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Macchi C.205 Veltro italiano lutador 1,910 milímetros (ARF)

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Macchi C.205 Veltro italiano lutador 1,910 milímetros (ARF)

 
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O Macchi C.205 Veltro era uma aeronave italiana lutador II Guerra Mundial construído por Aeronautica Macchi. O Macchi C.205 Veltro foi um dos três caças italianos construídos em torno da potente motor Daimler-Benz DB605, o C.205 era um desenvolvimento do anterior C.202 Folgore. Com uma velocidade máxima superior a 400 mph e equipado com um par de canhões de 20 mm, bem como metralhadoras 12,7 milímetros Breda o Macchi C.205 Veltro era altamente respeitado por pilotos aliados e da Luftwaffe iguais. O Macchi C.205 Veltro é considerada como a melhor aeronave italiana da Segunda Guerra Mundial, em acção revelou-se extremamente eficaz, destruindo um grande número de bombardeiros aliados e foi capaz de colidir em condições de igualdade com esses lutadores de renome como o P51 Mustang, uma capacidade que incentivou a Luftwaffe para usar um número destes para equipar seus Gruppes.

Nosso modelo do Macchi C.205 Veltro capta a essência deste lutador olhando meanful e as linhas elegantes que designers italianos são conhecidas por. Junte isso com as belas características de vôo e você tem um lutador II Guerra Mundial, que é um pouco diferente dos Mustangs habituais e Spitfires que você vê para baixo, para a correção de vôo local.

O Macchi C.205 Veltro pode ser alimentado por elétrico ou a gás e a potência indicada é o gás 20-30cc / nitro ou equivalente elétrico. A fuselagem e capuz são muito agradáveis ​​molduras de fibra de vidro, que são pré-pintadas e eles também têm linhas de painel moldado em-los por muito escala, como appearance.The asas e cauda são construídos de corte a laser de balsa e camadas de peças para um modelo de alta resistência estrutural leve . A asa tem um aerofólio altamente eficiente que lhe permite ter uma ampla faixa de velocidade com boa movimentação baixa velocidade, uma seleção de acessórios também estão incluídos.

Características:
• Unusual sujeitas a Segunda Guerra Mundial
• Fibra de vidro moldado fuselagem e carenagem
• asa resistência estrutural leve e de alta
• aerofólio altamente eficiente
• pacote de acessórios
• copa Moldado

especificações:
Envergadura: 75ins (1910mm)
Comprimento: 66ins (1680mm)
Área Wing: dm 54sq

exige:
6 ~ 8 transmissor e receptor de canal
20 ~ 30cc nitro / gás ou equivalente elétrica
8 ~ 10 padrão ou H / D servo de

  • Maiden flight.
  • Macchi and P-40.
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Lynxman | Comprador Verificado

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Sep 17, 2016

A lot of plane for the money, but there were serious quality issues. The balsa and film parts are great, but the fiberglass parts are really bad. Mine arrived with a crack along the seam under the fuselage, a misaligned wing seat that required major surgery to repair, and a very crooked vertical fin, which was repaired with heat and an internal support. The gelcoat cracks if you look at it too hard as well.

The scale outline is ok. It's heaps better than the alternative ARF's (VQ, for example ,which looks like a joke), but there are flaws. Still, it can look really convincing once finished in a decent paint job.

Bill | Comprador Verificado

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Customer Rated

Jan 04, 2016

Bought this plane back when they had them in the US West warehouse for $180. With shipping it came to $240 so it was a no brainer since I wanted a Veltro and being able to put a DLE-35 out front sounded great. Using electric retracts from HK and modifying a set of offset struts from HK to fit.

Not having markings was OK, using a set of German markings from Cali Grafics and she looks real cool (yes the Germans had a few squadrons of these).

This will be a winter/spring project and yes, even at the current >$300 price I'd buy it.

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