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Durafly ™ Me-163 Komet 950 milímetros Alto Desempenho Foguete Fighter (Unpainted Kit Edition)

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Durafly ™ Me-163 Komet 950 milímetros Alto Desempenho Foguete Fighter (Unpainted Kit Edition)

 
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9306000188-0
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O alemão Me-163 Komet era os mundos primeiro e único foguete alimentado lutador. Concebido como um interceptor de resposta rápida para combater os bombardeamentos de luz do dia EUA, o Komet estava anos à frente de qualquer coisa que os aliados possuíam com velocidades de mais de 600 mph e uma velocidade incrível de subida. de foguetes volátil do Komet acelerou o Me-163 a uma altitude de 39.000 pés em apenas alguns minutos a partir do qual, em seguida, apenas 3 minutos de combustível esquerdo para atacar seus alvos com seus mortais 30mm cânones. Uma vez fora do combustível tornou-se um planador e muito vulnerável a ataques de combate ao retornar para basear para o pouso. Embora possa ser considerado um fracasso em termos operacionais, o Me-163 passou para a história como um avião verdadeiramente lendária de WW2 graças ao seu inovador desenho e formação de bolhas desempenho do foguete.

O Durafly Me-163 é em si um modelo verdadeiramente um inovador. Não só este Komet apresentam uma escala totalmente funcional "Dolly" material rodante estilo, desempenho formação de bolhas e um acabamento de alta qualidade, mas é projetado para fora da caixa para aceitar um motor modelo de foguete! Na sua forma Plug and Fly (PNF), do Durafly 950 milímetros (37,5 ") abrangem Me-163 vem com todos os aparelhos eletrônicos pré-instalado e pronto para ligar para a sua escolha de receptor de 6 canais. A contagem de parte mínima permite uma montagem para ser concluída em apenas alguns passos. a EPO moldado tem um acabamento de superfície altamente detalhado externamente, reforço de carbono internamente e apresenta uma cor correspondente skid barriga plástico duro. Ele também tem um bom acesso a todos os aparelhos eletrônicos por meio do portal da bateria / copa, excelente arrefecimento através de fora e, claro, uma autêntica esquema de procura. a qualidade é, definitivamente, o nome do jogo.

Projetado para pilotos com alguma experiência, Me-163 benefícios de desempenho de vôo incrível e estabilidade em toda a gama de velocidade. saídas completos potência de subida, vertical, enormes loops de praticamente ilimitadas, rolos de formação de bolhas e passes muito rápidos são facilmente tido em plena aceleração. Retardar o Me-163 para baixo e ela é tão estável e tem nenhum indício de uma tenda. Usando a lipo 2200mAh 30-65C 3S recomendado e fornecido suporte 6x4, você pode esperar tempos de voo muito além de 6 minutos e com excelente desempenho por toda parte. Se você está procurando um isqueiro set-up, o Durafly Komet é igualmente feliz em um 1300mAh 3s, especialmente em velocidades mais baixas.

Para aqueles de você olhar para a experiência de escala final, o sistema de foguetes opcional é um simples caso de drop-in (consulte o manual para mais detalhes), e lhe dará uma emoção como nenhum outro. O dolly-drop de trabalho é ativado no apertar de um botão no seu transmissor, permitindo a maior escala de descolagens.

Durafly tomaram modelos em escala de EPO para o próximo nível com o Komet, e colocá-lo firmemente no assento de piloto com o novo Me-163.

Características:
• Escala e totalmente funcional material rodante estilo dolly (Servo incluído)
• Pronto feito para queda no sistema de motor de foguete opcional
• Alto nível de pré-montagem e contagem de parte mínima
• Construção resistente EPO com vasta reforço de carbono
• acabamento de superfície lisa Super
• design aerodinâmico desempenho estável e de alta
• Grande copa / escotilha da bateria para facilitar o acesso à eletrônica
• decalques autênticos e aplicado re-e acabamento de pintura

especificações:
Envergadura: 950 milímetros (37,4 ")
Comprimento: 585 milímetros (23 ')
Voar Peso: 800-850g (28-30oz)

exige:
Sua própria 5-6ch Tx / Rx com elevon mistura / delta
1300-2200mAh 11.1v 3S bateria lipo (30C min)
ESC: Durafly 40A ESC brushless
Motor: Durafly 2836 2200kv Outrunner
Prop: 6x4
Servos: 2 x metais 9g orientada (aileron / elevador) 1 x leme 9g

Opcional:
Turnigy interruptor controlado receptor (9107000266-0)
C6-0 (18 milímetros) motor de foguete classe de fornecedor local

Nota: Devido ao tamanho da caixa, é recomendado que encomendar este modelo separado de quaisquer outras peças grandes, de modo a evitar os custos de transporte mais elevados.

  • Durafly ME 163 Kit
  • Dr Mad thrust 1.3kW ME163
  • 1.3kW ME163 slow mo pass
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Alexis | Comprador Verificado

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Decue comme toujours

May 29, 2017

J'ai acheter cette Komet il y a deux semaine , j'ai commandé le meme moteur que dans la version pnf des servo pignon metal et un esc 45A .

J'ai fait mon centrage par rapport aux CG indiqué dans la notice . Donc premier essai , j'ai du demandé a ce qu'on me la lance car avec le train sa ne decolle pas . On la lance et surprise elle est completement centré arriere ducoup je l'ai atterie sans trop de casse . Si je suis le CG ma Komet etais piqueur .. bizarre ...

