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Trackstar sem escova Turbo 120A ESC V2

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Trackstar sem escova Turbo 120A ESC V2

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9192000294-0
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A série Turnigy TrackStar Turbo dos CES oferecem excelente desempenho e recursos a um preço excelente.

Apresentando um caso de liga CNC que incorpora o dissipador de calor para os Mosfets, puro copos terminais, tanto para a entrada de bateria e cabos de saída do CES. O software ESC tem um grande número de configurações programáveis ​​pelo usuário, tais como Punch, inicial freio, freio de arrasto, RPM impulso tempo, aumentar tempo, Turbo momento, o atraso Turbo, rampa Turbo, aceleração impulso - permitindo que este ESC para ser personalizado em quase todos os sentidos você poderia sempre necessidade de 1/12 ou 1/10 escala ou corridas off-road!

Então, o que é Turbo? Bem basta colocar - Turbo é uma rajada curta duração da extremidade superior RPM do motor e poder - melhor usado com moderação, é com efeito semelhante ao KERS na Fórmula 1 atual carros, mas ele não pára após alguns segundos! A função Turbo é totalmente programável de usuário também, então você pode ajustar quando o impulso entra em ação e por quanto.

Trackstar CES tem linearidade do acelerador superior para start-up / aceleração, freios excelentes suaves e têm opções de programação totalmente ajustáveis.

Estes CES foram propósito projetado e construído para as aplicações mais difíceis de veículos RC e oferecem durabilidade, qualidade e desempenho muito alto por muito menos do que você poderia esperar para pagar.

Características:
• Excelente resposta do acelerador com a linearidade do acelerador precisa para uma excelente aceleração
• Totalmente programável
• portas de sensor duplo
• recursos de proteção de múltiplos
• forma Vortex e revestimento especial do dissipador de calor para a remoção de calor mais rapidamente
• anexo capacitor Especial
• inferior livre de Interface de caso
• Adequado para até 4.0T motores brushless
• Powerfull ventilador ligado ao topo da ESC
• Programável via USB (adaptador USB vendido separadamente)

Opções de programação:
Modo de operação: Avanço / Freio / Reverso; Apenas para a frente / Brake
Brake inicial: 10% ~ 80%
Arraste Brake: 0% ~ 40%
Força de freio: 50% ~ 100%
Tensão de corte: Nenhum ~ 3.5V / célula
Perfurador Perfil: Nível 1 ~ 9
DeanBand Neutro: 1% ~ 8%
Impulso Timing: 0deg ~ 60deg
Slope Turbo: 3deg / 0.1s, 6deg / 0.1s, 12deg / 0.1s, 18deg / 0.1s, 24deg / 0.1s, Fastest
Turbo Timing: 0deg ~ 60deg
Impulso sincronismo RPM: 1000 ~ 15000
Atraso Turbo: Off, 0.05sec, 0,1 seg, 0.15sec, 0.2sec, 0.25sec, 0.3sec, 0.35sec, 0.4sec
Aumentar a temporização ACC: 50 rpm / deg ~ 700rpm / deg
Velocidade inversa: 25% ~ 100%
Frequency Drive: 8Khz, 16kHz, 24kHz, 32kHz
Frequência de freio: 1,2,4,8,16Khz

especificações:
Corrente contínua: 120A
Explosão atual: 760A
Carro adequado: 1/10 on e off road
Bateria: 2cells Lipo (6 células Ni-MH)
Saída BEC: modo de comutação / 1A 6V built-in
Modo de execução: Encaminhar única ou avançar com reverso (modo de usuário programável)
Dimensão: 37 x 37 x 37 milímetros
Peso: 93g

inclui:
120A Sensorless Brushless ESC

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jean | Comprador Verificado

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Bon choix

Nov 13, 2019

Comme d'habitude , le matériel de la marque est un bon rapport qualité/prix . Il fait le même travail que d'autres esc bien plus cher ..S'il vous plait remettez le vite en stock , ou sa nouvelle version V3 .. ;-)

randy | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

decent esc

Nov 08, 2019

good value and fully programmable

Franck | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

performance - tarif

Jun 08, 2019

Très bon variateur. Essayé sur un B64 avec un moteur 7,5 HK, il marche avec une accélération puissante et douce et une bonne vitesse de pointe,
je suis très satisfait
rapport qualité prix imbattable .
j'attends le second et le boitier de programmation ;)

lelarge | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Performance

Feb 18, 2019

Very good esc : smooth and high speed. I've got one, soon, the second will be added to the kart !

Pascal | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Controle qualité à revoir

Jul 29, 2018

La dernière série de fabrication à un souci de firmware :
impossible d'initialiser avec la radio.
Échange demandé, reçu un nouveau et... exactement pareil.
C'est dommage très bon produit (j'en ai déjà un)

aaron | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

No reverse

Apr 27, 2018

According to customer service, reverse is not available without the V2 programmer which is out of stock.

Ramiro | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

its the best esc to run mod for the money as good as all top brands if not veter

Nov 22, 2016

its not on the small size but a lill trim of the wires and it will fit I been running the v1 80amp no issues in a almost a year I sold my $200 esc going trackstar in all my veicles still can figure out how to program with hw software but program box its all you need

Ramiro | Comprador Verificado

  • Overall
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its the best esc to run mod for the money as good as all top brands if not veter

Nov 22, 2016

its not on the small size but a lill trim of the wires and it will fit I been running the v1 80amp no issues in a almost a year I sold my $200 esc going trackstar in all my veicles still can figure out how to program with hw software but program box its all you need

Chrisdigital21 | Comprador Verificado

  • Overall
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Great ESC

Nov 19, 2016

I normally run Maclan Electronics, However for my Dirt Oval , it gets pretty nasty fast and rather then Wrecking a New Maclan MMAX with mud, I bought this esc. The Trackstar works well, lacks the smoothness of my other competition MMAX esc's, but is a good esc for dirt oval. It lacks the PC programmable feature and finesse need for a off road race though and the throttle response feels like it has steps and not a smooth transition through the throttle throw. If you need a beater esc, than go for it, otherwise Spend the money on a competition level unit.

marteau | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Très bon

Nov 09, 2016

Très bon vario permet des réglages fin ne chauffe pas même avec un 4.5t à 40 de timing et turbo régler tôt
Attention la carte v2 est indispensable

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