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Turnigy Parafuso 1800mAh 3S 11.4V 65 ~ 130C High Voltage Lipoly Pack (LiHV)

Turnigy Parafuso 1800mAh 3S 11.4V 65 ~ 130C High Voltage Lipoly Pack (LiHV)

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Estado:
Disponível
SKU:
9210000161-0
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baterias de polímero de lítio de alta tensão Turnigy série de parafusos está aqui, pronto para trazer para fora o próximo nível de energia para o seu modelo de alta performance. baterias Turnigy parafuso são construídos para o mais alto absoluto de normas para fornecer desempenho do nível de concorrência. Com recursos como banhado a ouro leads de equilíbrio, prata banhado fios de descarga e uma matriz reformulado para permitir que você carregá-los com segurança até 4,35 volts por célula! Estas baterias são simplesmente inigualável por qualquer outro no desempenho e qualidade de construção!

Em adição à tensão nominal e máxima mais elevada, que são concebidos para levar elevada relação C descarga até 65C contínua. Basicamente o que isto significa é que estas baterias irá fornecer mais poder em sua máquina, especialmente durante altas manobras da seleção atual, e que irá fornecer um ciclo de vida mais longo, devido às temperaturas operacionais mais baixas da embalagem.

Top desempenho entalhe e qualidade de construção tornar esses pacotes ideal para a procura de alta voar como helicópteros 3D, FED, F3A e quaisquer outras aplicações de consumo de energia elétrica. Cada embalagem é construído com pesados ​​fios condutores de silicone flexível e um conector pré-instalado pronto para lidar com tudo o que você pode jogar nele. A grande coisa sobre as baterias Turnigy Bolt é que você pode carregá-los com um carregador lipo padrão para uso básico, eles simplesmente irão executar como um pacote padrão. Quando usar o carregador adequado, como nossos carregadores Turnigy de neutrões, que é projetado com o protocolo especial para estas baterias LiHV, você pode desbloquear o potencial das baterias Turnigy Bolt.

Mais do que apenas um nome fantasia. baterias de polímero de séries de lítio Turnigy parafuso são construídos com um complexo de substrato nano-tecnologia LiCo e uma transferência de poder de todos os novos CNT (tubo nano de carbono) aditivo melhorando consideravelmente tornando a reação de oxidação / redução mais eficiente, o que ajuda os elétrons passam mais livremente do anodo para o catodo com menos impedância interna. Em resumo; menos afundamento de tensão e uma taxa de descarga maior do que uma bateria de polímero de lítio densidade semelhante (não nano-tecnologia).

Para aqueles que amam gráficos, significa um longo curva reto,. Para os pilotos soletra socos acelerador mais fortes e desempenho straight-up irreal.

Infelizmente com outras grandes marcas; números, classificações e gráficos pode ser falsificado. Tenha certeza, pacotes Turnigy Parafuso série LiHV são o verdadeiro negócio, proporcionando um desempenho inigualável!

Características:
• tensão de carga superior ao do lipos padrão
• taxa de descarga Super alta 65C
• Perfeito para modelos de alto desempenho
• Maior capacidade de pacotes de tamanho comparável
• ligações de descarga de fio de silicone pesados

especificações:
Capacidade: 1800mAh
Tensão: 3S / 3 Cell / 11.4V
Discharge: 65C Burst / Constante 130C
Peso: 160 g
Dimensões: 104x34x20mm
Equilíbrio Plug: JST-XH
Descarga Plug: XT60

  • SKU 9210000161-0
  • Brand Turnigy
  • Peso 217.0000
  • Comprimento 33.00
  • Packaging Width 5.00
  • Altura 28.00
  • Capacidade ( mAh) 1800.00
  • Descarga ( c) 65.00
  • Max Taxa de carga (C) 2.00
  • Comprimento -A (mm) 104.00
  • Altura -B (mm) 34.00
  • Width-C(mm) 20.00
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Initial power was a bit more than regular Lipos and I liked the added punchiness to my quad. However, after about ten cycles the battery suddenly puffed and now I con't use it safely anymore. I never overdischarged nor overcharged the pack. What's really strange is they it was a solid pack until after the ninth cycle, then it puffed significantly so now it is super squishy.
I would not recommend Bolt to anyone else in this mAh size.

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Initial power was a bit more than regular Lipos and I liked the added punchiness to my quad. However, after about ten cycles the battery suddenly puffed and now I con't use it safely anymore. I never overdischarged nor overcharged the pack. What's really strange is they it was a solid pack until after the ninth cycle, then it puffed significantly so now it is super squishy.
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All I can say is AWESOME battery. I put this in my park jet F-14 Tomcat and WOW!!! I normally get 8-10 min with a Zippy 2200 and this thing went close to 18 min with full power all the way. I am impressed to say the least. I will be buying more soon!!

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All I can say is AWESOME battery. I put this in my park jet F-14 Tomcat and WOW!!! I normally get 8-10 min with a Zippy 2200 and this thing went close to 18 min with full power all the way. I am impressed to say the least. I will be buying more soon!!

These are fabulous batteries. Loads of power, stay cool under heavy load and worth buying. Yes they are expensive but worth the outlay. Gave them 4 stars and if a bit cheaper would have given them 5 stars. Will be buying more but have to save up :-)

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These are fabulous batteries. Loads of power, stay cool under heavy load and worth buying. Yes they are expensive but worth the outlay. Gave them 4 stars and if a bit cheaper would have given them 5 stars. Will be buying more but have to save up :-)

After 20 flights with this battery it has puff up bad and lost half of its capacity. I am stopping here in fear of unknown problems with damage packs, unfortunate for me I bought the battery in advance of my build so I am past the 30 days mark. Use with accucel 6 HV capable, I always come down with resting V. 3.7 and only charge at 1/2 cell per suggestion of GG.

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After 20 flights with this battery it has puff up bad and lost half of its capacity. I am stopping here in fear of unknown problems with damage packs, unfortunate for me I bought the battery in advance of my build so I am past the 30 days mark. Use with accucel 6 HV capable, I always come down with resting V. 3.7 and only charge at 1/2 cell per suggestion of GG.

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