Scorpion S-2503-1610kv Brushless Outrunner

O motor Scorpion S-25 Series foi projetado para ser o motor de competição final para os aviões F3P interiores. Este motor é projetado para rodar em uma de 2 células Li-Po bateria, e quando se juntou com um Scorpion 11 ampères ESC, fornece um sistema de energia potente para o modelo do seu interior. O motor S 25-Series possui um eixo Titanium Main, e dicas as escalas em 20 escassas gramas (0,69 onças). Este motor foi otimizado para trabalhar com adereços como o GWS 8x4DD, que são tão popular com os pilotos interiores.

Escorpião competição Série Brushless Motors são construídas com os melhores materiais disponíveis, e são projetados para fornecer qualidade e desempenho a um preço acessível. Scorpion começa com peças de alta qualidade da liga de alumínio que são produzidos nos últimos fresadoras CNC. Estas peças são anodizado então o ouro para fornecer um belo acabamento de longa duração. Os estatores são feitos com 0.2mm laminações para dar o máximo de eficiência e perdas por correntes de Foucault mínimos. Os estatores são revestidos com epóxi para evitar curtos, e são enrolados com fio que é avaliado em 180 graus C (356 F). Os ímãs usados ​​em motores Scorpion são classificados para operação em 200 graus C (392 F), fazendo um motor que é praticamente impossível para queimar-se em uso normal.

Especificações
Diâmetro do estator: 25 mm (0,98 in)
Espessura do estator: 3 mm (0,12 polegadas)
Número de estator Arms: 12
Número de estator Poles: 16
Motor de vento: 26 Ligue Wye
Motor fio: 5-Strand 0,21 milímetros
Motor Kv: 1610 KV RPM / Volt
Sem carga atual (Io / 10V): 0,35 Amps
Resistência do motor (RM): 0,180 Ohms
Max Corrente Contínua: 10 Amps
Max Power contínua: 72 Watts
Peso: 20,0 gramas (0,71 onças)
Diâmetro exterior: 30,1 mm (1,18 in)
Diâmetro do eixo: 2,98 mm (0,12 in)
Comprimento do corpo: 20,57 mm (0,81 in)
Comprimento total do eixo: 25,7 mm (1,01 in)
Max Lipo celular: 2s
Max Peak atual: 13A (10 segundos)
Max Peak Potência: 94 Watts (10 segundos)
Shaft Material: Titanium
O sincronismo do motor: 5deg
Frequency Drive: 8 kHz