Este é o GT17 17cc (1.03cu) motor de gás de NGH. Bem adequado para .90 modelos fulgor porte, este motor oferece leveza e potência de saída fantástica para o seu tamanho; 1.8hp @ 12,000rpm.
Este é um bom motor a gasolina de qualidade e vem completo com a confiabilidade de um sistema de ignição CDI RCEXL. Instalação completa e instruções executam-in também estão incluídos. O GT17 não é apenas um excelente pequeno performer, parece grande demais! Apresentando um caso areia elenco manivela, contrastando motorista prop azul anodizado e um carburador Walbro para fácil ajuste.
Este pacote é econômico para ser executado em comparação com motores glow de tamanho similar. Obter um pouco de economia de motor a gás para o seu modelo hoje!
NOTA: Não correr com menos do que as recomendadas pelo fabricante de combustível: razão de óleo!
Características:
• Sistema de ignição eletrônica incluída
• carburador Walbro
• tipo de feixe de montagem para substituição do motor fácil brilho
• silenciador Compact
especificações:
Motor: único cilindro, dois tempos, refrigerado a ar
Diâmetro / Curso: 29 x 25,6
Deslocamento do pistão: 16.91cc
Max. Potência: 1.8HP / 12,000rpm
Min. Rpm ocioso: 1800rpm
RPM prática: 1800-12000rpm
Ignição: Rcexl CDI com avanço automático
Vela de ignição: 1/4 x 32 Rcexl
Carburador: Série Walbro WT
Óleo de lubrificação: 2 ciclo de óleo do motor API TC / JASO FD ou melhores especificações. (Mobil + M2T)
Uso geral de combustível: 20: 1 ~ 25: 1
Gama Propellor: 13x8 ~ 15x8
Dimensões / Peso:
Comprimento placa traseira com o chefe da hélice: 103,1 milímetros
Montagem: 52 mm x 25 milímetros
Altura do eixo de manivela para desencadear ponta da vela: 100 milímetros
Peso: 850g (incluindo ignição e silenciador)