Le weekend suivant j'ai ravancé la batterie de presque 3cm , on la lance et elle est toujours completement centré arriere , j'ai mit les gaz a fond pour lui donner de la vitesse et la faire atterir mais le moteur c'est coupé , comme elle etais centré arriere elle c'est freiner , elle est parti en vrille et a fini en morceau sur la piste .

Comme d'habitude peut importe l'avion acheter chez vous le centrage est toujours faux .. Ma Komet m'aura coûté 169€ qui sont parti a la poubelle a cause de vos CG qui sont Faux .

gawest@juno.com | Comprador Verificado

  • Overall
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Customer Rated

Aug 29, 2016

This plane is a LOT of fun! Everyone at the field stopped flying to watch, as the rocket ignited and swooshed high into the air. I'm told, by flyers of "real" airplanes, that the wheel-drop is very life-like. You DO have to be aware that, when the rocket is exhausted, there is an ejection charge, meant to free up the parachute of a model rocket, and this blast will blow the canopy off and fill the fuselage with carbon. I stuffed a little fiberglass insulation into the hole before inserting the engine, and this seemed to minimize the damage. But all-in-all, a great plane; well-engineered, beautifully finished, historically accurate, and fun to fly! I lost mine due to receiver failure, but I'm buying the unfinished kit so I can fly it again. Make sure, when inserting the igniter, that your firing switch is off, or it will burn your fingers very badly. Don't ask me how I know this...

lulufr | Comprador Verificado

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Certified Buyer Rated

Aug 06, 2016

Je suis allé cherché mon colis chez GLS car "pas trouvé l'adresse ! ".

A l'heure du GPS j'ai trouvé ça plutôt grossier !

Le numéro de transport était bidon et c'est une secrétaire qui m'a appelé afin de m'avertir que le colis était arrivé dans son entrepôt.



Le carton est doublé et très compact, en bon état, le fuselage est bien calé dedans sur des supports en mousse et les 2 demie ailes sont scotchés sur le dessus sur un support en carton.

Tous les éléments sont sous plastique et concernant les pièces de l'avion, à peindre...

Une notice de montage couleur en anglais, une planche de décalcomanie type film autocollant, 2 hélices 6x4, un pilote peint, deux tiges carbone, l'accastillage complet pour les commandes, un servo déjà implanté dans le fuselage pour le largage du train.

Il manque : La colle, 2 servos 12g pignons métal (ailerons) et 1de 9g pour la dérive, 1 vario 40/50 Ampères, les douilles de connexion moteur de 3.5mm, la gaine thermo, un connecteur XT60, 1 moteur brushless 2200kv (commandé sur le site chinois doit suivre sous peu), 1 batterie 1300_2200 mah 3S_50C, un switch tout ou rien pour l'allumage de la version moteur fusée (3 secondes) qui donne un bon surplus de puissance et 2 aimants pour maintenir la verrière en place, pour faire décoller l'engin.

Pourquoi ne pas proposer une version blanche équivalente à la version peinte avec sa grande boite de rangement pour éviter de bugner dans le transport vers le terrain ?

Dennis Fox | Comprador Verificado

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Durafly ME163 Komet kit editio

Jul 11, 2016

Durafly ME 163 Komet (Kit Edition). A very good quality kit with a low parts count and a very good fit and finish. Its evident great care was taken in the design of this kit. It took dollar store acrylic paint very well (I washed the foam of course). A very happy customer here. I was able to order the correct motor (once in stock) as well and I hope to receive it soon to finish the model. Also I noted the quality of the small bits was so good I did not consider upgrading with Hobby King aftermarket parts necessary. Also the packaging was excellent. No damage at all to the product considering it traveled halfway around the earth. Thank You Durafly and Hobby King.

| Comprador Verificado

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Certified Buyer Rated

Jun 08, 2016

fliegt einwandfrei, das Fahrwerk musste ich etwas nacharbeiten

yfl211 | Comprador Verificado

  • Overall
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Customer Rated

May 31, 2016

Really fun this model, very sturdy and easy to put together.
Paint with acrylic paint. You may firstly have to clean it with some household benzin to make the paint stick properly.
Delta set up; reduce the throws about by half, it's a bit nervous. Balances with 3s 1300 mAh and then flies 7 min. Add a velcro to hold the battery. The cg is indicated in the instructions and is spot on. Flies fast or slowly very stable; does all warbird tricks. Easy to land. Nice plane.

septic | Comprador Verificado

  • Overall
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Customer Rated

Feb 18, 2016

This unpainted version is great value at its discounted price - less than 23GBP.
I paid the full 45 and still thought it good value.

I specifically wanted the unpainted, non servo, esc, or motor version.

I wanted to try the model as my first PSS slope soarer! and boy what a machine.
I flew it in a 17-20 mph wind on my local coastal slope. Set up as per the manual, no trim changes at all and a pussy cat to land. I had a huge smile on my face and had real fun.

Ral fRotten | Comprador Verificado

  • Overall
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Customer Rated

Jul 14, 2015

Arrived today quick delivery from NSW W/house, No damaged or twisted parts, everything looks as it should, first impressions are the wings are quite thin and the fuselage quite thick, it looks like it will be fast, the wings have substantial amounts of carbon moulded into them and they should take quite a beating, as with all flying wings It should be great to fly! I'm still deciding on which motor to use I'm thinking Turnigy 2826 2200kv with a apc 6x5.5 prop, it's lighter and can easily handle 350watts, the motor mount looks to be quite thick fibreglass with pre drilled holes, the original motor seems to be underused with only 6x4 props on it, I think it may have been selected to help with the CG, the cabin locating pin is a piece of metal again I think to help with CG, I will report again after it's painted (canary yellow or orange) and flown, looking good Mr HK :-)

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