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Durafly ™ EFX Racer High Performance Sports Modelo (FNP) - Edição amarela

Durafly ™ EFX Racer High Performance Sports Modelo (FNP) - Edição amarela

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116,08 €
Stock:
Peso:
2580 g
SKU:
9499000018-0

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Descrição
do

O Durafly EFX Racer foi projetado desde o início para oferecer a velocidade (100 mph +) e força normalmente reservada apenas para modelos compostos completos de ponta, mas com a manipulação e satisfação apenas um modelo Durafly pode oferecer.

Este (43 ") modelo de extensão de 1,100 milímetros possui uma lista enorme de recursos de alto desempenho que definem o EFX para além da concorrência. O outrunner 2300kv 28 milímetros brushless (projetado especialmente para a EFX) usa rolamentos japoneses Ultra High Speed ​​para apenas o melhor desempenho. O pré-instalado Durafly 50 ampères ESC foi otimizado para oferecer bem o poder que você precisa, quando você quer que ele e todas as superfícies de controle usar alta velocidade, alto torque 9g digital da servo (metal orientados sobre os ailerons) em conjunto com conectores link bola para entregar verdadeira precisão e controle durante todo o intervalo de velocidade.

alta performance do EFX Racer não termina com a eletrônica. A fuselagem foi projetada para ser rígido e leve, utilizando tanto os reforços de vidro e fibra de carbono em todo o modelo em combinação com Super Compressed EPO espuma e um acabamento de superfície altamente polida para entregar o máximo em desempenho no ar e o mais elegante de olhares sobre o chão. Seguindo o manual completo fornecido, os clipes de EFX e parafusos juntos em minutos. Ligue as superfícies de controle para os servos e instalar sua própria escolha do receptor & pacote lipoly e você está pronto para voar!

A versatilidade é outra das características do projeto do EFX Racer. Direito fora da caixa que você está dotado de duas opções de energia diferentes, 6x5 para 3cell e 5x5 para 4cell. Para o bem todo o desempenho desportivo em volta de uma lipo 2200mAh 3S no 6x5 dará uma boa velocidade e é recomendado para pilotos menos experientes com modelos rápidos. No entanto, para os verdadeiros altas velocidades e energia quando você abre o acelerador, um 1800mAh 4S no 5x5 é a escolha vencedores e você vai chegar mais de 100 mph. Para o máximo de velocidade / desempenho no 4cell, um 5.5x4.5 é recomendado para 100 mph +.

Complementando as velocidades surpreendentes da EFX é a agilidade impressionante no ar. Um simples sob lançamento mão braço de 3/4 do acelerador de pé recebe o EFX no ar e você terá ilimitada verticais, logo que você se abre para completos (4S). Uma casa cheia de controles (Aileron, Elevador, leme) dá o desempenho notável acrobacias EFX. Loops pode ser tão grande quanto você quer que eles, os rolos são muito precisos rápida ou lenta eo EFX vai Knife Edge durante todo o dia! Graças à estrutura excepcionalmente forte, de alta potência, manobras de alta G não vai apresentar um problema. O EFX Racer nunca deixar você, mas sempre deixar você querendo mais! Não é tudo sobre indo rápido e transformando duro, você encontrará o EFX lida em sessão extraordinária, reduz a velocidade com elegância e confiança inspirando graça. Isto é especialmente verdadeiro no pouso, onde poderá encontrar nenhum indício de uma tenda e um bom controle todo o caminho até o chão.

Seja qual for a configuração que você escolher e no entanto você preferir voar, o seu EFX Racer irá executar e entregar uma e outra vez e sempre mantê-lo voltando para mais.

Características:
• + desempenho 100 mph para a direita fora da caixa (no 4S set-up).
• Especialmente concebido motor de NTM com rolamentos japoneses de alta velocidade.
• servos digitais 9g poderosos e rápidos.
• Fornecido com hélice 6x5 para 3S ea hélice 5x5 para 4S set-ups.
• construção de espuma Super Compressed EPO.
• vidro e fibra de carbono reforço através de fora da fuselagem.
• Nenhum conjunto de cola. Basta clicar e parafusos juntos em minutos.
• sistema de Controle de bola link.
• conjunto completo de peças de reposição disponíveis.

especificações:
Envergadura: 1.100 mm (43 ")
Comprimento: 760 milímetros (30,2 ")
Peso do vôo: 720g (25,3 onças)
Motor: 28-36 2300kv NTM Brushless Outrunner (com rolamentos japoneses de alta velocidade)
Prop: 6x5 (3S) e 5x5 (4S) fornecido. 5.5x4.5 sugerido para 100 mph + desempenho.
Bateria: 1800mAh 14.8V 4S (30C min) ou 2200mAh 11.1V 3S (30C min)
Servos: 4 x 9g servos digitais (metal voltado para ailerons)
ESC: 50 ampères Durafly EFX com plug XT60
Receptor: 4-6 gama completa de canais recomendados.

