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Turboraven 0,60 EP / Brilho 1.580 milímetros (ARF)

Turboraven 0,60 EP / Brilho 1.580 milímetros (ARF)

Discontinued Product

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Stock:
OUT OF STOCK
Peso:
4810 g
SKU:
TurboRav-60
Descrição
do

Este soberbo Turboraven realmente olha a parte e é algo bastante diferente dos modelos desportivos habituais, sendo construído para tanto brilho ou energia elétrica, ninguém de ficar de fora!

A construção desta ARF é de primeira classe, sendo ao mesmo tempo forte e leve, a cobertura também é excelente e tem sido habilmente aplicada. O capuz e roda calças de fibra de vidro tem um acabamento de pintura brilho profundo e abrangente, pacote de hardware de qualidade complementa a qualidade da estrutura do avião. A ficha 2 pc na asa é ideal para fácil transporte e montagem no campo e monta em um tubo CF. Leme é puxar / pull para a precisão e uma extensão servo liga é incluído.

O Turboraven é um modelo acrobático alto desempenho e independentemente da EP ou poder IC, este é um modelo que o piloto RC cansarei de, capaz de alta velocidade com o direito instituído, combinada com uma excelente capacidade acrobática, este é um grande olhar, modelo desportivo todos os dias prática que realmente vai se destacar em seu campo de pouso!

especificações:
Envergadura: 1,580 milímetro
Comprimento: 1440 milímetros
Voar Peso: 3000g
Motor: 0,60 2 tempos ou equivalente EP (não incluído)

inclui:
motor Mount
Tanque de combustível
Todo o hardware
instruções

exige:
Seu próprio 4 ~ 6 Canal TX / RX
0,60 brilho motor ou equivalente EP Motor
5 x Tamanho padrão Servo (4 x para EP)
RX bateria e / ou UBEC
80A ESC (EP)
4000mAh ~ 5000mAh 6s Lipoly Bateria (EP)
64 milímetros Spinner

Product
Specifications

Características do Produto

  • SKU:
    TurboRav-60
  • Brand:
    Não
  • Capacidade ( mAh)
    Não
  • Peso ( g )
    4810.00
  • Comprimento:
    1080.00
  • Largura:
    260.00
  • Altura
    425.00
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Ich hab heute meine Lieferung bekommen und alles sorgfltig beim Auspacken dokumentiert. Am Rumpf der Raven ist oberhalb hinter dem Cockpit das Balsa gebrochen, was jedoch nicht vom Transport stammen kann. Die rechte Tragflche war ebenfalls beschdigt (Balsa-Steg gebrochen). Die Folien (Bespannung) sind jedoch unbeschdigt. Weiters wurde beim Bespannen extrem ungenau gearbeitet, sodass deutliche groe Blasen zu sehen sind. Ich hab bei HK bereits reklamiert und bin nun gespannt wie es weitergeht und wir rasch die Ersatzteile kommen. Vorerst lass ich einmal die schlechte Qualitt so stehen, denn die Verarbeitung der Bespannung ist schrecklich und an einen Zusammenbau ist derzeit nicht zu denken.
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Hi fantastic air frame very good quality and at this price WoW will update with a few build tips making my kit IC installing OS FS 120 pump unit
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Not the best kit from HK. Tank does not fit. Instructions are bad. Elevator should have 2 servos but standard size ones wont fit. Covering is average

Tried with a 15cc Gas and it was way to heavy and underpowered. Put a 61 2 stroke glow and it is better but still a bit underpowered. The COG as per the instructions is WAY off. It need to further back
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timo avio. Montei com motor ASP .91 2T e hlice 13x8 Master Airscrew, servos Hitec e Power HD, tive que trocar de tanque por um de 320CC e ainda assim tive que lascar um pedao do Canopy para ele encaixar.
O voo dele muito bom, avio estvel, rpido, muito acrobtico, mas tambm pode voar muito suave com dual rate em 45pcnt nos ailerons e profundor e 40pcnt de exponencial.
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Nice kit but.....

The tank supplied will never fit. You have to chuck it and buy a new one

The C of G as per the manual is way off. I put a 15 cc gass motor in and set the C of G to about 120 mm from the leading edge. Took it for its first flight today and it is VERY nose heavy. I will move all the weight I can as far back as possible and try again
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Put hacker 50 16s motor 6s lipo 3700, 70 amps esc into model. first flight on 27/7/2013, C OF G AT 120 nose heavy next flight C OF G 135 GOOD.
plane was good to put together, but cowl did not fix, had to cut some wood
off top of motor mount. Will buy more models if they are like this one.
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Received in good condition.A bit too heavy, but solid construction, no weak stabilizators to reinforce.Link between two halves of elevator is poor, so I use one servo on each side.I use BMS621MG (6.4kg 0.13sec 47g)for elevator and aileron ,MG946R (12KG 0.2sec 55g)for pull-pull rudder.NTM 5060 380KV,HK 120A ESC, 17x8 APC style, 5000mAh 6s 45-90C,RTF mass 4KG, 13 min sport flying. Stable in air, taking off and landing - no problem.Very beautiful plane.
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best option is JC23 EVO 2 Beam Mount im using a master airscrew 16X6 2 blade prop with a 2.75 metal spinner is amazing performance unlimited vertical hi speed and stable cg is perfect i just cover all the firewall and landing gear mount with epoxy and fiber glass just to reinforce for vibration i am using the supply engine mount in the kit and the cowling is like 10mm gap between spinner and cowling but still acceptable. good luck and enjoy.

http://www.youtube.com/watch?v=VuOQkgXii18&feature=em-share_video_user
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Sehr hbsches gutes Modell das mittlerweile zu meinen liebsten gehrt.

Irrer Sound wenn man mit stehendem Motor vorbeizieht. Wird auch bissl schnell ca. 90-110 Km/h . Fr Kunstflug geeignet kein 3d Modell.

Radschuhe sollte man nur auf kurzen Gras oder Teerpiste drannlassen.
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Took 6 hours to build this plane. Flying weight was 3.8kg. Cowl didn't fit and there was need cut little motor mount. Also desing stickers needing glue. Builded electric version. Plane looking nice and flying well!

You can find my flying video from youtube. Search with my nick stupeduu

- http://youtu.be/EN4jF0nr_nM
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