Torne-se um fornecedor Blog Novos itens
Registar

Preço total

0,00 US$

Carrinho de compras 0 Carrinho de compras 0 Loading...

F9F-2 Panther 70 milímetros EDF esquema de cores Jet BRY 1.050 milímetros (PNF)

Generating Links

F9F-2 Panther 70 milímetros EDF esquema de cores Jet BRY 1.050 milímetros (PNF)

Preço:

Now save economize 75,99 US$ 75,99 US$

Special Price 199,00 US$ 199,00 US$

You save economize 75,99 US$ 75,99 US$

Was  274,99 US$

Já comprado Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
SKU:
107000200-0
Envio Grátis? Clique aqui aprender mais!

O Grumman F9F Panther foi o primeiro fabricantes de caça a jato e um dos primeiros caças baseados em transportadora de sucesso da Marinha os EUA. O Panther foi o mais utilizado Marinha dos EUA avião de combate da Guerra da Coréia e marcou o primeiro ar para matar ar pela Marinha dos EUA durante este período. O Panther foi também o primeiro avião a jato usado pela equipe de exibição Blue Angels de 1949 até final de 1954.

O modelo é da versão F9F-2 e é terminado no esquema de azul, vermelho e amarelo popular da Marinha dos EUA. Este é um excelente esquema de cores para um modelo como o vermelho e amarelo nas asas realmente se destaca contra todas as condições do céu, também por causa de sua configuração de asa reta e alta cauda é uma excelente escolha para um primeiro EDF project.The Panther está equipado com uma unidade de ventilador de nylon de vidro 70 milímetros 10 de lâmina preenchido com mortalha metal e 3000kv motor brushless que vai dar até 1700g de empuxo em um pacote 4S, isso dá a Panther uma boa volta de velocidade e permite que o modelo para realizar razoavelmente grandes loops e escalada reversões para uma experiência de vôo em escala real. Uma outra característica deste modelo tem é que ele é equipado com entradas auxiliares escala funcional, estes estão localizados na parte superior da fuselagem e são arqueadas carregado, a energia é aplicada estas entradas são sugados aberta para fornecer mais ar de admissão, sem a necessidade de furos tapeador . É feito de espuma EPO resistente e tem os servo de, retrai, ESC e EDF unidade pré-instalado. A montagem final é mínima e deve exigir apenas cerca de um noites de trabalhar para tê-lo pronto para o campo de vôo.

Características:
• sistema 4S EDF poderosa pré-instalado
• retrai de metal elétrica
• controlo de 5 canais com abas opcionais
• entradas auxiliares funcionais
• construção EPO resistente
• Plug and Fly - exige apenas o seu próprio sistema de bateria e rádio



especificações:
Envergadura: 1050 milímetros
Comprimento: 1000 milímetros
Altura: 300 milímetros
Peso do vôo: 1150g para cima
EDF: 70 milímetros com motor brushless 3000kv
ESC: 80A com SBEC
Servo: 9g x 5
Retrai: Metal servoless elétrica x 3 (Steerable nosewheel)

inclui:
Pantera F9F-2 EDF Jet
instruções
Todos Hardware

exige:
Seu próprio 5 ~ 6 Canal transmissor e receptor
Bateria 3300mAh ~ 4000mAh 4S Lipoly

  • F9F Panther Simplified Version
Envio vídeo

Registre-se para enviar vídeos, por favor assinar em ou registar

Tópicos
Ordenar por
Tópicos Mais Recentes
* Nome de utilizador:

* Sua resposta:


Por favor, insira o texto mostrado na imagem no campo abaixo
*Código de verificação:
Cancelar
Submeter
Poste um Novo Tópico
* Nome de utilizador:

* Seu Tópico:



Por favor, insira o texto mostrado na imagem no campo abaixo
*Código de verificação:
Postar Tópico

Registre-se para escrever comentários, por favor assinar em ou registar

kmdunnster | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Feb 14, 2014

Great looking EDF. Quality components I.E. 10 blade fan unit, electric retracts w/suspension, etc.. Only reason not 5 stars across the board is the one I got is NOT EPO. When gluing the wing tanks on, I decided for ease to use thick CA glue. 5 min later the foam had disintegrated all around the area. That would not happen with EPO. Filled with micro balloons and epoxy no worries. I'm not one of "those guys" that'll cry and want a refund. Move on, this one is EPS and I'd still get another one.

mastertoad | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jan 20, 2014

Fab jet for second EDF great flyer,goes together with a little patience to make alignments perfect.Have to be careful with handling during constuction as the paint seems easily damaged.I found a perfect match touch up paint then coated it with sealer.I would set the COG 5mm forward of the recommended 75mm (which is measured from the front of the air intake not the wing leading edge).Floats on landing so am installing flaps on mine.The auto air intakes work well.Flight time 7 mins on 4 cell 3800 mA with 30pcnt residual.The hatch clamp needs to be loosened as hatch is prone to damage when servicing lipo unit.

mastertoad | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jan 14, 2014

Packaging ,not the best outer carton but no damage on receipt.Paintwork easily scratched even on carefull unpacking.I coated mine with clearcote sanding sealer seemed to be more resistant to contruction rash.Lander gear ,Lander EDF,good quality 80A ESC no skimp there.
No pilot included which would have been nice.....
Most of construction already done just fitting pieces together tail,wings,droptanks,makes life easy.
Do not like the hatch system for battery,held in with pegs and clip..serious wear here after a few flights.I modified mine to plywood tounge and magnets.
C of G a bit vague...should be set at 65 to 70 mm for first flights ie nose heavy..then adjusted backwards ie.75mm when throws are comfortable.
Spring loaded supplimentary air intakes nice touch....
Overall good model for the money .Lander product although not advertised as such

Subir arquivo

Registre-se para fazer upload de arquivos.
Por favor assinar em ou registar para começar a ajudar amadores agora!