exige:
4-6 receptor ch eo transmissor
1800mAh 14.8V 4S (30C min) em 5 "prop - 2200mAh 11.1V 3S (30C min) em 6 de" prop

Product
Specifications

Características do Produto

  • SKU:
    9499000018-0
  • Brand:
    Durafly
  • Peso ( g )
    2580.00
  • Comprimento
    1200.00
  • Largura:
    180.00
  • Altura:
    250.00
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My EFX is now 5 month: Mit 3S schnell genug und mit nem 6,5x5,5 Prop Flugzeiten um die 10 minuten ( 3S 2200 Lipo) was will man mehr. man kann damit auch Heizen aber warum mit 3s HÄlt der bestimmt länger wie mit 4S !!! SUPERTEIL LEIDER zur ZEIT nicht mehr zu haben !!!!
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Great little toy this one. Lots of fun and excellent value for $. It's definately not a beginner plane. The big wing span makes it easy to see from afar.. much easier than my delta wing. Have not tried 4s yet but don't think I will this thing is crazy enough on 3s.... very agile. Downsides: cannot get spare parts in AUS (or anywhere really - only the kit), and not much room in fuselagae for different size batteries. Easy under arm throw for launch. No torque roll on 3s... smooth. 4min run time on 2200 55c 3s.
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For my opinion is one the most funny planes i ever flown.
It rolls on rails and has a really fast unlimited vertical, looks absolutely fantastic and landings are easy as much as with a glider, it really floats also at low speed.
There are some defects too, the canopy is easy to loose, i recommend to get some spares or fit there some bigger magnet.
Its not a defect but this plane its not that fast as it looks also on 4S when stock, I wouldnt be surprised if Durafly would soon update the motor to a 3000kv, that is the motor that this amazing plane deserve to be fast as it should.
I use 2200mah 50C batteries which require to remove some material inside the canopy but it worth the job, added just 15 grams in front with it and gained almost 3 min from the 1800mah (7 mins on 4S 2200). Before to replace motor and esc i will try some other props but i think that wont change that much.
I anyway love this beautiful plane, is always in my car with a couple of batteries fully balanced ;)
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Fantastic, excellent, amazing, great, fun, and exciting all in one package. The EFX has been my favorite as soon as I got it, for the price you get a lot of air plane. Plenty fast on 3s and a real screamer on 4s, with ample power to do just about any aerobatic trick you can think of. The foam is VERY tough way tougher than much more expensive planes, and it shows while performing high G maneuvers. Not only can the EFX be a performance plane but it has slow speed tendencies that rival that of a glider, you can cut power and easily glide a football field no problem and I'm sure it will go further if I had the space. I really can't think of anything negative to say about it, it has been a blast since day one. It has plenty of power to lug a camera around here, check it out with my turnigy action cam mounted on top.
https://youtu.be/LYz0MFHhi3o
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The EFX balances to the 55mm mark with an 1800MA 4 cell and a 2200MA 3 cell. A slightly puffed 2200MA 4 cell does fit also.
Have only flown it with the three cell setup and the performance on a radar gun is 84 MPH. It flies so steady and smooth it is my new favorite plane. The glide slope to land it very long, slow speed passes are very smooth also.
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I really like this plane. Quick to build. It zipps around great on 3 or 4 cell 2200mah. I have mine a little nose heavy so it climbs a bit at full throttle. Lots of fun, flies well at slower speeds also. No complaints here.
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If anyone has not got one of these please buy it. It's really fun to fly and landing is a peace of cake just rember that when you hand launch throw its up hard a slightly right wing down( right handed launch) I'm making a launch trolley for mine.
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Nach vielen Flgen- und man kann nicht genug davon bekommen. Alles funktioniert noch einwandfrei. Habe auf Quer- und Hhe 70pcnt Dualrate und 30pcnt Expo gegeben. Die Landungen sind problemlos, das Modell kann relativ langsam geflogen werden, ohne dass die Strmung abreit. Die Gleiteigenschaften sind gut.
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MUY CONTENTO CON ESTE MODELO. LA DESCRIPCION DEL MODELO ES REAL, VUELA DE MARAVILLAS......RAPIDISIMO....MUY ENTRETENIDO....EXCELENTE CALIDAD Y TERMINACION.
LO RECOMIENDO
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Nice plane, can be real fast full throttle but still remain very docile and rather easy to fly at lower speed.
Overall quality is remarkable for a little cheap plane like that.

The only complain i could make is it's not easy to get a correct CG and as the fuselage is very tight there is not a lot of space to put weight.

A little tip for those that could have difficulties to hand lauch this bird : do NOT believe the manual's instructions, they are pure crap and will certainly lead to dart straight into the ground most of the time
75pcnt throttle is far to much and will give a strong left roll tendencies, made even worse if you put full throttle just after launch.
Instead give it just about 40-50pcnt throttle(on 4S 50pcnt throttle is already a lot), it's more than sufficient, and wait a little for the plane to build some speed before giving full throttle. Like that you'll get almost 100pcnt successful launches.
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