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DG808 Scale Glider Composite 3,000 milímetros (ARF)

DG808 Scale Glider Composite 3,000 milímetros (ARF)

Discontinued Product

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Stock:
OUT OF STOCK
Peso:
4120 g
SKU:
224000005
Descrição
do
O tamanho completo DG-808 é um planador totalmente moldado produzido pela DG Flugzeugbau GmbH em Bruchsal, Alemanha. O projeto origina a partir da DG 400, 600 e 800 variantes. Todos tinham diferentes opções de asa ou fuselagem, alguns dos quais, incluindo o 808C DG eram auto de lançamento. Estas variantes têm motores Rotax ou solo e um pilão hélice dobrável logo acima da principal longarina da asa. A série DG são alguns dos mais altos planadores de desempenho no mundo.

Nossa planador DG808 é construído muito parecido com o seu homólogo escala. Ele apresenta uma fuselagem totalmente moldado em fibra de vidro e fibra de carbono. As asas são ocas moldado, não apenas fibra de vidro sobre a espuma. Eles são projetados para flexionar muito parecido com o tamanho completo DG. Pré-instalado spoilers servoless ajudar a reduzir elevador permitindo um melhor controle em cima da aterragem ou quebrar para fora de condições térmicas pesados. Para fixar a duas peças plug-in asas, uma pesados ​​de carbono inserções espato na fuselagem e é presa com um marceneiro longarina de alumínio usinado que fixa a duas asas metades juntas com muita firmeza. Ailerons apresentam pele ao vivo que articula-se com limpadores de fundo que ajudam a minimizar o arrasto. winglets removíveis arredondar os modelos de boa aparência e também ajuda na redução do arrasto.

A grande parte do dossel removível permite que você acesse o leme servo, bateria e receptor. Se você pretende voar a partir do declive, há amplo espaço na fuselagem Se você decidir adicionar lastro addtional. Uma roda hub de alumínio pré-instalado com o pneu de borracha protege a parte inferior da fuselagem da erupção maneira prazo e melhores decolagens de reboque aeronáuticos. Uma vez que o modelo é totalmente moldado, ele vem quase pronto para voar. Basta instalar seus quatro servos, anexar barras de controle, e voar.

Voando a DG também é um deleite excelente. O acorde estreito, asas extensão da longa são otimizados para farejar até o elevador mais leve. O design super limpa da DG significa que ela também executa muito bem da encosta, penetrando até mesmo o mais forte dos ventos. O DG é totalmente acrobático e construiu muito forte para lidar com tudo o que você pode jogar com ela. Como todos os planadores escala ela requer alguma entrada do leme para completar rolos rápidos. Como você trazer o DG808 para a aterragem, implantar os spoilers para mantê-lo de balonismo vez em efeito solo para pousos ponto precisão o tempo todo.
Se você gosta de planadores, fibra de vidro e modelos em escala, não se esqueça de verificar o DG808.

Características:
• quase pronto para voar - a montagem final completa, instale eletrônicos e voar
• fuselagem composta Moldado
• oco composit moldado asa de 2 peças
• ailerons dobradiça Vivo
• Grande escotilha dossel removível para acessar receptor, bateria, e o leme servo
• spoilers servoless pré-instalados
• longarina de carbono resistente com marceneiro alumínio usinado
• pacote de hardware completo inclui girador

especificações:
Envergadura: 3,000 milímetros
Comprimento: 1170 milímetros
Área Wing:. 41,8 sq dm.
Voar Peso: 1700g
Aerofólio: HQ2512

exige:
4+ transmissor de canal e receptor
3 x 9gram servos Metal Gear
1 servo padrão
bateria do receptor
Product
Specifications

Características do Produto

  • SKU:
    224000005
  • Brand:
    N/D
  • Capacidade ( mAh)
    Não
  • Peso ( g )
    4120.00
  • Comprimento:
    1500.00
  • Largura:
    190.00
  • Altura
    340.00
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334usd for a GFK glider is a really god price and when i got it deliverd I quickly understod why, It is not a quality built glider and among several things I did need to do lots of sanding just to get the some throw on all the rudders and specially on the side rudder that only could move a couple of mm and as it was already glued in place it took some extra time to fix it. The surface finish is painted and not gelocote which not automaticly mean it is bad but in this case it does. The wing joiner system is just a bad construction that causes frustation. It states the wings are Hollow mould but it is way to much wood in the wings to call them that and as they had mounted the aileron cables wrong I needed to fix that but due to all wood in the wing it was almost impossible to get the cables out and even worse to put them in again. In my case I will convert it to a electric glider and just have it as easy to bring along glider and hopefully it will fly ok but if you have high expectations and are looking for a quality scale glider to be proud of this is not the one.
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Cannot be bothered to continue and its going into the loft for hibernation.
I suppose in about ten years it will be taken very quietly one night to the local tip.
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Such a strange offering and although very good value the quality is very poor and of no comparison to European offering.
The wing joiner mechanism is the most ridiculous piece of kit i have seen in over 58 years of model aircraft building and flying.
The tail plane assembly is awful as is the method of fitting the servo and unbelievably heavy to boot with ultra thick glass fiber and I have made a new tail assembly from balsa sheet covered with Oracover and the servo mounted in the rudder area as usual rather than in the tailplane itself.
I also seem to have two separate wings which are not a pair, one has good hinging and the other awful.

I never give up but this was nearly a bin item on a couple of occasions.

Its a very pretty airframe and I think it will fly quite nicely in the very near future but be warned if you expect decent quality.
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