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Turnigy nano-tecnologia 5000mAh 6S 45 ~ 90C Lipo pacote

Turnigy nano-tecnologia 5000mAh 6S 45 ~ 90C Lipo pacote

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92,07 €
Indisponível!
Stock:
OUT OF STOCK
Peso:
864 g
SKU:
N5000.6S.45

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Descrição
do

Mais do que apenas um nome fantasia. baterias LiPoly Turnigy nano-tecnologia foram projetados a partir do zero com o desempenho sério em mente. Utilizando um avançado LiCo substrato nano-tecnologia que permite que os elétrons passam mais livremente do anodo para o catodo com menos impedância interna. Em resumo; menos afundamento de tensão e uma taxa de descarga superior a um polímero de lítio densidade semelhante baterias (não nano-tecnologia).

Para aqueles que amam gráficos, isso significa maior tensão sob carga, descarga curvas retas e excelente desempenho. Para os pilotos soletra socos acelerador mais fortes e desempenho straight-up irreal. Excelente notícia para os pilotos em 3D!

Infelizmente com outras grandes marcas; números, classificações e gráficos pode ser falsificado. Tenha certeza, Turnigy nano-techs são o verdadeiro negócio, proporcionando um desempenho inigualável!

Spec.
Capacidade: 5000mAh
Tensão: 6S1P / 6 Cell / 22.2V
Discharge: 45C Explosão Constante / 90C
Peso: 813g (incluindo fio, plug & caso)
Dimensões: 157x49x50mm
Equilíbrio Plug: JST-XH
Descarga Plug: 4 milímetros bala-connector

Adequado para os seguintes modelos:
6S: MIKADO LOGO500, ALIGN T-REX550 / 600, Gaui X5, Outrage 550, Hirobo SDX
6S x 2: MIKADO LOGO600SE, HENSELEIT TDR, RJX X-TREME90EP, Rave 90 ENV FBL, Avant eAurora90, JR Airskipper E12, Kasama Srimok 90E, Hirobo Shuttle Plus + 2, Hirobo Eagle3 EP, JR Vibe 90SG E12, Joker 3

Vantagens sobre as baterias tradicionais LiPoly;
• A densidade de potência chega a 7,5 kW / kg.
• queda de tensão Menos durante a descarga taxa elevada, dando mais poder sob carga.
• impedância interna pode chegar a tão baixo quanto 1.2mO comparada com a de 3MO de um Lipoly padrão.
• Maior controle térmico, embalagem normalmente não excede 60degC
• Inchaço durante a carga pesada não deve exceder 5%, em comparação a 15% de um Lipoly normal.
• Maior capacidade durante a descarga pesado. Mais de 90% na taxa de 100% de C.
• Carga rápida capaz, até 15C em algumas baterias.
• Maior Ciclo de Vida, quase o dobro da tecnologia lipoly padrão.

A tecnologia nano-core em baterias de íon de lítio é a aplicação de nanômetros aditivos condutores. Os aditivos nanômetros condutora formar ultra-fortes redes de condução de elétrons nos eletrodos que podem aumentar a condutividade eletrônica.

Estes aditivos criar a capacidade para embebição no líquido transportador para fornecer mais canais iônicos. Isto melhora a capacidade de transmissão de iões e difusão de iões. Através da melhoria da transmissão de condutividade e ion eletrônico, a impedância é reduzida e a polarização da descarga de alta taxa diminui muito.

Product
Specifications

Características do Produto

  • SKU:
    N5000.6S.45
  • Brand:
    Turnigy
  • Peso ( g )
    864.00
  • Comprimento
    156.00
  • Largura:
    49.00
  • Altura:
    52.00
  • Capacidade ( mAh)
    5000.00
  • Descarga ( c)
    45.00
  • Comprimento -A (mm):
    157.00
  • Altura -B (mm):
    49.00
  • Width-C(mm)
    50.00
  • Unit Weight (g)
    813
  • Max Taxa de carga (C):
    10.00
  • Discharge Plug:
    Não
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Well stupidly I thought I'd try a new battery set. I generally buy 6,4 and 2s lipos. The higher C ratting on these made them very attractive. Unfortunately I got these for my edf jets. The performance is so poor compared to my 30C turnigy lipos. As well after 3 mins in my 90mm mirage the 6s reads 0! As well my 2s was completely drained and puffing after the same 2 mins. This is after breaking them in with a few flights before used in any of my jets. They might be ok in regular fixed wing models or helis but not for edf.
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I bought one of these two months ago and used it maybe 15-20 times. I'm a seasoned flier and never discharge batteries below 3.8V/cell. When putting my empty battery on the charge I come to find out that one cell shows no love (0.00V on discharge). I likely will be shopping around for another product shortly. HK's policy unfortunately is that their batteries' warranties expire after 30 days. Go figure!
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I just bought this battery for my E-flute F-4 Phantom. It's all of the same gear as the Habu. The first flights I was at full power almost the whole flight an when I checked the battery after it was cool to the touch. Amazing power from it. The battery is heavy but so is the thunder power. Hopefully I can post some thrust and watts specs but for now, I'd rather just fly. I'll never buy another Thunder Power battery. This is half of the price for the same performance. Turnigy Nano-tech has me sold.
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I use these nano-tech batteries in my T-Rex 600 helicopter and experience great flight times of about 8 minutes at 100pcnt power setting!
I also charge my batteries at a high amperage setting and the quality construction of this battery makes it last through many charge cycles.
Im currently seeing 5-6 years longevity in these batteries and I will continue to buy them
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Muito boa bateria... mas a demora para chegar muito grande quando enviada p brasil
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Brought 6 of these 40 days ago and they still haven't arrived, Only option I had for shipping to New Zealand was Pos Malaysia and it turns out they say they will ship by Air then put it on a ship. Really disappointed after doing a google search Iv'e read there are hundreds in the same position and turns out I could of brought packs here for the same price.
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Great batteries.

Pack was well balanced on arrival and I have been running it in a Rare Bear which is running around 89amps.

The pack is only slightly warm after about 5:30 of mixed flight.

I will be using more a pretty good battery for the price.
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Absolutely fantastic battery,I have been using the 25-50c version in my taft viper jet but thought I'd give the 45-90c a try and the difference is night and day! Much more power,shorter take offs due to the extra punch and the battery's came down Luke warm,if you have the taft viper then this is the battery!
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bis jetzt nach 3 Ladungen kann ich noch nicht viel sagen nur das er ordentlich Dampf bis zum Schluss hat und nicht mal Handwarm wird.
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Top Akkus, ich fliege sie in meinem Trex 700E und in meinem Viperjet 90mm.
Sehr viel Power und die Akkus sind nach dem Flug nur warm!!!!
Werde bestimmt noch welche kaufen!! Top!!
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