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Turnigy GliderDrive SK3 Series Concorrência - 3858 - 4,6 840kv

Turnigy GliderDrive SK3 Series Concorrência - 3858 - 4,6 840kv

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30,80 €
Stock:
Peso:
259 g
SKU:
9192000099

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Descrição
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motores Turnigy SK3 série de competição são a mais recente adição à nossa linha-up do motor SK3 oferecendo o melhor absoluto de qualidade, desempenho e eficiência para o seu modelo em um nível de competição. Cada um e cada motor de SK3 Series competição são inspecionados e testados para garantir a alta eficiência e alto desempenho necessário para atender as demandas de vôo concorrência.

motores Turnigy GliderDrive série de competição são OutRunners de alta qualidade projetados especificamente para uso em modelos de planador de alto desempenho de hoje. Estes motores são efectivamente um "outrunner em uma lata" o que significa que a parte externa do motor não girar. Isto dá-lhe as vantagens de montagem de um inrunner por não ter que se preocupar com folga para o exterior do motor pode girar. Eles também possuem um front-end cônico permitindo-lhes para se encaixar no nariz fino da maioria dos planadores / hotliners com facilidade.

Nós instruído nossos engenheiros para adquirir os melhores de qualidade em ímãs, rolamentos e materiais disponíveis para eles e desenvolver um motor que não só rival, mas superar a qualidade de muitos fabricantes de automóveis líderes no mercado hoje.

O resultado é um eficiente, alta motoras calibre usando qualidade rolamentos blindados duplos, neodímio sinterizados ímãs e um estator corda enrolada assegurar um precisas e consistentes de enrolamento de cada vez.

Os motores Turnigy SK3 são adequados para modeladores que procuram um motor brushless de qualidade superior sem compromisso.

Este motor é projetado para uso em planadores / hotliners execução em 3 pilhas ~ 5S Lipo e balançando hélices na faixa de diâmetro de 10 ~ 14 polegadas.

especificações:
Acontece: 10T
Voltagem: 3 ~ 5S Lipoly
RPM / V: 840kv
Pólos do Motor: 14
Resistência interna: 0,031 Ohm
Max Loading: 45A
Max Power: 830W
Diâmetro do eixo: 5mm
Comprimento do eixo: 20mm
Montagem Espaçamento parafuso: 25mm (M3x4)
Conector: bullet 3,5 milímetros
Peso: 180 g

Product
Specifications

Características do Produto

  • SKU:
    9192000099
  • Brand:
    Turnigy
  • Peso ( g )
    259.00
  • Comprimento
    110.00
  • Largura:
    50.00
  • Altura:
    80.00
  • Kv ( rpm / v )
    840.00
  • Correntes Max (A)
    45.00
  • Potência (W):
    830.00
  • Comprimento B (mm):
    58.00
  • Pode Comprimento D (mm)
    58.00
  • Max Tensão ( V)
    19.00
  • Shaft A ( mm):
    5.00
  • Unit Weight (g):
    180
  • Diâmetro C ( mm )
    38.00
  • Comprimento Total E ( mm)
    82.00
  • Resistência (MH ):
    0.00
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Very powerful motor. I use it in a 2 meter hotliner and it goes straight upward. Just a few seconds until the plane is out of sight, so be careful!
Setup is 12x8 folding prop, 80A ESC, 4S 3200mAh 30C battery.
Weight of plane including all components 1560g.
Climbing rate is about 30m/sec.

But you can’t compare it to a competition setup with a >1000 watts inrunner gearbox. This motor can’t compete with such a thing but keep in mind that it costs just a fraction of a pro-setup.

If you’re looking for a cheap and powerful motor for flying small fast gliders for fun, this is your weapon of choice!
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3meter 3kg F3B glider (Flower3) / 45er Adapter/ 13x8 aero-naut CAMCarbon = 61Amps 7seconds 100meter!
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Super Motor :)

Bin total begeistert ist sehr hochwertig :)
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I have this motor in a 4M ALES glider 1940g with a 12X6 prop. Pulls 30A at 10.8V (3 cell) gives 7800rpm. I have it in a CLM Pro fuse that fits perfectly. Last year I ran it with a 3 Cell 1300mAh battery and was able to get to 150M easily in 30 sec. This year I will use a 4 cell and have practiced getting to 200M in 25 seconds repeatedly. It pushes the limits a bit at 41A and 14.8V with the 12X6 prop, but it's a 25 sec run. I might try it with an 11X8 prop, I hear that works pretty well.
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These are very good and way cheaper than their MVVS equivalent. Best choice for an ALES or F5J glider up to 2.3 KG. This more brings my 2.2 KG Xplorer to 200 meters in 23 seconds and my 1.8 KG Gracia to 200 meters in 19 seconds.

Best battery for it: 4S 2200 ASPEC.

Best folding prop: 13 X 7
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I have burnt out two of the these motors now. Both at partial throttle and both in the 5-7 minute flight time. They just get too hot. An outrunner in a can is not ideal for getting air through the motor
Running 60 Amp ESC turning a 13x6 folding prop.

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Der Motor wird mit eienr 14x8 Camfols Prop in eienr LS3 Multiplex eingesetzt . Betrieben mit einem 4500mah 3S Lipo mit 35C. Gewicht 3,6 Kg
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Great little motor. installed in a BOT with a Graupner 13x7 folding prop powered by a 50A Aeolian ESC and 4S 3000mah battery (42A and 755W). on the plus side, easy to mount, don't have to worry about wires rubbing on the bell, good power. on the minus side, shaft a little too long (collets won't fit all the way), shaft is soft, and replacement shafts don't seem to be available.
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Very very good for F5f and F5j, good for hotliners,very smooth and extreme efficient
In 2.05m Alex by Nan.
4s 3200 65c 11x8 5deg hub 50A.
4s 3200 65c 10x8 5deg hub 60A.
5s 2600 65c 9x7 5deg hub 60A.
In 3.10m Graphite by Vladimir.
3s 2400 65c 13x11 2.5deg hub 60A.
Very good thrust for all cases.
Needs vendilated spiner.
Very high recomented six stars.
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Klasse Motor Luft seidenweich. Fliege ihn in einem GL Speedy mit 13x8 prop. mit einem zippy compact 4 Zeller 2700 35c und 50 Amp Regler. Braucht 45 Amp. und ca 650 Watt.
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