Mostrar : TODAS AS CATEGORIAS 0 Aeronave 1926 Aviões 1088 Todos os Planos 145

Durafly ™ Auto-G Gyrocopter 821 milímetros (PNF)

Durafly ™ Auto-G Gyrocopter 821 milímetros (PNF)

56 Reveja

Preço:

Now save economize 0,00 € 0,00 €

99,58 €

Já comprado Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.

SKU:

9310000094

Envio Grátis? Clique aqui aprender mais!

Compartilhe este produto e ganhe 600 pontos (4,98 €) [ ? ]

Descrição do Produto

Você está pronto para uma experiência de vôo como nenhum outro? É melhor ser, porque a Auto-G é aqui!

Durafly® ™ levantou a barra mais uma vez com o gyrocopter Auto-G. O primeiro e único plug and fly autogiro no mercado hoje! Mantendo a tradição, a Auto-G é uma brisa para montar, parece incrível e voa tão bem. Exatamente o que você espera de um modelo Durafly® ™.

Gordura industrial são aviões muito original utilizando um rotor principal girando livre-sem energia para desenvolver elevador, e uma hélice alimentado para fornecer empuxo. Isso os torna muito diferente de aeronaves de asa fixa tradicional. A Auto-G oferece-lhe este projeto muito interessante em um fácil e simples de usar plug and modelo de voar.

Para aqueles de vocês procurando uma nova experiência de vôo, o Auto-G é apenas o bilhete. Este modelo será especialmente atraente para aqueles que voam ambos os helicópteros e aeronaves de asa fixa, já que este modelo cai em algum lugar no meio. Com suas características de vôo muito originais, a Auto-G é de longe um dos modelos mais interessantes que já voadas. Além de sua capacidade de vôo e de auto-rotação super lento, ele pode até mesmo realizar acrobacias como voltas tenda e loops!

A fuselagem Auto-G e da cauda são construídos a partir de espuma EPO ultra durável, enquanto o crescimento de cauda é feita de fibra de carbono leve. Este modelo é super fácil de montar com seus componentes eletrônicos pré-instalados, parafuso em facada horizontal, pré-montado ligações servo e empurre-in trem de pouso. A única parte sobre este modelo requer que a colagem é o estabilizador vertical. Isto significa que você pode ter o seu Auto-G no ar em menos de 15 minutos!

* Nota: Page 8 do manual do usuário mostra informações incorretas para a "direção controle do rotor". Por favor, consulte a folha de emenda anexada sob a aba "Files".

Características:
• Construção EPO resistente
• montagem rápida e fácil
• Forte, resistente a impactos Rotor Blades
• Sistema de Energia e Servos pré-instalado
• simples, de baixo Peças Contagem projeto
• original do vôo Experience

especificações:
Diâmetro do rotor: 821 milímetros
Comprimento: 795 milímetros
Altura: 392 milímetros
Peso: 600 g
ESC: 20A
Servo: 9g x 4
Motor: outrunner brushless 800kV

inclui:
Todo o hardware
instruções

exige:
O seu próprio transmissor e receptor 4CH
1300mAh 3S bateria lipoly

Peças de reposição disponíveis AQUI!

Especificações do produto

Vídeos

Envio vídeo

Registre-se para enviar vídeos, por favor assinar em ou registar

Discutir 0

Tópicos

Ordenar por

Tópicos Mais Recentes

Poste um Novo Tópico

Reveja

Registre-se para escrever comentários, por favor assinar em ou registar

aquaveg | Comprador Verificado

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Jul 28, 2014

Great flyer ,I did upgrade mine with the pre rotator motor to spin up the main rotor before take off and now makes take offs a breeze,That was the only fault I had with it before was hard to take off on a windless day but all i can say now is brilliant

deathblade6666 | Comprador Verificado

Overall
Quality
Value

Certified Buyer Rated

May 25, 2014

Very fun to fly but nevertheless his style of flight seems to be a bit unstable, tried to stabilize it with a multiwii pro. Now it's perfect !

