quanto possível. Também é compatível com Align T-Rex 550 e 600 helicópteros.

Características:
• Short Veio para uma melhor resposta cíclica
• CNC usinada em alumínio
• rolamentos axiais Qualidade em apertos lâmina
• atualizar Substituição directa para HK550 e HK600
• Compatível com Align T-Rex 550 e 600

especificações:
Dimensões: 165 x 195 x 65mm
Peso: 235 g
Largura da caixa: 10mm (9 milímetros na parte inferior)
Shaft Comprimento: 162 milímetros
Punho de Lâmina Max Largura: 12mm
Lâmina Diâmetro aperto do parafuso: 3,8 milímetros


Product
Specifications

Características do Produto

  • SKU:
    155000190-0
  • Brand:
    N/D
  • Peso ( g )
    290.00
  • Comprimento
    195.00
  • Largura:
    40.00
  • Altura:
    160.00
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Hi, i use this DFC head from GARTT on two 450 PRO helis now and have to say it does job just fine. I have bought this as a spare in case of crash. The quality is same as other two DFC heads mounted on helis...



Bye

Quality
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Overall
Quality
Value
Overall
Just comparing weight reduction when moving from the 600GT head to this DFC head.
I weight the Flybar head in stock configuration with RJX paddles inkl main shaft: 412grams
This head with same functionality (as shown on picture main shaft alu fastening ring): 239grams
Calculated weight reduction: 173grams

Flight review to come when 600GT is modified - will keep stock swash plate for the time being.
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