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Kit F-27 Amizade Fibra de Vidro

Kit F-27 Amizade Fibra de Vidro

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Stock:
OUT OF STOCK
Peso:
2481 g
SKU:
F-27Kit

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essential items and
esc
battery
servo
acc
Descrição
do

Concebido como o sucessor do Douglas DC-3 do Fokker F-27 Amizade era um avião de passageiros 28 assento projetado e encomendado no final de 1950. O F-27 serviu muitos anos com sucesso como uma embarcação de passageiros, mas viria a assumir um papel bem sucedido como um navio de carga aérea. Com uma carga de 6 toneladas do Fokker F-27 ainda está em serviço hoje e é uma escolha popular para a movimentação de cargas expressas.

Dispondo de uma fuselagem de fibra de vidro completa com construído ply e construção balsa este modelo é a certeza de atrair a atenção. Dois 1600kv sem escovas para fora 28 corredores tamanho será necessário para (um para cada asa) juntamente com uma CES 30Amp para cada motor. Cinco servos 9g será exigido que o modelo apresenta uma configuração servo elevador twin com um servo compartilhada para leme e a roda de nariz orientável. Todo o hard ware geral (varetas, parafusos, trem de pouso etc) está incluído para obter este kit em andamento. Você também vai exigir o seu próprio transmissor e receptor (Tx / Rx).

Este não é um modelo de iniciantes e alguma experiência de modelagem será necessário para concluir este kit. No entanto, o produto final será de alta qualidade e vai durar um tempo de vida.


Spec.
Envergadura: 1200 milímetros
Comprimento: 1000 milímetros
Área Wing: 18dm2
Modelo Peso: 1400g
Servo: 5 x 9g (não incluído)
Motor: 2 x 26 ~ 28 séries sem escova outrunner 1600Kv ou superior (não incluído)
ESC: 2 x 30A (não incluído)

Requeridos.
Seu próprio TX e RX
5 x 9g
2 x 26 ~ 28 Brushless
2 x 30A ESC
Bateria: 11.1v 2200mAh 3S1P (ou superior)

Product
Specifications

Características do Produto

  • SKU:
    F-27Kit
  • Brand:
    N/D
  • Peso ( g )
    2481.00
  • Comprimento
    1030.00
  • Largura:
    160.00
  • Altura:
    370.00
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Todos estao falando muito bem da qualidade do produto. Realmente o fabricante construiu o modelo muito bem detalhado e bonito de ver. Acontece que estamos falando de aeromodelo e tambem devemos discutir o comportamento do aviao em voo, o que nos meus 4 anos como aeromodelista deixou muito a desejar, mesmo com varios ajustes. Testei diversos motores como 2822, 2836 entre outros, helices 7x4, 7x5, 8x4 bi e tri-pah (sempre uma contra rotacao por se tratar de um bimotor), alterei o CG de 4,8mm ate 6,8mm da borda da raiz da asa determinando a corda mdia aerodinmica, utilizei ESC de 30 e 35, alem de usar baterias de 1.7 a 2300mAh. Resultado: Infelismente o meu modelo esta como enfeite por em voo o modelo tem uma pessima performance necessitando trimagem constante. Nao recomendo para iniciantes, soh para experientes aventureiros.
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Hi I bought this beautiful kit however in the files tab here is one page missing from the manual step 9 and 10 are missing does anybody has a copy of the manual?
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Keine Bauanleitung zu bekommen, berhaupt keine Daten zum Flieger zu bekommen

Wirklich nur fr Profis zu empfehlen
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Flew mine this week. 2x D2826-1650 (no longer available), 25A ESC, Master airscrew 7x4 3-blade props, 3S 2650 Batt. It took right off from a grass field, but top speed was a bit lacking. You need to keep your speed up as the wing loading is high and it stalls easily. Switched to APC 7x6 two blade props and it flew much better.
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CG is 27 mm or 2 1/4 inches

Setup is (2) Turnigy 2826-10 1400 KV motors

(2) 7 x 5 thin electric props

(5) Turnigy 9 gram micro servos

(2) Turnigy Plush 30 Amp ESC's

(1) Zippy 3S 2200 Mah 25 C battery

288 watts @ WOT off 11.1 V, 26 Amps

4 1/2 minute flights
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Is there any recommendation for outrunner that is available in HK. Can somebody write it down? Thanks
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I received my kit yesterday. It is a beautifully finished fiberglass kit. It is defentaly designed for an experieced modiler. There is much cutting and fitting involved. It does not come with instructions. I tried to obtain a set of instructions from Hobby King because the discussion comments leads me to believe that others had instructions supplied. The answer from Hobby King customer service was that there were no instructions available from the supplier. I am hoping that one of the individuals that have a copy of instructions will share them with me. I understand that they are in Chinese. If I can get a copy I will translate them to English and then publish a set in the file section for all of us to use. Because there is so much cutting and fitting involved it is going to be very hard to finish this model using the trial and error process. You make a mistake in cutting a slot in the wrong place and you have runed the project. If there were instructions or if I can obtain instructions this kit would rate five crowns
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resebi meu f-27 fiquei encantado mas o que me preocupa nao vim o manual como vou montar .alguem pode mi ajudar. agradeo se alguem puder me ajudar
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After many months to get the courage to fly the F27, the first flight was rather hair rasing to say the least. Take-off was fine, climb out was fine, then all hell brokeout, From what I could determine the F27 became asymmetrical and I lost it for a number of times until it plunged into long grass. Superficial damage was sustained and easily repaired. While preparing for the next flight I noticed that there was a difference of 2000rpm between the two motors through most of the rev range. The offending component was the ESC on one motor. With this rectified ( new ESC ) and tested, the next flight was delightful although this plane travels quite fast and is very sensitive to control input. My final submition is this is a delightful aeroplane, but be careful with your setup.
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Instructions are not in English so hopefully there are enough photos to be able to visually assemble the kit. Overall construction looks excellent. Fuselage is very well constructed. Just wish there were some suggestions for the motor size. None are listed. Anyone have any ideas.
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