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EG Esporte 21 brilho motor de dois cursos para carro

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EG Esporte 21 brilho motor de dois cursos para carro

 
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1 year warranty
SKU:
22000012
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Cansado de todos aqueles carros elétricos infestando sua trilha R / C local?

Este alto-rpm, grande potência do motor brilho vai dar o seu carro todo o poder que necessita, enquanto abafando o som desses elétrica traquinas! Não há necessidade de se preocupar com baterias caras aqui. Apenas re-combustível e você está fora!

Rasgar a pista durante todo o dia com o nosso 21 de tamanho de 2 tempos motor de brilho!

Características:

• construção ABC, pistão de alumínio com revestimento de latão que é cromado
• cambota tendo apoiado bola dupla
• 14 milímetros SG Cambota
• cabeça Grande anodizado com aletas de refrigeração
• Pull arranque pré-instalado

Spec.
Deslocamento: 3.45CC
Diâmetro: 16,26 milímetros
AVC: 16,80 milímetros
Portas: 3
Carburador: 8mm
Cambota: SG 14 milímetros
RPM: 6.000 ~ 36.000
Potência máxima: 2.6hp
Peso: 397g

  • Stroke Glow Engine
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DaVilla | Comprador Verificado

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Certified Buyer Rated

Jul 29, 2015

I bought this as an upgrade to my Turnigy Trooper Nitro SCT 4X4. The stock has a 0.18 size engine so I decided to go bigger.The exhaust manifold is 18mm round diameter and the crankshaft has a 12mm smooth shaft after the thread. This information is handy to know as I literally cut it off so shat I could fit the motor upgrade package. The flywheel locking nut would not fit unless you cut off that excess smooth shaft.

The motor mounting screws are 20mm apart on both side and the air filter connection is 15mm diameter. Very happy with the purchase irrespective of the slight modification to fit the flywheel

| Comprador Verificado

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Certified Buyer Rated

Apr 24, 2013

JR/Hitec 11.8kg / 0.07 / 58g

5 STARS ????? 4 STARS ???? 3 STARS ??? 2 STARS ?? 1 STARS ?

Please useful

| Comprador Verificado

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Certified Buyer Rated

Jan 27, 2013

Impresionante motor! es compatible con motores GO

Bsd Racing | Comprador Verificado

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Customer Rated

Dec 30, 2012

Hi I recieved mine on the 14th of december and have only finished break in today at the local track. One thing to do is to open your engine and check for metal shavings and use an old glow plug. after break in today I ran my engine and gave it a race tune this engine is excellent it has massive low end torque but i could have asked for more high end but a tuned pipe would have helped. after today I checked compression it is still so tight cant turn it over by hand. if your thinking of this engine go for it.

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