HobbyKing® ™ Breeze Glider w / Opcional Flaps EPO 1400 milímetros (KIT)

• Overall
• Quality
• Value

Breeze bon avion pour apprendre

Apr 20, 2017

Avion facile pour débuter mais après avoir fait du simulateur pc. Supporte les crashs même ceux en piqués. Réparable avec de la colle chaude. Je conseille de renforcer les bords ailerons, empennage...avec du scotch tramé en rouleau de 25mm(vendu chez Hobbyking).
Le train d'atterissage ne sert à rien. Bien le lancer face au vent.

Acheté en kit avec :
Batt 2200mAh 3S 20-30C Turnigy; CG ok; 15-20mn de vol selon consommation des gaz.
Moteur: Turnigy L2210A-1650 Brushless Motor (180w) Attention les trous de fixation du moteur ne correspondent pas à ceux du support sur l'avion qui nécessite un perçage dans le plastique. Mettre vis plates et non les coniques fournies avec le moteur sinon on casse le support plastique moteur.
4 Servo 1,5 Kg Turnigy ™ TG9e Eco Micro Servo / 0.10sec / 9g
Y JR fourni
flaps inutiles et rigidifiés.

Acrobatique : difficile et pas fait pour cela. (sur le dos, looping, tonneau possible)
L'avion peut décrocher facilement mais plane bien. Inclinaison modérée en virage à faible gaz sinon part en vrille.
Mon fils de 12 ans, après training sur simu, le pilote sans problème.

Réglage débattement aileron...à 70% : parfait.
Problème de tringleries qui touchent l'intérieur du fuselage et force sur les servos.
Ne pas oublier frein loctite pour les vis.
Ne pas hésiter à mettre pas mal d'élastique pour maintenir l'aile sur le fuselage. Les 2 ailes ne font qu'une maintenant afin de rigidifier le tout.
Bon avion pour se faire la main et apprendre les petits trucs du modélisme aviation.

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Breeze

Apr 20, 2017

Avion facile pour débuter mais après avoir fait du simulateur pc. Supporte les crashs même ceux en piqués. Réparable avec de la colle chaude. Je conseille de renforcer les bords ailerons, empennage...avec du scotch tramé en rouleau de 25mm(vendu chez Hobbyking).
Le train d'atterissage ne sert à rien. Bien le lancer face au vent.

Acheté en kit avec :
Batt 2200mAh 3S 20-30C Turnigy; CG ok; 15-20mn de vol selon consommation des gaz.
Moteur: Turnigy L2210A-1650 Brushless Motor (180w) Attention les trous de fixation du moteur ne correspondent pas à ceux du support sur l'avion qui nécessite un perçage dans le plastique. Mettre vis plates et non les coniques fournies avec le moteur sinon on casse le support plastique moteur.
4 Servo 1,5 Kg Turnigy ™ TG9e Eco Micro Servo / 0.10sec / 9g
Y JR fourni
flaps inutiles et rigidifiés.

Acrobatique : difficile et pas fait pour cela. (sur le dos, looping, tonneau possible)
L'avion peut décrocher facilement mais plane bien. Inclinaison modérée en virage à faible gaz sinon part en vrille.
Mon fils de 12 ans, après training sur simu, le pilote sans problème.

Réglage débattement aileron...à 70% : parfait.
Problème de tringleries qui touchent l'intérieur du fuselage et force sur les servos.
Ne pas oublier frein loctite pour les vis.
Ne pas hésiter à mettre pas mal d'élastique pour maintenir l'aile sur le fuselage. Les 2 ailes ne font qu'une maintenant afin de rigidifier le tout.
Bon avion pour se faire la main et apprendre les petits trucs du modélisme aviation.

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Certified Buyer Rated

Jul 18, 2016

I love this plane! It is very easy to fly and hand launch. Great for a beginner. It flies like its on rails and can fly VERY slow without stalling while still being able to fly fast and pull of some pretty sweet aerobatics. So far I've bought 3 of these, one for me, one for my dad, and one to have on hand for the inevitable bad day. Fun plane for a very reasonable price.

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Certified Buyer Rated

Aug 26, 2015

Not a bad little airplane. Flies pretty predictable and docile at slow speeds but still able to do some high "G" type maneuvers at higher speed. I used a spare Bixler 1.1 motor and it moves along quite nicely with better than 10 minute flights. I have not used the flaps as it does float in slow without them. Using this now with LED lights as my night flyer. All in all I am happy with my purchase! A few minor issues are; landing gear attachment area is a bit weak and had to extend motor leads to install ESC where I wanted it.

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Customer Rated

Sep 23, 2014

Nice plane, but a bit lethargic. Only accepts very limit sizes of battery to CoG and narrow fuse issues. Push rod snap locks near impossible to open in the field spoiling portability. Tends to loose tail 3mm nuts mid air. Sold mine after 3 flights. The Bixler is a much more versatile plane

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Certified Buyer Rated

Nov 26, 2013

Really easy to put together , only a few modifications were needed to the body to fit my fpv gear , and its rock solid

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Customer Rated

Oct 08, 2013

Hi All,
In my Novice opinion, Great plane for people like me who needs to be able to pull wings apart to put it in the car to head to the fields for a fly. I attached both wings and used my own setup.

SETUP:
HK 50A ESC
NTM Motor 28-36 2200kv Motor ( i think a little overkill)
and note** this motor will NOT fit in the adapter provided stock from the plane-the screws will not allign. i ended up using the NTM motor adapter and doing some modifications so to fit them. i will be PUtting up a video on you tube shortly.
SO if you want to use the actual adapeter int he plane- use the stock motor or find seomthing that will fit!
Orange RX TX and RX
Zippy 2200Mah 3cell Lipo and i think wht one with the 25C Discharge. fits in the plane tightly without the need for velcro or sort. The Battery will be at an inclined angle btw.

Down side:
Pushrods: TOO FLIMSY in my opinion. i prefer it to be abit less flex in it for more control of the control surfaces.
Horizontal Surface: sits at an inclined angle and not sitting parallel (horizontal) to the ground. -which for some reason annoys me alot-LOL probably need to spirit level it and add some epoxy or soemthing, which defeats the purpose of the screws.
Landing Gear: Good for first few runs, then the sponge starts to come off the wheels.- so ended up taking them away for good!! unless you got those non-sponge wheels .