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Turnigy ™ TGY-213C metal Cased 250 Helicopter cíclica Servo 3 kg / 0.07sec / 16g

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Turnigy ™ TGY-213C metal Cased 250 Helicopter cíclica Servo 3 kg / 0.07sec / 16g

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Estes servos digitais Turnigy são o máximo em precisão e poder de exploração. Turnigy sabe a importância de um bom, confiável e robusto servo e estes são lá em cima entre os melhores. O TGY-213C apresenta um caso de liga completo e eixos de saída dupla de rolamento de esferas.

Para fornecer a melhor performance, mais eficiente esses servos são projetados para funcionar em uma variedade de tensões de 4.8V até 6V. Em testes que têm sido capazes de suportar um grande número de abusos ea TGY-213C foi concebido para os controles cíclicos em um 250 tamanho heli, mas está igualmente em reunião de casa as exigências do piloto de avião 3D.

O TGY-213C é fornecido com uma variedade de armas de saída e um conjunto de parafusos de montagem.

Características:
• caixa de metal completa
• Excelente torque e velocidade
• Coreless motor
• rolamentos de esferas gêmeas
• Perfeito para 250 helicópteros de tamanho
• braços Servo e parafusos de montagem

especificações:
Modelo: TGY-213C
Tensão de funcionamento: 4.8V ~ 6v
Torque: 2,5 kg @ 4.8V ~ 3 kg @ 6v
Velocidade: 0.08sec @ 4.8V ~ 0.07sec @ 6v
Dimensões: 23x12x24.5mm
Peso: 16 g
Trabalhando Frequency: 1520us / 333Hz 900US-2100us
Motor: Coreless
Rolamento de esferas: 2BB
Engrenagens: Plástico
Servo Plug: Tipo de JR
Sevo Comprimento do fio: 220 milímetros

  • Servo Torque ( kg) ( min. 0,01 kg ) 3.00
  • Servo Speed ​​( Sec / 60deg ) 0.07
  • Servo A ( mm ) 28.00
  • Servo B (mm) 23.00
  • Servo C ( mm ) 24.00
  • Servo D ( mm ) 12.00
  • Servo E ( mm) 32.00
  • Servo F ( mm ) 17.00
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  • Trex 250 DFC
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Alexander | Comprador Verificado

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trex 250 DFC Cyclic

Dec 03, 2016

Still using these servos and working great!!

My heli had a hard landing a few weeks ago, stripped maingear during a flip and landed hard on the skids, breaking the landing skids and bouncing onto its side.

Heli broke a ball link on the DFC arm but everything else survived. Probably not that much of a crash more of a controlled emergency landing but the servos are still working.

have done probably 30 flips on them and no problems.

This is on a copterx 250 which has been upgraded to align DFC (only remaining copterx parts are frame esc and motor)

Highly recomend these servos. Just note that you have to take the back case of so you can get it into the frame as the cable strain relieve gets in the way.

Alex | Comprador Verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

trex 250 DFC

Nov 09, 2016

I had been struggling for quite a while with my copterx250 (which is now mostly align and has the DFC head) until i changed to these servos.

These are not a straight fit however on the 250 as the cable strain relief stops them from sliding inside the frame. Not a problem though, just remove the 4 screws on the back of the servo and take of the back cover fit the servos and refit back cover and servos.

These servos look to be really high quality, really strong, centre very well and plenty fast for cyclic. First flight since fitting was a big difference to the cheap anologues i had on.

You can see them in use (aswell as a turnigy 306 HV on the tail) here

https://www.youtube.com/watch?v=gBJW0MAuS20

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