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Turnigy nano-tecnologia 2250mah 6S 65 ~ 130C Lipo pacote

Turnigy nano-tecnologia 2250mah 6S 65 ~ 130C Lipo pacote

Discontinued Product

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Stock:
OUT OF STOCK
Peso:
536 g
SKU:
N2250.6S.65
Descrição
do
Mais do que apenas um nome fantasia. Turnigy baterias de polímeros nano-tecnologia de lítio são construídos com um complexo de substrato nano-tecnologia LiCo melhorando consideravelmente a transferência de poder fazer a reação de oxidação / redução mais eficiente, o que ajuda os elétrons passam mais livremente do anodo para o catodo com menos interna impedância.
Em resumo; menos afundamento de tensão e uma taxa de descarga maior do que uma bateria de polímero de lítio densidade semelhante (não nano-tecnologia).
Para aqueles que amam gráficos, significa um longo curva reto,. Para os pilotos soletra socos acelerador mais fortes e desempenho straight-up irreal.
Excelente notícia para os pilotos em 3D!

Infelizmente com outras grandes marcas; números, classificações e gráficos pode ser falsificado. Tenha certeza, Turnigy nano-techs são o verdadeiro negócio, proporcionando um desempenho inigualável!

Spec.
Capacidade: 2250mAh
Tensão: 6S1P / 6 Cell / 22.2V
Discharge: 65C Burst / Constante 130C
Peso: 390g (incluindo fio, plug & caso)
Dimensões: 105 x 35 x 54mm
Equilíbrio Plug: JST-XH
Descarga Plug: XT60

*
A tecnologia nano-core em baterias de íon de lítio é a aplicação de nanômetros aditivos condutores.
1) Os aditivos nanômetros condutora formar redes de condução de elétrons ultrastrong nos eletrodos que podem aumentar a condutividade eletrônica.
2) Esses aditivos criar uma capacidade superstrong para embebição no líquido transportador para fornecer mais canais iônicos. Isto melhora a capacidade de transmissão de iões e difusão de iões.
Através da melhoria da transmissão de condutividade e ion eletrônico, a impedância é reduzida e a polarização da descarga de alta taxa diminui muito.
Vantagens sobre as baterias tradicionais Lipo;
-Power Densidade chega a 7,5 kW / kg.
afundamento de tensão -Menos durante a descarga taxa elevada, dando mais poder sob carga.
-Internal Impedância pode chegar a tão baixo quanto 1.2mΩ comparada com a de 3mΩ de um Lipoly padrão.
-Maior Controle térmico, embalagem normalmente doesnt exceder 60degC
Inchaço -Thickness durante does not carga pesada exceder 5%, em comparação a 15% de um Lipoly normal durante carga pesada.
capacidade -Maior durante a descarga pesado. Mais de 90% na taxa de 100% de C.
-Fast Cobrar capaz, até 15C em algumas baterias.
-Longer Ciclo de Vida, quase o dobro da tecnologia lipoly padrão.

Product
Specifications

Características do Produto

  • SKU:
    N2250.6S.65
  • Brand:
    N/D
  • Peso ( g )
    536.00
  • Comprimento
    107.00
  • Largura:
    35.00
  • Altura:
    55.00
  • Capacidade ( mAh)
    2250.00
  • Descarga ( c)
    65.00
  • Comprimento -A (mm):
    105.00
  • Altura -B (mm):
    35.00
  • Width-C(mm)
    54.00
  • Unit Weight (g)
    390
  • Max Taxa de carga (C):
    8.00
  • Discharge Plug:
    N/D
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Ciao, ho acquistato 6 batterie per realizzare 3 pacchi da due batterie collegate in parallelo cos da avere una capacit di 4.500mAh a 22,2 Volts. Mi servono per alimentare una Serpent 966 ( 1:8 pista ) trasformata in elettrica. Le batterie ricevute sono molto ben bilanciate e dopo averle caricate in parallelo a 6 Amper mi hanno dato un run time compreso tra i 12 e 15 minuti ( differenza dovuta al traffico in pista ). Che dire: batterie molto valide sotto ogni punto di vista. Grazie Hobbyking.
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If your flying large EDF's then these batteries are what you need... and for the money the power and quality is unbeatable.
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A good lipo, 6s 2200 the best I've had!
But I warn you: edf with a 2200kv and I got 10 blades 62A and 1450watt. The flight time was 3.30 minutes and I sped up to 5-6 times. at the end of the flight was warm and a lipo cell was slightly swollen. So do not use it with current ratings to 60A continuous.
I think maybe I need to feel comfortable using the 2650mah 45c. Let's hope so.

Una grande lipo, la migliore 2200 6s che ho avuto!
Per vi avviso: con un 2200kv e la edf 10 pale ho ottenuto 62A e 1450watt. La durata di volo stata di 3,30 minuti e ho accelerato al massimo 5-6 volte. a fine volo la lipo era calda e una cella era leggermente gonfia. Quindi non usatela con amperaggi a 60A continui.
Credo che forse per stare tranquillo devo usare la 2650mah 45c. Speriamo bene.
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WOWWW! Nutzbare Kapazitt liegt bei knapp 2300mAh, Innenwiderstand zwischen 2 und 4 mOhm pro Zelle.

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Favolosa! Mi aumenta l'amperaggio di 4-5a e di 100watt rispetto a una 45c nanotech e mi aumenta di 10a 2 250watt rispetto a una 25c. la user per il mirage flyfly ed il bae hawk edf 70mm.

Test: con edf 70mm 6blade e 2100kv f 1000watt a 42a! 1,200kg. di spinta reale.

con edf 90mm 5blade su 1450kv f 48a 1200watt e 1,800kg. di spinta reale.
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