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Vara 1500 EP / GP 46 size (versão Sport) 1.540 milímetros (ARF)

Vara 1500 EP / GP 46 size (versão Sport) 1.540 milímetros (ARF)

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OUT OF STOCK
Peso:
3345 g
SKU:
341000002

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esc
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motor
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Descrição
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O Sport Stick é um versátil "cauda dragger 'treinador de esportes, um excelente esporte folheto que pode luar como um instrutor de clube, com a versatilidade de escolher quer brilhar ou de energia elétrica.

Não há uma cruz de Malta para ser visto a partir desta modelos único esquema de cores contrastantes, este esquema irá ajudar novos pilotos na manutenção da sua orientação facilmente à distância.

A grande asa é um parafuso 2 peça sobre, como é o leme horizontal, para montagem no campo rápido. A vara também possui uma escotilha removível para acesso do tanque de combustível. Aqueles que querem construir a vara como elétrica pode usar este portal para acessar pacotes de vôo - Há ainda uma bandeja de bateria removível incluído!

A qualidade de construção deste ARF é impecável com balsa e lonas de construção em todo assegurar esta ave vai resistir ao teste do tempo. A vara é muito bem construído, resistente e prático, também é um preço muito bom para um modelo deste tamanho e deve ser realmente barato para construir, o velho ditado "quanto maior eles forem, melhor eles voam" certamente se aplica à vara , é o treinador perfeito clube que pode ser construída facilmente, rapidamente e mais barato!

Características:
• construção rápida e fácil
• construção Balsa Ply Strong
• Opções do fulgor ou de energia elétrica
• asa de duas peças amovível
• tailplane removível
• cauda rodas Steerable

Especificações:
Envergadura: 1540 milímetros
Comprimento: 1.130 milímetros
Voar Peso: ~ 2100-2200g

inclui:
Todos Hardware
instruções

Requeridos:
Motor elétrico: 0,46 Tamanho brushless equivelent, KV = 900 rpm / v
ESC: 50 A
Bateria: Lipo / 3S 25 células 3200 mah
PROP: E-Prop 11x8
Rádio: 4 canais, 5 servos

Product
Specifications

Características do Produto

  • SKU:
    341000002
  • Brand:
    Não
  • Capacidade ( mAh)
    Não
  • Peso ( g )
    3345.00
  • Comprimento:
    1100.00
  • Largura:
    140.00
  • Altura
    440.00
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worst piece of crap ever...

wing broke first flight right down the middle spar was weak as CRAP

hk will not fix or replace it so im screwed

NEVER AGAIN stay the F away from HK
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I just started assembly and it seems like a really good plane.
Unfortunately, as received, one of the wing front mounting tabs was broken off and I have doubts about the quality of the wood used for the wing root ribs. It might be OK for electric, but it seems a bit fragile for a powerful glow engine...
I note that one of the guys who wrote in French, above, had the same problem...
Anyway, I'm going to glue it and reinforce it as best I can, and I'll write another review after the plane has flown...
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Der Flieger bietet ein sehr gutes Preis Leistungsverhältnis . Er ist gut verarbeitet fliegt super in der E-Version sowohl auch als Verbrenner . Das einzige Manko ist das Fahrwerk das sollte gleich ausgetauscht werden.
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gran bell'aereo,giusto qualche problemino ma facilmente risolto,tipo i piani di coda,troppo deboli (togliere l'oracover e rinforzare),motorizzato con un 10 cc a benzina,vola che una meraviglia
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WELL THIS IS A POS>>>>

GOt it i was impressed nice simple light easy fits good.

put a stock os 46 that I had on it... very old so its not high on power or anyhting..

FIrst flight its ok get it trimmed in do a few laps THEN SHE GETS SQUIRRLY AS HELL.. get off the throttle... and do my besst to land her... get it in pretty well..

then I pic it up and the wing is snapped in half right down the middle wood spar and all!

this is CRAP plain and simple stay away from it!
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Arrived in perfect condition with all parts and then some! Simple assembly with no significant issues. The horizontal stabiliser needed the holes adjusting to fit square, the supplied clevises were a sloppy fit on the rods and the firewall holes didn't match the engine mounts. I fitted a Saito 62FS which balanced it perfectly at the recommended 90mm. I did use lighter, bigger wheels than the supplied ones. The maiden flight was perfect apart from a couple of clicks of trim. I used the recommended control throws. Very pleased :-)
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Perfect trainer. Installed a Turnigy SK3 4240 620 kV, 3000mAh 5S Lipo, 60A BEC, 12X7 Propeller - good speed and enough power for vertical climb. Slow flying performance and stall behavior easy to handle for beginners. After flying the ugly Stik - it's a bit less fun. ;-)
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Ich hatte gestern meinen Erstflug mit dem Modell. Ausgerstet mit E-Motor 2000W mit 14 x 7 Luftschraube!!!, Regler 100A und Lipo Zippy 5S 5000mAh 40C. Zwar total bermotorisiert aber der Hammerflieger. Wegen der grossen Luftschraube mute aber ein hheres Fahrwerk montiert werden. Der Motor zieht im Flug bei Volllast 100A!!!
Eine Rakete ist nichts dagegen. Normaler Kunstflug bei max Halbgas. Torken geht auch bei Halbgas. Es geht sogar Seglerschlepp bis 5m Segler. der Rumpf des Modelles ist so stabiel gebaut, dass er alles klaglos wegsteckt. Allerdings ist das Gewicht des Modelles durch den schweren Motor und schweren Akku auf 2,8kg gestiegen. Das ergiebt eine etwas hhere Landegeschwindigkeit.
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This stick is a great plane to build with good coverings and instructions,such a cheap kit with the Hobbyking quality..
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Qualit normal mais pas exceptionnelle. Reu rapidement de l'EU Warehousse.
Attention au poids : 2kg avec un moteur D3536-8 et une lipo 3700mAh et une hlice 11x 7 ne suffise pas l'quilibrer. Il me faudrait 500gr de plus au nez de l'avion pour lquilibrer... et l mme avec une traction statique prs de 2kg, je ne suis pas sr quil emporte ces 2.5kg et qu'il s'envole... A suivre sur le terrain
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