Serpent S411 Desporto 1/10 (Kit)

HobbyKing ™ está agora carregando outra marca famosa - serpente! Dentro e fora kits chassi competição da estrada já estão disponíveis!

Este é S411 Desporto kit versão, compartilhando mesmo projeto com o S411 original, mas usando diferentes materiais para o chassi. Serpente entra no mercado de carros de turismo elétrica competitivo com o S411, que como todos os nossos carros anteriores, foi projetado para ganhar em linha reta fora da caixa. Apresentando um ultra baixo centro de gravidade, otimizado distribuição de peso, geometria alto desempenho e materiais de alta qualidade por toda parte, o S411 deve vê-lo no círculo do vencedor em nenhum momento. Na verdade tudo associado com este carro é da mais alta qualidade, a partir da embalagem e manuais fornecidos, até ao nível do apoio ao produto e raça.

Características:
• Chassis: Super estreita, simétrica, placa chassi de fibra de vidro preto durável com design flexível otimizado, furos escareados, seção furos centrais todas perfeitamente no centro, bolsos para diff engrenagem, carretel e estimular.
• convés superior: Durable deck superior com fibra de vidro preto com design flexível otimizado.
• suportes de bateria de montagem e suportes lipo. Fácil de utilizar o suporte de fita massa de nylon, que permite que a fita de bateria para executar mais, em vez de sob o chassis. Os suportes podem ser invertidos para a outra posição de bateria. Os titulares lipo vai seguramente manter a lipo no lugar, também no impacto duro.
• torre de choque frontal: torre do amortecedor de fibra de vidro preto com furos de montagem 3 de choque superior para escolher. Furos para um posto corpo central extras já estão feitas também.
• suporte frontal: suportes dianteiros de alumínio usinados, com a tensão da correia de ajuste através do ex-centros. suportes de suspensão em nylon resistente.
• Suspensão dianteira: triângulos inferiores da frente duráveis ​​ligados aos suportes internos com fortes pinos de articulação de aço. Um sistema anti-roll bar pode ser montado como opção.
• bloco C-hub / direcção: O sistema de tipos frente c-hub cria uma sensação de direção super-preciso com grande feedback e orientação de roda forte, sem bater.
• torre de amortecedor traseiro: torre do amortecedor de fibra de vidro preto com 4 furos de montagem de choque superior para escolher. Os postos de corpo traseiros são montados no topo da torre do amortecedor traseiro.
• suporte traseiro: suportes traseiros de alumínio usinados, com a tensão da correia de ajuste através do ex-centros. suportes de suspensão em nylon resistente com 3,0 RR FR e tipo split 0,0 blocos RR FR
• Suspensão traseira: triângulos traseiros mais baixos duráveis ​​ligados aos suportes internos com fortes pinos de articulação de aço. Um sistema anti-roll bar pode ser montado como opção.
• traseiro na posição vertical: pilares traseiros fortes com 2 posições superiores, para uma perfeita orientação das rodas traseiras.
• Motor de montagem: montagem de motor de alumínio usinado suporte do eixo / meio.
• Engrenagem-diff: bola muito compacto correu diferencial de engrenagem na parte traseira, com engrenagens de aço e eixos para maior durabilidade.
• Spool: Front nylon carretel leve com parafuso montado polia engrenagem da frente.
• Transmissão / cintos / polias: Suave baixo atrito cintos passo fino combinado com polias de nylon otimizados
• Amortecedores: Últimas absorvedores de competição tipo RCM choque com membranas e verificados codificados por cores molas de corrida.
• atualizações opcionais: The Serpent 411 Sport está baseado na versão de corrida de alta final do 411. Todas as partes da corrida versão 411 e também todas as partes opcionais, também se encaixam o Sport 411. Isso permite que você atualizar seu 411 Desporto a uma etapa de especificação nível de raça superior a passo, com as peças que você selecionar. O manual de peças 411 Desporto mostra as partes, e você pode encontrá-los na seção opcionais do 411 Sport, também.

especificações:
Chassis: 2.5mm CNC fibra de vidro usinado
Suspensão: sistema de suspensão dianteira C-Hub
Eixo traseiro: Rear engrenagem diferencial
Eixo dianteiro: carretel de nylon frente
Sistema Drive: 4WD através de 2 Kevlar reforçado correias dentadas
Amortecedores: amortecedores RCM
Distância entre eixos: 254 milímetros +/- 4 milímetros
Track-largura da frente: 190 milímetros / - 6 milímetros
Track-largura traseira: 190 milímetros / - 6 milímetros

Requeridos:
sistema de rádio de 2 canais
bateria 2S 7.4V LiPoly
carregador de bateria
controle eletrônico de velocidade
Motor elétrico
Pinhão
corpo escala 1/10
Tinta para o corpo
rodas
pneus
Cola para rodas e pneus
servo de direção para a escala 1/10
Ferramentas de construção
Outros itens sugeridos: perfurador Reamer / buraco, CA cola, cola de bloqueio de rosca, fluido de silicone