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P-47 Thunderbolt Composite 1800 milímetros (ARF)

P-47 Thunderbolt Composite 1800 milímetros (ARF)

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Stock:
OUT OF STOCK
Peso:
7305 g
SKU:
P-47D

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esc
servo
motor
acc
Descrição
do

Preço de venda de US $ 179 Limtied da


A P-47 Thunderbolt foi produzido em maior número do que qualquer outro lutador EUA, embora sem dúvida foi no papel de caça / bombardeiro que o "jarro" realmente fez o seu nome e foi um dos melhores aviões de ataque à terra do WW2, abrindo caminho para o conceito moderno de aeronaves capacidade de multi-função.

Este é um grande Thunderbolt! Concebido como um modelo semi-escala Sports, que oferece todas as vantagens de um bom voador esporte combinado com uma Warbird procurar o melhor dos dois mundos. Nada voa como um grande warbird e não há dúvida, este modelo parece fantástico no ar, o motor roncando como ele bombardeia a pista! Para os entusiastas do warbird porte existe muita margem para "ampliação", mas ele voa tão bem, não vai ser uma Rainha Cabide que só pode ser feita quando as condições são tão.

A pintura e acabamento de cobertura é bastante soberbo, um kit de hardware abrangente incluído e fixa sub-transporte também está incluído, o modelo também é retrair pronto para aqueles que não querem dangly perna de arruinar o look! Há uma enorme quantidade de espaço na fuselagem para a engrenagem RC e uma vasta gama de ambos os motores glow e Gás para escolher, uma coisa é certa, não será uma compilação caro para um modelo deste tamanho e classe. Com Flaps para manter baixo, baixo peso vôo velocidade de pouso e uma asa projetado para evitar warbird desagradável como ponta-de avaria, esta é uma ótima opção para um, cada insecto desporto dia prática com algum carisma.

especificações:
Envergadura: 1800 milímetros
Comprimento: 1.400 milímetros
Área Wing: 42dm2
Asa Loading: 107g dm2
Voar Peso: 4500g
5-6 Canal

inclui:
instruções
Todos Hardware inc tanque de combustível e motor de montagem
Folha de decalque

exige:
Sua própria 6 Canal TX / RX
6-7 servo padrão
0,90 de dois cursos ou 1,20 Quatro curso do fulgor do motor
20cc ~ motor a gasolina 26cc
1.20 retrai class (opcional)
bateria RX

Product
Specifications

Características do Produto

  • SKU:
    P-47D
  • Brand:
    N/D
  • Capacidade ( mAh)
    Não
  • Peso ( g )
    7305.00
  • Comprimento:
    1195.00
  • Largura:
    365.00
  • Altura
    385.00
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Bought this a while ago for $150.00 I have been recovering from some issues with my heart but I couldn't pass on this aircraft now I just checked the aircraft out in my recovery center room pic attached nice bird for the bucks spent some issues but nothing that will keep this from moving forward. damage on the rudder feathers ,wrinkles on the covering but I am very happy with it overall.
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Ok I hate when people complain about the instructions. But the instructions are no help(build the wing install the engine) lol. no instructions on where to bolt the engine I did it centerd right to left and then from center of the crank to the top of the cowl same as crank to the sides. I did not beef up the gear mounts and it is holding up well. all the hardware is good I did add a joiner wire between the elevators I don't like Y connectors on elevators. build was easy and fast. power is from a bx1 1.08 2 stroke mg heavy duty on elevator and rudder standerd on ailerons. First flight nice long rollout easy takeoff cog is perfect as per the instructions took me a lot of lead to get it there. 2 clicks of trim and she flew nice and well behaved tracking is rock steady. in a stall she just drops her noes and stays level. this plane is clean fast a joy to fly no bad habbits in the air landing gear is crazy wide so landing is cake. flaps work well need a bunch of down elevater mixing but stays stable. Overall I love this plane fun build fun to fly looks nice and it is fast. fiberglass is thin in non critical areas some cosmetic flaws. After fliying it I no it can easily handle a 180fs or 30cc gas.
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The kit was in dbl box all parts bagged and taped down well. No damage in shipping. The fiberglass is thin in non critical areas so you can't man handle it like some other fiberglass kits. Some paint bleeding on cowl and panel lines and the fuse does not have perfect lines. Due to those to things i'd say this is not the plane to try to all out mod and make a super scale p-47. However I wanted a good looking large warbird to put a big engine on and go fast at a good price! And this plane is perfect for what I want it for. It is good looking nicely built I would buy it again now that I have seen it up close. I will post a build review and flight review once it is in the air.
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Sehr schnes Kit! Man sollte nur die spannten und die klebestellen GFK/Holz kontrollieren und am besten mit einer lage GFK verstrken. Die Landeklappen werden ber umlenkgestnge vom rumpf aus angelenkt, also keine seperaten Landeklappen Servos in den Flchen, sondern nur eins im Rumpf. Ich finde die Lsung garnicht verkehrt, aber wer mchte kann auch zwei servos von oben in die flchen setzen, was aber zustzliches gewicht bedeutet.
Leider fehlt die bauanleitung, aber eigentlich ist alles sehr eindeutig. Ich werde baustufenfotos, und nach dem erstflug auch den CG hier nachtragen. Fr gewhnlich liegt der aber im bereich der hauptsteckung.
Also: Updates folgen....
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