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NTM Prop unidade 13-12 2600KV / 42W

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NTM Prop unidade 13-12 2600KV / 42W

 
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NTM1312-2600
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motores NTM Prop Drive estão OutRunners desempenho de rock-solid com enrolamentos apertados, rolamentos de qualidade, ímãs corretamente avaliado, estator equilibrada e anéis de fluxo mais eles são QC verificado em 14 pontos, a partir de material processamento de todo o caminho através de teste de dyno final.

Porque nós projetar e construir estes motores completamente interno (de 3D / 2D desenho de materiais sourcing, usinagem, balanceamento, montagem final e dyno) podemos controlar completamente a produção e garantir a consistência do produto, desde a concepção até ao envio do produto para você. A remoção de meio-homens significou podemos conduzir melhor valor para o mercado e varejo estes motores na fábrica (nossos) preços! Todos os números de desempenho são reais e testado em nossos próprios dynos motoras.

Nossos engenheiros QC verificar e equilibrar cada motor antes do envio para o armazém HobbyKing.com.

especificações:
Modelo: NTM Prop Series Unidade 13-12 2600kv
Kv: 2600rpm / v
A corrente máxima (Burst): 3.9A
A corrente máxima (suststained): 3.0A
Max Power: 42W @ 11.1v (3S)
Shaft: 1,5 milímetros
Peso: 5 g
ESC: 5 ~ 8A
Contagem de células: 2s ~ 3s Lipoly
Tipo de montagem: Tri-buraco firewall montagem (15 mm de largura entre os furos de montagem)
Conexão: Fio solto (para soldar direto)

Prop Dados de Teste:
3.75x3 - 7.4V / 13W / 1.8A / impulso 62g
3.75x3 - 11.1V / 31W / 2.8A / impulso 102g
4.5x4.5 - 7.4V / 20W / 2.8A / 84g empuxo
(Somente Explosão figuras) / 42W / 3.9A / impulso 129g 11.1V - 4.5x4.5

  • Kv ( rpm / v ) 2600.00
  • Correntes Max (A) 4.00
  • Resistência (MH ) 0.00
  • Max Tensão ( V) 11.00
  • Potência (W) 45.00
  • Shaft A ( mm) 1.50
  • Comprimento B (mm) 13.00
  • Diâmetro C ( mm ) 13.00
  • Pode Comprimento D (mm) 7.00
  • Comprimento Total E ( mm) 19.00
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Kim Jong | Comprador Verificado

  • Overall
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  • Value

Customer Rated

May 09, 2014

Quality is variable. Some rotate smoothly, some do not. Some cope with a 3S battery some do not. I have had five and one has worked as advertised. A pity as the Durafly F3A is a great flier.

Gregory | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

May 21, 2013

Bare thread wires are impossible to connect to any ESC. I literally tried 8 times and eventually ran out of wire since it kept breaking. The idea of using winding wire as connecting wire is overrated. I'll pay the penalty of a few grams to have a wire I can connect (and a motor I can use).

VictimOfGravity | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Feb 24, 2013

Mine came with a loose magnet straight out of the bag - disappointing to say the least. Was able to glue it back in with CA and now it runs quite well. Using it in a R/C conversion of a 25 inch rubber powered balsa kit plane - a Pacific Balsa 'Hawk'. Running on 1S with the Turnigy 5A 1S brushless ESC and GWS DD 5x3 prop. Since the power and RPM are quite low, I was able to attach the prop with hot glue - saves weight and money. As a bonus, in a crash the hot glue gives way and the prop falls off, saving damage to the motor shaft.

Wiicopter | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Dec 07, 2012

I use the prop adapter from the radjet 420.
My little radjet 420 flies super fast.
It's now a turbo Radjet!!

albino | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Sep 21, 2012

works ok and nice aspect

Michael | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Aug 16, 2012

I was about to buy this motor but was disapointed to find out that there's no 1.5mm prop savers available on this site...the purpose of this motor is to keep the weight down. A collar weighs the same or more than the motor.

one-flight | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jul 27, 2012

This is the REAL KING of 5 grammers bl motors, beats my favourite AP 05 (same mounting wholes nearly equal weight differs 0,2 gramm?!?)
Changed in two models ( sailplane 2s-Lipo 780 mm flying weight 90 Gramms, Cox Mustang 540 mm 3S- Lipo 120 gramm now it`s a rocket )
-First experience longer flying time - more power - looks like much higher efficiency. Don`t want to bore with "individual measurement" I bought two of this Kings and I am really proud to show my collegues what`s going on!!

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