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Turnigy nano-tecnologia 1300mAh 6S1P 35 ~ 70C Lipo Pack (450 helicóptero HK / Trex / Rave / E4 etc)

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Turnigy nano-tecnologia 1300mAh 6S1P 35 ~ 70C Lipo Pack (450 helicóptero HK / Trex / Rave / E4 etc)

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9210000051
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Este pacote de nano-tech é projetado para uso em 450 helicópteros classe, tais como o HK450 PRO, TREX450 PRO, Rave 450, Feixe E4 etc ...

Ele se encaixa o HK450 PRO perfeitamente sem qualquer modificação necessária para a bandeja de bateria ou copa!

Ao executar um motor menor KV (cerca 1700KV), você pode conseguir mais autonomia de vôo e desempenho extremamente elevado (quando comparado com uma configuração padrão 3S), devido ao aumento da eficiência de uma configuração de maior tensão em seu helicóptero 450 classe!

Mais do que apenas um nome fantasia. baterias LiPoly Turnigy nano-tecnologia foram projetados a partir do zero com o desempenho sério em mente. Utilizando um avançado LiCo substrato nano-tecnologia que permite que os elétrons passam mais livremente do anodo para o catodo com menos impedância interna. Em resumo; menos afundamento de tensão e uma taxa de descarga superior a um polímero de lítio densidade semelhante baterias (não nano-tecnologia).

Para aqueles que amam gráficos, isso significa maior tensão sob carga, descarga curvas retas e excelente desempenho. Para os pilotos soletra socos acelerador mais fortes e desempenho straight-up irreal. Excelente notícia para os pilotos em 3D!

Infelizmente com outras grandes marcas; números, classificações e gráficos pode ser falsificado. Tenha certeza, Turnigy nano-techs são o verdadeiro negócio, proporcionando um desempenho inigualável!

Spec.
Capacidade: 1300mAh
Tensão: 6S1P / 6 Cell / 22.2V
Discharge: 35C Explosão Constante / 70C
Peso: 215g (incluindo fio, plug & caso)
Dimensões: 106 x 34x 29mm
Equilíbrio Plug: JST-XH
Descarga Plug: XT60

Vantagens sobre as baterias tradicionais LiPoly;
• A densidade de potência chega a 7,5 kW / kg.
• queda de tensão Menos durante a descarga taxa elevada, dando mais poder sob carga.
• impedância interna pode chegar a tão baixo quanto 1.2mO comparada com a de 3MO de um Lipoly padrão.
• Maior controle térmico, embalagem normalmente não excede 60degC
• Inchaço durante a carga pesada não deve exceder 5%, em comparação a 15% de um Lipoly normal.
• Maior capacidade durante a descarga pesado. Mais de 90% na taxa de 100% de C.
• Carga rápida capaz, até 15C em algumas baterias.
• Maior Ciclo de Vida, quase o dobro da tecnologia lipoly padrão.

A tecnologia nano-core em baterias de íon de lítio é a aplicação de nanômetros aditivos condutores. Os aditivos nanômetros condutora formar ultra-fortes redes de condução de elétrons nos eletrodos que podem aumentar a condutividade eletrônica.

Estes aditivos criar a capacidade para embebição no líquido transportador para fornecer mais canais iônicos. Isto melhora a capacidade de transmissão de iões e difusão de iões. Através da melhoria da transmissão de condutividade e ion eletrônico, a impedância é reduzida e a polarização da descarga de alta taxa diminui muito.

  • Capacidade ( mAh) 1300.00
  • Descarga ( c) 35.00
  • Max Taxa de carga (C) 8.00
  • Comprimento -A (mm) 106.00
  • Altura -B (mm) 34.00
  • Width-C(mm) 29.00
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pooluop | Comprador Verificado

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Apr 14, 2016

well happy with these batteries. all the cells or balance well worth trying them.going to put them on my align 450L Dominator. no swelling on charging them all the cells 420 fully charged keep you informed if have any problems with them

SaltNPeppa | Comprador Verificado

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Feb 23, 2016

Excellent batteries for the 450L. I bought 6 of these 1300's and have been using them for over a year.
Haven't counted the charging cycles but it is at least 50-55 on each battery. All 6 charge up to 4.19v to 4.20v per cell, perfectly balanced to within /- 0.01v.
I always parallel charge at 2C and check each battery before flight. I also fly in Idle Up mode for 4:30 mins and after a 60 second wait each battery is a consistent 3.81v to 3.82v.
They come down at ambient temperature every time. Not a hint of puffiness or wear anywhere. I tend to leave them at ~3.8v until the next fly day.

These are perfect for the Dominator.

LikarD | Comprador Verificado

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Jan 23, 2016

Bought four of them, all 4 came well balanced with 3,81V per cell, planing on using these for my 450L heli. Will tell more after first flights... Now the weather is not very nice for flying outside :(



Bye

| Comprador Verificado

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Apr 22, 2015

Very POWERFUL batteries!

Marcal | Comprador Verificado

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Mar 10, 2015

Bought 4, arrived perfectly balanced. Converted a tarot 450 flybar to 6S, used this battery, and a YEP40A ESC, both pack and esc remain just barely warm, and after 5min of soft learning fligth, they charged only between 570mA and 620mA, that is less than 50pcnt, will start flying 8min

| Comprador Verificado

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Nov 24, 2014

plusplusplusplusplusottimo prodotto ben fatto leggero e robustoplus

dallas71 | Comprador Verificado

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Jul 16, 2014

Great battery and perfect fit for the trex 450 dominator 6s, getting an easy 4:30 of flight time and the battery is only barely warm with the summer heat.

RIQUE | Comprador Verificado

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May 13, 2014

Great buy!
Once received I checked the individual cell @ 3.81v on all 6.
Can't be happier with the price bought.

Will log its useable lifespan..

Thanks HK!

Florent | Comprador Verificado

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May 02, 2014

This battery fit perfectly the Trex 450L Dominator. I use 3 of them and after around 50 cycles per battery they are still working perfectly and remain well balance. I use them for mild 3D flights.

Trs bonnes batteries pour le Trex 450L Dominator. Elles rentrent parfaitement dans le chassis. Aprs une cinquantaine de cycles par batterie, elle fonctionne toujours parfaitement et rest bien quilibr. Je les utilise pour faire de la 3D niveaux moyen.

| Comprador Verificado

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Apr 26, 2014

I got 3 of it, IR was much higher then it claims, 7 m ohm was lowest while highest was 17 m ohm.

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