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Dr. MadThrust 3,0 "/ 75,5 milímetros rodas principais com Electro sistema de travagem magnética (2pc)

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Dr. MadThrust 3,0 "/ 75,5 milímetros rodas principais com Electro sistema de travagem magnética (2pc)

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107000263-0
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Finalmente uma solução frenagem segura para aviões de grande escala, estas rodas usam o mesmo sistema usado em montanhas-russas de alta velocidade para o lançamento dos carros ao longo da pista, apenas em sentido inverso. Imans definidos no aro exterior da roda de reagir com a bobina do cubo central. Quando uma corrente é passada através da bobina, os imans reagir com o campo magnético gerado e retardar a roda para baixo, causando, assim, a aeronave freio. Como não existem peças de fricção nas rodas, eles não podem desgastar-se assim a fiabilidade e longevidade nunca deve ser um problema.
Você ainda pode usar a travagem progressivamente para evitar trancar as rodas ao aplicar os freios, basta configurá-los em um canal progressiva na TX operado por um canal variável.

Você ganha um par de rodas de travagem e um magnética Controlador de Freio Electro. Este plug é em linha reta em seu receptor para o sinal e chama a energia de uma bateria externa, você pode usar qualquer coisa de LiPo 3-10s.

Adequado para modelos com peso até 15 kg.

Características:
• frenagem confiável
• Construção de qualidade
• Fácil configuração e instalação
• Todo o hardware necessário incluído

especificações:
Entrada: 12-40V (3-10s LiPo)
Tensão de saída: 0-12V
Corrente de saída: 2A
Diâmetro do eixo: 4,0 milímetros
Comprimento do eixo: 41,1 milímetros
Tamanho do pneu: 75,5 milímetros x 21,5 milímetros
Peso (cada): 190g
Peso (CEBM): 10g
Comprimento Servo fio: 800 milímetros
Modelo Peso: 10-15kg
CEBM Dimensões: 26 milímetros x 60 mm x 8,5mm

Requeridos:
LiPo 3-10s (1000mAh recomendado)

  • Electric Braking System
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aus-davo | Comprador Verificado

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Customer Rated

Jun 03, 2014

Not a well finished product all all. Had potential with good rubber wheels and a decent hub, however the shaft and bearings are utter rubbish. Mine came with bent shafts and damaged bearings. Not a free spinning wheel, in it's initial condition. It would be applying a braking force without the electromagnet. Went to the local small parts store and purchased high carbon shafts, decent bearings and a couple of circlips. Should be happy days for here on in. Should have bought a Taiwan Tornado electromagnetic brake instead and avoided the hassle!

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