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HobbyKing 70A BlueSeries Brushless Controlador de velocidade

HobbyKing 70A BlueSeries Brushless Controlador de velocidade

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29,22 €
Stock:
Peso:
108 g
SKU:
9164000012

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Não é nenhuma "Mistério", onde estes CES são feitas, agora eles estão disponíveis para você a preços HobbyKing.

Construído com importados N-Channel MOSFET de e um ultra-rápido Atmel MCU & batimento cardíaco fazem deste um ESC de alto desempenho com recursos de sincronização excelentes. Este ESC tem uma SBEC 5A para o poder servo de confiança sólida.
Programável através de um R / C controller.It permite programar todas as funções para atender às suas necessidades específicas, o que torna eficiente e amigável.

Características:
Extremamente baixa resistência interna
Super suave e linearidade do acelerador precisa
Sobre a proteção de calor e excesso de carga
Auto desligado quando o sinal for perdido ou interferência de rádio torna-se grave durante mais de 2 segundos
Suporta motores de alta RPM
proteção de armar o poder (impede que o motor acidentalmente execução quando ligada)
software de programação avançada Novidades

Programação recursos:
ajuste do freio (recomendamos o uso de freio para aplicações de adereços única dobráveis)
Tipo de bateria (lipo ou NiCd / NiMH)
definição de corte de baixa tensão
configuração padrão de fábrica restaurar
configurações de sincronização (para aumentar a eficiência ESC e suavidade)
aceleração suave start-ups (para aplicações de caixa de velocidades e helicóptero delicados)
Modo Governador (para aplicações de helicóptero)
rotação do motor (sentido horário \ anti-horário)
frequência de comutação
Tipo de corte de baixa tensão (redução da potência orirnmediate shutdown)

Configurações padrão de fábrica:
Brake: off
Tipo de bateria Detect: LiPo com celular Automatic
Baixo limiar de corte de tensão: Médio (3.0V / 65%)
Temporização configuração: Automático
Aceleração Soft Start Up: Médio
Modo Governador: OFF
Frequência: 8 kHz
Suave Tipo de corte tensão: Reduza a potência

Spec.
Cont. Atual: 70A
Explosão atual: 90A
Bateria: 2-6 celular Lipo / 5-18 celular Ni-XX
SBEC: 5.5V / Output 5A
Tamanho: 62 * 36 * 16 milímetros
Peso: 75 g

Product
Specifications

Características do Produto

  • SKU:
    9164000012
  • Brand:
    HobbyKing
  • Peso ( g )
    108.00
  • Comprimento
    178.00
  • Largura:
    16.00
  • Altura:
    124.00
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Overall
Extremely versatile ESC. I own many different amp rating. Defitly ill forever stay with the blue series. With the programming card its a breze to put it to work in no time. Magnifique ESC
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Overall
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Overall
This is a good ESC. I want to know if it can be modified for servo frequency output for noise on FPV.
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Overall
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Overall
Verbaue prinzipiell nur Regler der Blue-Series Reihe. Habe von 25 -100 Amp. diverse im Einsatz. Einfach zu programmieren und absolut zuverlaessig
Quality
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Overall
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Overall
These ESC?s are really good and worth the money. They reach their spec?s and run perfectly smooth. No need to buy a more expensive one at all. Highly recommended product. I use them in several amp-values and all good so far.
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Overall
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Overall
Super ESC , Forse il migliore che ho mai montato su un aereo, leggero efficiente preciso, la stessa serie ottima anche per elicotteri. Eccellente prodotto, qualit prezzo 10
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Overall
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Overall
Ich finde das preis leistungsstarke Verhltnis super
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Overall
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Overall
excellent controleur chauffe un peu
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Overall
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Overall
Regler funkioniert im Normalmodus gut. Governorfunktion fr Helis sehr schlecht, keine stabile Drehzahl mglich.
Quality
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Overall
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Overall
A very nice ESC at a good price. Seems to run my 1000KV NTM fine.
Quality
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Overall
Quality
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Overall
i can personally vouch for the quality and robustness of this ESC. i have one in my modified Durafly A1, i have also exposed the heat sink. On 3S, it peaks at 85-90A, coped with this with without getting hot. On 4S, it maxed out my amp/watt meter (pulled 100A at 85pcnt throttle). after about 300m at FULL throttle the plane gave out a puff of smoke. i then coasted and landed immediately, removed the battery and ESC, and it was quite warm (i'd guess about 60degC), but most importantly it was still functional. smoke was from motor
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