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Extra 330S 3D Aerobatic Desporto Balsa GP / 1350 milímetros EP (ARF)

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Extra 330S 3D Aerobatic Desporto Balsa GP / 1350 milímetros EP (ARF)

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540000003-0
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Este impressionante 330S extra é um modelo mid-size soberbamente acabado que foi concebido muito com extremos de acrobacia do 3D em mente. A fuselagem combina um peso muito baixo vôo com superfícies de controle generosos para dar o piloto RC controle preciso e desempenho incrível.

Bem como com uma célula de alta qualidade, esta 330S extra realmente parece a cortesia parte do que é o esquema de cores fantástica que foi conseguido com cobertura de qualidade que foi habilmente aplicado. A todos balsa e contraplacado fuselagem chega com uma asa 1 peça ajudando a manter o peso baixo. Para máxima precisão os servos da cauda são montados na fuselagem traseira mantendo os pushrods muito curto e direto. Robusto trem de pouso de alumínio, um capô de fibra de vidro, e roda calças vestir-se o modelo enquanto um pacote completo de hardware arredonda-lo para fora. Chegando como um quase pronto para voar de configuração, algumas horas a conclusão da montagem final e instalação de todos os seus eletrônicos trabalho é tudo que é necessário. Dependendo de sua preferência, você pode definir as 330S extra para qualquer nitro, ou energia elétrica.

Voando a 330S extra é um deleite. Com o peso leve extrema do modelo ainda um amplo poder na torneira, extrema 3D é tudo ao seu alcance. A baixa carga de asa significa que você pode Harrier-lo em ritmo de passeio apenas na borda de uma tenda, em seguida, despeje sobre o poder e fazer cachoeiras, liquidificadores, ou qualquer outro manobras que você pode pensar.

Características:
• Quase pronto para voar - a montagem final completo e instalar a sua escolha de produtos eletrônicos
• balsa de peso Super leve e estruturas de madeira compensada
• multi-color cobertura película plástica atrativa
• trem de pouso de alumínio robusto
• calças capô de fibra de vidro e rodas
• cauda servos montados para, conexões pushrod diretos curtos
• superfícies de controle grandes e baixa carga de asa fornecem capacidade 3D superiores
• Para nitro ou energia elétrica

especificações:
Envergadura: 1.350 milímetros
Comprimento: 1.180 milímetros
Airframe Peso: 1200g

Requeridos:
Transmissor de 4 canais e receptor
0,32 ~ 0,46 brilho motor 2 tempos
4255 Motor
4 X tamanho padrão servos de alto torque
1 x mini-servo (versão nitro)
Bateria 4S 14.8V 3300mAh Lipoly
80A Brushless ESC
4.8 ~ bateria do receptor 6.0V (versão nitro)

Baixe o manual aqui

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ian | Comprador Verificado

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good plane ?

Dec 13, 2016

i fitted 61asp 4- while running in on the ground, 1st tank of fuel the engine mount gave way from firewall, had to re-glue and reinforce it.. and put a lot of lead up front (700grm) to get c of g right. have not flown yet

Todd | Comprador Verificado

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Customer Rated

Jan 18, 2016

Change the landing gear...invest in some carbon fiber landing gear. Drill out 2 new holes in the wing mount and use 1/4 20 nylon bolts with 2 new anchor nuts. Swap the rudder Servo to the elevator and vs vrs the elevator. Use a .61 two stroke or 91 four stroke. I'm using the saito 100 and it's lighter than a OS 91 four stroke.

David A | Comprador Verificado

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Customer Rated

Sep 20, 2015

Beautiful well made artf kit however the pushrod threaded ends do not seem to fit standard stock 2mm clevises due to incomatible threading and there are no metal clevises supplied even though it shows them on the pictorial instructions .Apart from this small problem the kit is very comprehensive and complete. cant wait to finish it and flight test it.

timwj1 | Comprador Verificado

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Customer Rated

Sep 27, 2014

Very strange design having the wing bolt on the bottom with only one screw (had to bind the fuselage to get the wing screw in as wing doesn't seat well) for a supposed extreme 3D model, the wing don't fit right, servo mounts had to be modified to fit any standard servos, elevator design makes it hit the rudder on full down elevator when left rudder is used in combination. You have to cut the canopy out and glue it on, the cowl was poorly formed and is wavy on the one side. The landing gear mount is a heavy heavy chunk of aluminum that is way to heavy for any plane. I'm not sure this plane will ever get its maiden flight.

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