But don't forget to buy the rotor speed up motor et the steerable rear wheel. It is very hard to take off without these ;)

Julian | Comprador Verificado

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Apr 26, 2014

Ich Liebe dieses Modell. Der Aufbau dauerte ca 15min, danach ist der Gyrocopter flugfertig. Lediglich das Seitenruder wird geklebt (Epoxy verwenden). Ruderausschlag auf allen Rudern habe ich bei 100pcnt, sonst ist der Gyrocopter zu trge in der Luft. Der Hauptrotor muss noch ausgewuchtet werden (vibriert ein wenig).
Ein Modell das richtig Spa macht und mal was ganz anderes am Himmel ist. Bodenstarts sind schwer, ich mach nur Handstarts.

Firewurx | Comprador Verificado

Overall
Quality
Value

Certified Buyer Rated

Apr 03, 2014

Plane looks really nice. I made a mistake buying this one because I wanted V2, but then I upgraded it myselve.....

Mike | Comprador Verificado

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Apr 01, 2014

I recently received my Auto-G and now have a few flights on it. A few things became apparent very quickly, the internal area was poorly organized out of the box and while the battery could be jammed in, I took the time to Velcro all the electronics down. The first flight went not so well for two reasons. I have bad eyes, and this is hard to see. I highly recommend changing the colors on the left and right side. That first flight crash caused the two cheap rotor servos to strip and I replaced them with metal gear servos. It is worth noting that there are a number of good features. While the motor looks very cheap, it has worked very well so far. Also, it hit hard on the first flight but the body took almost no damage and I only lost one rotor blade. It is not hard to hand launch in the wind but the lack of a tail wheel severely hampered my ability to take off from the ground. If you are comfortable with hand launches or have a helper, this autogyro is much lighter than the V2. Cheers.

diggler | Comprador Verificado

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Mar 13, 2014

Hab endlich ne Menge Spass mit dem Flieger... Ihr muest auf den Schwerpunkt achten der liegt fast am Prob und ist nur mit ner Menge Zusatzgewicht Vorne zu erreichen aber dann fliegt das Ding um Welten besser...als Ersatz fuer den 3 Blatt Prob der sehr bruechig ist kann man einen 10*8 GWS oder Slow Fly Prob nehmen. Echt super Teil sonst.....Achtung ohne Prerotator ist starten fast unmoeglich aber mit kein Problem.
Also umrsten fr 12 Euro oder am besten gleich den G2 fr 10 Euro mehr kaufen!!!

diggler | Comprador Verificado

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Mar 12, 2014

Hab endlich ne Menge Spass mit dem Flieger... Ihr muest auf den Schwerpunkt achten der liegt fast am Prob und ist nur mit ner Menge Zusatzgewicht Vorne zu erreichen aber dann fliegt das Ding um Welten besser...als Ersatz fuer den 3 Blatt Prob der sehr bruechig ist kann man einen 10*8 GWS oder Slow Fly Prob nehmen. Echt super Teil sonst.....Achtung ohne Prerotator ist starten fast unmoeglich aber mit kein Problem,
also auf jeden Fall Nachrsten oder direkt den G2 bestellen...

Nriquitor | Comprador Verificado

Overall
Quality
Value

Certified Buyer Rated

Feb 09, 2014

Es muy divertido. Pero es difcil en el despegue.

It is fun. But it's hard on takeoff.

fotod | Comprador Verificado

Overall
Quality
Value

Certified Buyer Rated

Jan 16, 2014

Fantastic 4 star item, I use it all the time in all places and electronics. Nice n shiny finish, good covering.

ginsu1791 | Comprador Verificado

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Nov 19, 2013

https://www.youtube.com/watch?v=eWZQdgTjBX0&feature=youtube_gdata_player

I upgraded mine with the g2 prerotator and tail wheel. Love it!

Manuais / Arquivos

Arquivos de clientes

Amendment to page 8 of user manual	Download [1497]
Gyro blade option	Download [3]
Amendment to page 8 of user manual	Download [1497]
Amendment to page 8 of user manual	Download [1497]
Auto-G manual correct	Download [4788]
gyro	Download [1082]
Auto-G manual.pdf	Download [4233]
Auto-G manual	Download [4233]
Auto-G Manual NACHTRAG	Download [1497]