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    Servoless retrátil Landing Gear Frente V2 (Steerable)

    Servoless retrátil Landing Gear Frente V2 (Steerable)

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    Servoless retrátil Landing Gear Frente V2 (Steerable)

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    Descrição do Produto

    A maneira mais fácil de colocar retrai em seu avião. Não é necessário instalar uma caixa de controle, cabos desarrumado ou um sistema de ar complicada. Apenas parafuso nos retrai, se conectar ao seu Rx e você está pronto!
    mecanismo servo de confiança com engrenagens de metal e um motor de alto torque garante vôo livre de problemas!

    Por que se preocupar com sistemas de ar quando você pode agora ter uma unidade elétrica realista e confiável em uma fração do preço ?!

    Características:
    3 segundos sobre a proteção atual e tocando
    Inclui montagem de torcer o grau suporte 90 quando retraído
    circuito inteligente mantém a unidade retraída, mesmo se você ligar a energia. Apenas o sinal do transmissor pode estender ou retrair a engrenagem.

    Spec.
    Tensão de funcionamento: 4.8 ~ 6.0V
    Corrente de trabalho: 0,1 ~ 0.3A (3 segundos sobre a proteção atual)
    Retrair Loading: 60g
    Do fio Leg: 3mm
    Mount: 35mm x 32mm
    Buraco espaçamento: 27,60 milímetros x 23,10 milímetros
    Profundidade: 20,99 milímetros
    Comprimento total: 171,36 milímetros
    Não é adequado para um avião mais pesado do que 2,5 kg

    Especificações do produto
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    Marco Camargos | Comprador Verificado

    • Overall
    • Quality
    • Value

    Customer Rated

    Nov 25, 2013

    The internal screw can damage easily! Could have spare parts! I use in my Parkzone Spitfire IX. I have two of these with bad bolt.

    lonny | Comprador Verificado

    • Overall
    • Quality
    • Value

    Customer Rated

    Aug 26, 2013

    Installed thse on the parkzone p47. Direct fit, worked perfect, just had to slot the side of the landing gear to mate up against the grub screw. Way better value than paying 90 for the eflite set-up

    | Comprador Verificado

    • Overall
    • Quality
    • Value

    Certified Buyer Rated

    Jun 29, 2013

    this thing is bigger than I thought it would be. couldn't use it but tested and worked great.

    bill987 | Comprador Verificado

    • Overall
    • Quality
    • Value

    Certified Buyer Rated

    May 29, 2013

    Tres pratique pour avoir un train rentrant avec une roue directrice a l'avant. Install sur un cesna citation, parfait.

    CQ_helis | Comprador Verificado

    • Overall
    • Quality
    • Value

    Customer Rated

    May 19, 2013

    Works ok. It is very lightweight. I would not uses it on a heavy plane. Can only be used in a 90 degree twist configuration. The spring will hit the motor if you do not twist.

    mentor | Comprador Verificado

    • Overall
    • Quality
    • Value

    Certified Buyer Rated

    Apr 01, 2013

    Amigos de hobby king recomiendo este producto y ademas pongo cinco estrellas

    mike | Comprador Verificado

    • Overall
    • Quality
    • Value

    Customer Rated

    Jan 22, 2013

    Be aware that these are not the normal "Change Sun V2 retracts" the ones I have just received do not have the wording "V2" on the packet like others I have purchased, they do not have METAL TRUNNIONS, they are PLASTIC, this is false advertising of a Change Sun V2 retract, shame on you HK

    | Comprador Verificado

    • Overall
    • Quality
    • Value

    Certified Buyer Rated

    Jan 14, 2013

    Super Einziehfahrwerk, hab dieses als Spronrad in der Durafly Mustang P51 verwendet.

    Manny Bustos | Comprador Verificado

    • Overall
    • Quality
    • Value

    Customer Rated

    Sep 25, 2012

    Great value.They worked as they should no problems. The nose was assembled wrong but easy fix. You need to disassemble the nose retract and make a flat spot so the steering horn can hold properly.Make sure to open the "files" tab to get the directions. All and all for the money A .

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