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Turnigy nano-tecnologia 350mAh 3S 65 ~ 130C Lipo pacote

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Turnigy nano-tecnologia 350mAh 3S 65 ~ 130C Lipo pacote

 
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N350.3S.65
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Mais do que apenas um nome fantasia. baterias LiPoly Turnigy nano-tecnologia foram projetados a partir do zero com o peformance sério em mente. Utilizando um avançado LiCo substrato nano-tecnologia que permite que os elétrons passam mais livremente do anodo para o catodo com menos impedância interna. Em resumo; menos afundamento de tensão e uma taxa de descarga superior a um polímero de lítio densidade semelhante baterias (não nano-tecnologia).

Para aqueles que amam gráficos, isso significa maior tensão sob carga, descarga curvas retas e excelente desempenho. Para os pilotos soletra socos acelerador mais fortes e desempenho straight-up irreal. Excelente notícia para os pilotos em 3D!

Infelizmente com outras grandes marcas; números, classificações e gráficos pode ser falsificado. Tenha certeza, Turnigy nano-techs são o verdadeiro negócio, proporcionando um desempenho inigualável!

Spec.
Capacidade: 350mAh
Tensão: 3S1P / 3 Cell / 11.1V
Discharge: 65C Burst / Constante 130C
Peso: 46g (incluindo fio, plug & caso)
Dimensões: 56 x 30 x 14 mm
Equilíbrio Plug: JST-XH
Descarga Plug: XT60

Vantagens sobre as baterias tradicionais LiPoly;
• A densidade de potência chega a 7,5 kW / kg.
• queda de tensão Menos durante a descarga taxa elevada, dando mais poder sob carga.
• impedância interna pode chegar a tão baixo quanto 1.2mO comparada com a de 3MO de um Lipoly padrão.
• Maior controle térmico, embalagem normalmente não excede 60degC
• Inchaço durante a carga pesada não deve exceder 5%, em comparação a 15% de um Lipoly normal.
• Maior capacidade durante a descarga pesado. Mais de 90% na taxa de 100% de C.
• Carga rápida capaz, até 15C em algumas baterias.
• Maior Ciclo de Vida, quase o dobro da tecnologia lipoly padrão.

A tecnologia nano-core em baterias de íon de lítio é a aplicação de nanômetros aditivos condutores. Os aditivos nanômetros condutora formar ultra-fortes redes de condução de elétrons nos eletrodos que podem aumentar a condutividade eletrônica.

Estes aditivos criar a capacidade para embebição no líquido transportador para fornecer mais canais iônicos. Isto melhora a capacidade de transmissão de iões e difusão de iões. Através da melhoria da transmissão de condutividade e ion eletrônico, a impedância é reduzida e a polarização da descarga de alta taxa diminui muito.

  • Capacidade ( mAh) 350.00
  • Descarga ( c) 65.00
  • Max Taxa de carga (C) 8.00
  • Comprimento -A (mm) 56.00
  • Altura -B (mm) 30.00
  • Width-C(mm) 14.00
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| Comprador Verificado

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Certified Buyer Rated

Feb 27, 2014

This thing is a beast for its size. I use it for a scale crawler with 55T motor and get around 35-40mins run time. Also fast shipping in Aus.

Plemo | Comprador Verificado

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Certified Buyer Rated

Dec 11, 2013

Ich bin izwischen schon groer Fan der Turnigy Lipos mit 65C. Ich nehme die fast nur noch. Sie halten recht viele Zyklen durch. Aber ich Entlade auch nie unter 3,7V je Zelle.

18turbo | Comprador Verificado

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Certified Buyer Rated

Oct 04, 2013

great battery for my e-flite inverza280

Calvin | Comprador Verificado

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Customer Rated

Apr 01, 2013

I got a few of these for my Team Losi Mini Crawler Pro build. Overall they are very nice for the $. I haven't run them a lot but they give me more than enough to complete courses without issues. I even threw them into a diver tow rig I made with a 540 size cordless drill motor and a 6" propeller and it powered it.

Overall a pretty good battery for the $ is what I can say!

Lamborgotti | Comprador Verificado

  • Overall
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Customer Rated

Jun 11, 2012

Got this battery for my Swift with a AX1806 motor and 4.75x4.75 prop and can confirm that battery stays cold at 35C constant draw and 8C charge; i got 6mins flighttime in the swift with mixed throttleuse, the battery comes down cool, immediately plug it to the charger in the car and charge at 8C(2800mah), battery full after 8mins and your ready to go for another 6mins flight. Did this today for 2,5hrs non stop and the cells are still perfectly balanced and absolutely no swelling at no time. Im amazed that you really need just one battery for the plane to fly all day long. No more flying 6mins, charging 1h and buying truckloads of batteries.

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